Тема: Все о малярке..........

Мобихелом красить надо в три слоя с просушкой в 5 мин, последний слой сушить 15 мин и покрывать сразу лаком,в несколько слоев с просушкой, последним слоем постараться залить...только следить чтобы подтеков не было....а шкурить 2000 шкуркой под покраску не надо, держаться не будет...400-800 максимум.
Это технология без камеры, при температуре 25 град.

я перед нанесением лака ждал 15 минут, потом где-то час, вродь и больше - затем покрывал лаком. Результат один - лак растворяет акрил, смешивается и покрывается пятнами. Температура 15 градусов.
Но только я лак разбавлял разбавителем ZS, а не разбавителем для лака. Существенно ли это?

Думаю, что нет. Честно говоря я уже и не знаю, как ты умудряешься получать такой результат. Вроде просто все, и объяснили уже...

Думаю, что нет. Честно говоря я уже и не знаю, как ты умудряешься получать такой результат. Вроде просто все, и объяснили уже...

провел эксперимент:
каплю краски Мобихел Narva 605 смешал с каплей лака Мобихел MS. Сначало цвет был однородным, но в скоре он разложился на черный и серый!
Может краска такая, потому что когда открываешь новую банку, то наверху чисто черный цвет, а внизу белый осадок - приходится долго перемешивать. А как смешаешь, то через пару минут в краске опять появляются черные полосы, т.е. краска быстро "разлогается". Года два назад с этой краской такого не было.

Поэтому машина и покрывается черными пятнами, если положить лак через 15 минут. А если будет подтек, то он вообще будет черным!
Хотя есть подозрение, что так и должно быть, только лак нужно ложить очень тонкими слоями и равномерно, чтобы было не пятнами. Потому что благодоря этому цвет становится более глюбоким, какбуд-то поверх базы нанесли черную краску пылью и покрыли лаком.

Мобихелом красить надо в три слоя с просушкой в 5 мин, последний слой сушить 15 мин и покрывать сразу лаком,в несколько слоев с просушкой, последним слоем постараться залить...только следить чтобы подтеков не было....а шкурить 2000 шкуркой под покраску не надо, держаться не будет...400-800 максимум.
Это технология без камеры, при температуре 25 град.

все проверено, ничего не происходит, красил много раз именно мобихелом, разбавитель для краски тоже мобихел для металликов (может он не металиком красил, пропустил это) лак брал всякий...все отлично ничего не облезает, да лак 2-х компонетный.

я то ведь про акрил говорю. Может у металлика база высыхает полностью за 15 минут, поэтому можно сразу покрывать лаком?

После последнего слоя акрила - перед лаком 15 мин. при 15 градусах - очень маленькая выдержка, скорее всего ты получишь закипание. Делай мин. 40-60, хотя по-моему я это уже говорил.
Может быть тебе совсем отказаться от лака, раз не получается? Будет просто акрил, если за ним ухаживать, тоже будет красиво.

После последнего слоя акрила - перед лаком 15 мин. при 15 градусах - очень маленькая выдержка, скорее всего ты получишь закипание. Делай мин. 40-60, хотя по-моему я это уже говорил.
Может быть тебе совсем отказаться от лака, раз не получается? Будет просто акрил, если за ним ухаживать, тоже будет красиво.

ну я же говорил, что выдерживал и 15 и 60 минут - закипания не было, но лак растворял акрил. Поэтому покрывал лаком на следующий день - тогда было все нормально.
В принципе все получилось - сейчас машина покрашена и собрана. Для первого раза сойдет) Лаком хотел покрывать, потому что полгода назад красил проемы дверей акрилом без лака - сначало поверхность блестела как зеркало, а через неделю помутнела и пропал блеск. Наверно я развел краску не так, но уже не хотелось рисковать.

Главное, чтобы было не стыдно ездить!)))

Главное, чтобы было не стыдно ездить!)))

да меня уже все так достало, что лишь бы ездила)

Целиком красил?

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5naWdhdmF0dC5ydS9wcm9kdWN0Lz9pZD00MjAxNQ==
хочу взять вот такой компрессор
что скажите?

Хватит на 2-3 детали, на полный покрас даже не мечтай! На полный покрас(непрерывная работа пистолета) нужно хотя бы 320л/мин на выходе.

я буду красить отдельными деталями под разбор-пойдет или нет?
или посоветуй что

Я же посоветовал: при непрерывной работе пистолета от 300 литров на выходе.

Целиком красил?

капот и крылья красил отдельно, после того как покрасил все остальное.
В первый раз акрил лег нормально. Мне бы оставить так, но я ж хотел лаком... И понеслось - в итоге покрасил с 6го раза!
А  потом с капотом и крыльями мучался... Не везло мне с покраской.
Я, кстати, красил углекислотой, балона 40 л  на 2-4 машины хватит.

А пистолет какой?

А пистолет какой?

так не помню. Китайский, обычный верхний бачок, 1,4 диаметр, синего цвета.
Там 4 буквы в названии HV или еще как-то

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5naWdhdmF0dC5ydS9wcm9kdWN0Lz9pZD00MjAxNQ==
хочу взять вот такой компрессор
что скажите?

