Здравия!
Обнаружил, что нижний шланг термостата даже при положении на 13 часов холоден.
Хорошо - открыл пробку, стал греть машину и жамкать шланги.
Стрелка температуры уже на 13 часах, а шланг холоден. Потом вроде потеплело. Обрадовался, закрыл пробку поехал по делам.
Обратно еду- смотрю, машина греется. Я под капот - а патрубок опять холодный. Хотя и твёрдый (давление есть).
Что это - термостат, или пробка? Может я воздух не так выгонял?
Термостат варить в кастрюле не хочется.
Термостат 80град., Wahler, срок службы - ровно год.