Тема: обогрев заднего стекла

по какому порогу идёт проводка?

по левому

блин у меня тоже перестало работать,падло. найдешь причину-напиши,плиз

ещё вопрос: на заднем стекле с одной стороны приходит + , а с другой масса цепляется?  если да , то с какой стороны что?

тестером замерь. либо по цветам провода. Коричневый - масса.

у меня оба чёрные .... а к тестером узнать , какой + , а какой - ?

хм... вопрос, конечно, хороший) очевидно, + на тестере - это плюс на обогреве) Если тестер показывает отрицательное значение, значит поменять местами провода. если не написано на тестере + или он никак не обозначен - проверь по батарейке. плюс к плюсу, а минус к минусу....

А вообще, зачем тебе это? хочешь что-то повесить на обогрев? Не советую... кнопку сожжёшь.

я хочу сделать , чтоб обогрев работал)))))

Дык, а причём тут плюс и минус?) Ему пофигу на полярность, хоть к переменному подключи.

я спрашивал с той целью , какой провод прозванивать ... в общем на контакты приходит 12 вольт , а стекло не обогревается , и вопрос: железк , которая на фото должна быть "единым целым" со стеклом , или она просто прижимается к стеклу уплотнителем?

вот ты ответил на свой вопрос. У тебя клемма оторвана.  Купи в любом магазине токопроводящий лак для восстановления данных агрегатов - стоит 50р.

Зашкурь нулёвой аккуратно место на обогреве и на этой железке и приклей лаком.

А прозвонить просто - включаешь прозвонку на мультиметре и, один конец на массу, второй на одну из клемм. Где запищит, т.е. покажет замыкание - тот минус. Тот, где есть сопротивление -  тот плюс.

ога , спасиб. с прозвонкой я разобрался. .... 

клему зашкурил , на слекле контакт тоже.  плотно прижал, но стекло нагреваться не начало.((((  ладно. буду надеятся что с лаком всё получится .

а он вообще работал? Второй контакт нормально прижат?

вообще не работал.  второй на месте!!!

предохры живые-то?

да , живы .  да и напряжение есть на клемах

а сами дорожки обогрева прозванивал может они навернулись

ну я с одной стороны насадил на клему тестр , а с другой стороны водил по месту , откуда клема отвалилась, звуковой прозвонки небыло .... а сопротивление мне показали около 200 ом ....  это нормально?

Тонировку со стекла сдирал? Если ДА , то 100% порвал при этом дорожки.

там сопротивление практически нулевое должно быть, тщательнее зачисти место контакта

это много. должно быть несколько ом.
хочу предупредить: плохой контакт в месте присоединения к нагревательному элементу может вызвать разрушение всего стекла. с характерным хлопком и при том совершенно внезапно. если нет возможности нормально приклеить спец. клеем (как говорили выше) - лучше забить на это дело.

я покупал машину без тонировки, и не делал её.  а что , если ё кто то когда то сдирал , то повредятся ВСЕ дорожки?

я покупал машину без тонировки, и не делал её.  а что , если ё кто то когда то сдирал , то повредятся ВСЕ дорожки?

  Очень велик шанс повредить при неумелом снятии тонировочной плёнки.

А скажите,если не работают дорожки,взять и промазать их спец клеем,они будут греть?

как повезёт. 2-3 дорожки ещё есть смысл восстанавливать специальной химией для восстановления нитей обогрева. больше - я стекло живой б/у нашёл. Кста, тонированное заднее стекло живёт дольше.