нормальный компрессор, у меня по типу такого был, тока с ресивером в 20 литров. приделывал газовый балон паралельно и все.. минут 20 накачивает полный балон потом крашу. всю машину в гараже обливать.. омхо бред, слишком много пыли от краски и лака будет, лучше по деталям красить, капот, крушу, крылья, двери.
пистолет был с нижним бачком и соплом 2,0мм, и с верхним на 1,0мм регулировал чтобы не текло, не плевался и меньше краски в пыль уходило. красил так 3 машины. и все гуд.
Сообщение склеено: 17 Ноября 2009, 17:17:57
вообще лучше взять маслянный компрессор, пусть даже с маленьким ресиверов.
главное производительность и время непрерывной работы, так как от перегрева ломаются клапана, а они стальные лепестковые.
ресивер можно всегда приколхозить.
а также небходимо ставить влагоотделительный фильтр иначе лучше не красить.

Автор,подскажи пожалста,покрасить седан,с разбором+приладить обвес,поменять пороги,по мелочи подварить-сколько встанет? Или у тебя сварки нет?

Автор,подскажи пожалста,покрасить седан,с разбором+приладить обвес,поменять пороги,по мелочи подварить-сколько встанет? Или у тебя сварки нет?

Покрасить с моей разборкой-сборкой, моими материалами 40  тыс. плюс-минус в зависимости от состояния машины. Полуавтомат конечно есть, но я не занимаюсь сваркой, извини. Обвес покрашу, не вопрос, а вот подгонять - не моя работа - я маляр. Если уже установлен, сниму, покрашу, поставлю.

Ясно. Спасибо!

нормальный компрессор, у меня по типу такого был, тока с ресивером в 20 литров. приделывал газовый балон паралельно и все.. минут 20 накачивает полный балон потом крашу. всю машину в гараже обливать.. омхо бред, слишком много пыли от краски и лака будет, лучше по деталям красить, капот, крушу, крылья, двери.
пистолет был с нижним бачком и соплом 2,0мм, и с верхним на 1,0мм регулировал чтобы не текло, не плевался и меньше краски в пыль уходило. красил так 3 машины. и все гуд.
Сообщение склеено: 17 Ноября 2009, 16:17:57
вообще лучше взять маслянный компрессор, пусть даже с маленьким ресиверов.
главное производительность и время непрерывной работы, так как от перегрева ломаются клапана, а они стальные лепестковые.
ресивер можно всегда приколхозить.
а также небходимо ставить влагоотделительный фильтр иначе лучше не красить.

Красить машину в гараже - не бред, это лишняя работа по полировке для маляра. Ресивер не поможет при целиковом окрасе. Такого компрессора, как на ссылке в лучшем случае хватит на пистолет матрикс за 500 рублей.

ну.. если подготовить покрасочное место.. и я не писал что таким компрессором я целиком обливал...хотя да за 3-4 часа я полностью обливал машину.

лишняя работа для полировщика...тоесть для меня..да была.. но знаешь у меня покраска в городе в среднем 50-60 металликом облить с неполным разбором... у меня краски и всех ЛКМ на 15 вышло...+ компрессор, пара пистолетов, шланги... 10к...полировальная машинка с пастой 3к.. считаю что всяко лучше чем отдавать комуто красить...
мне капот красили в сервисе, так года не прошло сколы по краске в месте шпаклевания пошли и на кпоте и на крыле... а там где я делал шпаклевал и красил, ни единого последующего косяка не вылезло. главное как делать.. а покрасить и пылесосом можно.

Нет, пылесосом нельзя. Знание и соблюдение технологии конечно очень важно, но при отсутствии опыта гарантированно получиться ужас. Ну и оборудование мало-мальски приличное нужно. Хотя конечно отдельный элемент можно и пистолетом за 1000р покрасить от любого компрессора. Если ты красишь сам, и получается прилично - рад за тебя. На этом форуме вообще как-то с этим получше: народ не стремиться во что бы то ни стало сам красить, на тазовском форуме часто задают вопросы типа: Целиковый покрас из баллончиков?

Нет, пылесосом нельзя.

ну это я условно привел.. хотя плакаты и стенды тушировал пылесосом и самодельным краскопультом.. нормально получалось

Знание и соблюдение технологии конечно очень важно, но при отсутствии опыта гарантированно получиться ужас. Ну и оборудование мало-мальски приличное нужно. Хотя конечно отдельный элемент можно и пистолетом за 1000р покрасить от любого компрессора.

маломальски нужно компрессор чтобы накачать необходимый запас воздуха, где копить воздух, влагоотделитель шланги и пистолет.. главное чтобы распыл был ровный и не плевался...по сути все...руки и знание обязательно, опыт со временем придет.

естественно я изучал много что и как, и тренировался, да и опыт небольшой был.

На этом форуме вообще как-то с этим получше: народ не стремиться во что бы то ни стало сам красить, на тазовском форуме часто задают вопросы типа: Целиковый покрас из баллончиков?

+1.. балончики конечно ахтунг)))