Тема: Передние БМВ спорт вместо заднего дивана.

вырезай бак и на крышу ставь!

вырезай бак и на крышу ставь!

вот. дельный совет.
1. какие бы низкие  ты спинки не смотрел - из-за высоких седушек , даже при спиленных салазках (СПИЛИТЬ С БМВ СПОРТ НИЖНЮЮ ЧАСТЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!) когда сядут люди - обзору - досвиданья.
2. на заднем сидении в машине с люком низковато. мне с моим 170 ростом ещё куда ни шло . но рост в 180 уже дискомфорт .
3. очень кропотливая и тонкая работа , требующая хорошей работы мозга. - куда деть бак , и выпилить пространство под бак , и сделать ровным. можно ещё заднюю перегородку между багажником отодвинуть . уменьшив полочку заднюю и увеличив тем самым простор для наклона спинки и для ног задних пассажиров.
4. необходимо пожертвовать машиной , ибо кроме тебя на ней вряд ли кто то потом будет с восторгом кататься . долго будешь обьяснять к чему ты такой карнавал затеял, плюс - изменение конструкции с бензобаком, плюс ЛИШНИЕ седушки спорт-стиля . задумка прикольная , но слишком дороговато обойдется , чтобы не выглядеть жутким колхозом. смотри , решай примеряй )

так то в москве.. а я то в Питере

Так приезжай,Москва она то гостеприимная!

Фанера с поролоном и дерьмантином - это будет первоклассный жигули-стайл! Нет, ну то есть, если у тебя руки очень прямые и растут из очень правильного места, то я за тебя рад и завидую. Лично мне слабо сбацать из фанеры и прочих подручных материалов вставки в салон, чтобы классно смотрелось.

Спереди нормально сидится, потому что для коленок под торпедой полно места, а сзади коленки упираются в спинку передих сидений даже при штатном диване (особенно если водитель и передний пассажир длинноногие).

Секундочку, бак - на улице висит, а под задним диваном железо кузова. В нем вполне можно аккуратно насверлить дырок, наварить гаек и все такое. А если бак снять, то вообще можно развернуться.

Фанера,это КАК ВАРИАНТ. При желании много чего можно намудрить. Щаз думаю что дурацкая затея....

вырезай бак и на крышу ставь!

Акуеть как умно.

вот. дельный совет.
1. какие бы низкие  ты спинки не смотрел - из-за высоких седушек , даже при спиленных салазках (СПИЛИТЬ С БМВ СПОРТ НИЖНЮЮ ЧАСТЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!) когда сядут люди - обзору - досвиданья.
2. на заднем сидении в машине с люком низковато. мне с моим 170 ростом ещё куда ни шло . но рост в 180 уже дискомфорт .
3. очень кропотливая и тонкая работа , требующая хорошей работы мозга. - куда деть бак , и выпилить пространство под бак , и сделать ровным. можно ещё заднюю перегородку между багажником отодвинуть . уменьшив полочку заднюю и увеличив тем самым простор для наклона спинки и для ног задних пассажиров.
4. необходимо пожертвовать машиной , ибо кроме тебя на ней вряд ли кто то потом будет с восторгом кататься . долго будешь обьяснять к чему ты такой карнавал затеял, плюс - изменение конструкции с бензобаком, плюс ЛИШНИЕ седушки спорт-стиля . задумка прикольная , но слишком дороговато обойдется , чтобы не выглядеть жутким колхозом. смотри , решай примеряй )

Согласен по всем строкам. А рост у меня 189...

Может не в тему, но взять задний БЕМЕВЕ спортовский диван с подлокотником, поехать в толковую контору которая занимается салонами, и попросить: "Хочу значчца, штоб из ентава чудеснава диванчика, вы сваяли типа два раздельных креслица, наростили спинки с боков и в центре, шоб точно третий не лез, и нижнюю часть с боков и в центре наростите, а в центре дырдочку под сабик замутите!!! И в шкуру двухцветную затяните!!!" Платиш бабло, получаеш вполне симпотные 2 скресла в 1!!!

А мое мнение по ентому вопросу, это имело бы смысл мутить в купе, в седан на заднее сиденье и так неудобно лесть, а так вообще пипец будет! И второе: это не лонговая семера, сзади один хер неудобно будет, хоть убейся

Может не в тему, но взять задний БЕМЕВЕ спортовский диван с подлокотником, поехать в толковую контору которая занимается салонами, и попросить: "Хочу значчца, штоб из ентава чудеснава диванчика, вы сваяли типа два раздельных креслица, наростили спинки с боков и в центре, шоб точно третий не лез, и нижнюю часть с боков и в центре наростите, а в центре дырдочку под сабик замутите!!! И в шкуру двухцветную затяните!!!" Платиш бабло, получаеш вполне симпотные 2 скресла в 1!!!

Ага, и ценник будет как за весь салон  в алькантару перетянуть. И об этом я тоже раздумывал,но если половинить целую сидушку,вариант с сабом отпадает,мне не нравицца.

Ет мое предложение............... я не настаиваю............

Ет мое предложение............... я не настаиваю............

Да я понял,спасибо тебе! Просто у меня стоит родной диван с чехлами и с мелкими дырками,хочется че-нить для души и с пользой замутить....

1) На фотке в первом посте просто хорошо перешитый диван с подлокотником и подголовниками.
2) Впиндюрить моторспортовские кресла туда не удастся, а если их испоганить и запихнуть, то на них:
  а) будет неудобно сидеть, ибо будет только 1 наклон спинки, на который не очень расчитаны эти сиденья,
  б) будет опастно ездить, ибо срезав салазки ты никак не сможешь качественно укрепить сиденья в полу.
3) Портить даже подубитый моторспорт небюджетно.
4) Согласен с вариантом N2O - распилить диван с подлокотником и поставить на него подголовники. ИМХО это будет не сильно дороже, чем пропилить, восстановить, перешить и впиндюрить туда 2 моторспорта. Да и саб должен встать нормально.

