Проехал порядка 30т. км, за этот период особых проблем не было.
Что менялось:
- диски передние + колодки по кругу;
- радиатор (был куплен Nissens с крупной сотой - рекомендую);
- безонасос;
- глушитель задняя часть;
- задний редуктор (стоял 3,64 стал гудеть, замена на 3,91 б/у);
- главный тормозной цилиндр;
- планка натяжения генератора - заварили;
- несколько раз варили и переподвешивали выхлоп;
- устранена течь помпы;
- установлена распорка передних чашек;
- замена передненго сальника коленвала;
- устранена течь печки - замена прокладки;
на подходе - замена шкива коленвала с сальником и подварка ниши запаски (других очагов коррозии спустя два года после покраски нет)