у бск своя проводка. приборка и бск связаны только одним проводом - проводом на лампочку с надписью "СНЕК" между тахом и спидаком, которая мигает при появлении отказа по бск и гасится нажатием кнопки "тест" на бск.
и всё.
13кн. бк (а не БСК) берет с приборки скорость, объем бенза и т.д. для своих вычислений., и в т.ч. питание на него идет с приборки.
6-кн. "бк" (мультифункциональные часы) - от приборки получают только лишь питание.
БК - Бортовой Компьютер
БСК - т.н. Блок Само Контроля
+многа, только одна поправачка. БСК это - Бортовая Система Контроля.
Инфу БСК берёт прямо с датчиков, которые только к ней и подключены, а так-же с проводов питания лампочек и с реле в багажнике. Представляет она из себя всего-лишь небольшую схему с лампочками и никаких вычислителей не имеет.
БК (Бортовой Компьютер) берёт инфу в приборной панели, по сути туже самую что и СИ плата. Вычисляет он всё вроде как сам и имеет собственный кодер. Расход бензина может показывать не правильно если кодер не от того двигателя. Среднюю скорость, как я понимаю, он считает по времени поездки и пройденному пути, а следовательно от запуска двигателя (или сброса счётчика) и до текущего времени. Следовательно каждая минута на светофоре, да плюс время разгона будет сильно снижать среднюю скорость.