2 Victor I Какой диван пилить спорт,али какой другой? Я весь в сомненьях....

2 Victor I Какой диван пилить спорт,али какой другой? Я весь в сомненьях....

Хм! Диваны на БМВ спорт и обычных салонах одинаковые - тряпки вроде разные. Нужно пилить тот что с подлокотником, что-бы не изобретать его, ну и паралоновый при этом, ибо пилить пружинный бесполезняк.
Так-же добавлю что подголовники что спереди, что сзади одинаковые, различаются только их крепления в спинке. Крепления можно купить, это правдо несовсем бюджетно, но можно. Гдето 1000р. за крепление одного подголовника. Ну или как вариант найти сидушку с подлокотником и подголовниками и распилить её, приделав боковую поддержку. Думаю если хорошо пошарится по конторам, то распилить и обшить будет не сильно дороже чем обшить спорт сидушки.

Хм! Диваны на БМВ спорт и обычных салонах одинаковые - тряпки вроде разные. Нужно пилить тот что с подлокотником, что-бы не изобретать его, ну и паралоновый при этом, ибо пилить пружинный бесполезняк.
Так-же добавлю что подголовники что спереди, что сзади одинаковые, различаются только их крепления в спинке. Крепления можно купить, это правдо несовсем бюджетно, но можно. Гдето 1000р. за крепление одного подголовника. Ну или как вариант найти сидушку с подлокотником и подголовниками и распилить её, приделав боковую поддержку. Думаю если хорошо пошарится по конторам, то распилить и обшить будет не сильно дороже чем обшить спорт сидушки.

Наверно так и сделаю. Спс! Будут еще мысли-отпишусь!

Хм! Диваны на БМВ спорт и обычных салонах одинаковые - тряпки вроде разные. Нужно пилить тот что с подлокотником, что-бы не изобретать его, ну и паралоновый при этом, ибо пилить пружинный бесполезняк.
Так-же добавлю что подголовники что спереди, что сзади одинаковые, различаются только их крепления в спинке. Крепления можно купить, это правдо несовсем бюджетно, но можно. Гдето 1000р. за крепление одного подголовника. Ну или как вариант найти сидушку с подлокотником и подголовниками и распилить её, приделав боковую поддержку. Думаю если хорошо пошарится по конторам, то распилить и обшить будет не сильно дороже чем обшить спорт сидушки.

+1
Я себе ставил в туринг ставил полукожанный Рекаро от е36 компакта, заднее сиденье не подошло по умолчанию, я нашел человека (он единственный у нас в городе с кожей работает), и он снял кожу с дивана е36, перекроил, и поставил на туринговую сидушку, теперь все как и должно, раздельное и слаживается, и цена вполне адекватная. А в МСК или СПТ, думаю сделают все что душе угодно............

Подведем итог:
- Передние БМВ спорт вместо заднего дивана - нецелесообразно и много переделок даже по кузову
- Если оч хочется надо перетягивать стандартынй диван с подлокотником с изменением дизайна
Вот например как сделал Nevalex  /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5uZXZhbGV4Lm5ldC8yMDA5LzExLzAxLyYjMTA3OTsmIzEwNzI7JiMxMDc2OyYjMTA4NTsmIzEwNzc7JiMxMDc3Oy0mIzEwODk7JiMxMDgwOyYjMTA3NjsmIzEwNzc7JiMxMDg1OyYjMTA4MDsmIzEwNzc7LW1vdG9yc3BvcnQtJiMxMDc2OyYjMTA4MzsmIzExMDM7LSYjMTA4MjsmIzEwOTE7JiMxMDg3OyYjMTA3NzstJiMxMDczOyYjMTA4NDsmIzEwNzQ7LSYjMTA3NzszMC8=

Подведем итог:
- Передние БМВ спорт вместо заднего дивана - нецелесообразно и много переделок даже по кузову
- Если оч хочется надо перетягивать стандартынй диван с подлокотником с изменением дизайна
Вот например как сделал Nevalex  http://www.nevalex.net/2009/11/01/заднее-сидение-motorsport-для-купе-бмв-е30/
 

Согласен. Я сделаю что-то подобное......наверно:)

ну шо, сделал? )

  ога уже. тото фоток не видать )

вот вы парни археологи)))

это Холланд )

Я аж вздрогнул, когда эту тему прочитал. Страшно представить, что там вышло. Надеюсь, просто диван, но уже без дырок)

ну шо, сделал? )

Нее,выкинул эту затею нах))))
Маладым был,неопытным)))

Ща заного перечитал-мля,как будто не я писал...

На самом деле идея не такая уж плохая, но без серьёзных переделок кузова её просто не реализовать, и этим она как раз и плоха. А причины 2 - высота спинок передних сидений, в сравнении с задним диваном, и переборка багажника с полкой, которые не дадут регулировать наклон спинки.
По этому я бы на месте жаждующего перешил бы задний диван, убрав лишний ремень и переставив замки оставшихся, и добавил бы боковую поддержку и подголовники дивану.

Я сделал проще нашел себе диван с подголовниками и подлокотником и все.

Я сделал проще нашел себе диван с подголовниками и подлокотником и все.

Ну эт самый простой вариант!

И падлакотнег у миня аткрываеца)

и закрываетца?? ))

крута...