Тема: ВОСТАНОВЛЕНИЕ ПО КРУПИЦАМ проект «феникс» поднявшиеся из пепла

Суперррррр!!!Колосальная работа, по себе знаю . А люк решил оставить? yes

молодца... за труды респект...

но имхо бампера такие в топку... что всех так прет с них??? постарайся найти м-тек1, намного гармоничнее будет..

Суперррррр!!!Колосальная работа, по себе знаю . А люк решил оставить? yes

Да люк пришлось оставить немного не скорректировал действия…   

молодца... за труды респект...

но имхо бампера такие в топку... что всех так прет с них??? постарайся найти м-тек1, намного гармоничнее будет..

С тобой соглашусь о гармоничности м-тек 1 но найти таковые в адекватном состоянии не удалось, было предложение но цена скажем очень заоблачная. А вот то что всех прет…  ставить данное чудо это да, мне когда это «барохло» привезли я в осадок выпал полнейший, такое просто не вообразимое… и проанализировав способы установки (посмотрев авто других инет и тд) шок и только обезображивание машины (за искл. оригинала). Было принято решение полностью это перекроить и сделать добротно этого на фото не видно, да и еще дисгармонию внесли передние колеса 195/50/R15 совсем не, то что нужно.

Молодец, за это можно нобелевскую премию давать, афигеть просто )))  а у меня всего год прошел, купил не мало запчастей, так что ремонт это ОЧЕНЬ долго нафиГ   еще гдето год и почти как у тебя будет. Надо тоже пост создать, посмотрите!   Желаю успехов в дальнейшем построении афты, это как дефушка, с ней надо по серьездному и надолго...

M-Teh рулит!!! yes Кстати никто не подскажет, где можно достать заднюю юбку и пороги на первый М-тех tease

Круто!!! Отличная работа! Если не секрет сколько ушло времени и денег на весь проект.

И заодно дайте совет, что лучше взять полностью убитуб Е30 ну типа как у автора была до восстановления, или более или менее в приличном состоянии. есомненно после покупки проводить восстановительные работы.
Самым главным критерием денежные затраты в первом и во втором случаях...

И заодно дайте совет, что лучше взять полностью убитуб Е30 ну типа как у автора была до восстановления, или более или менее в приличном состоянии. есомненно после покупки проводить восстановительные работы.
Самым главным критерием денежные затраты в первом и во втором случаях...

Началом восстановления можно считать осень 2004 по лето 2007 (поставил на ход) по деньгам уже достаточно прилично получается полной калькуляции нет, да и зачем это сказать как жизнь и душа…

А вот по поводу какую брать, это нужно оценить свои силы и возможности на что готов сам, но стоит учесть все стараются купить авто с еще живым кузовом и это очень верно есть кузов есть хребет а навесным это все обрастет под тебя и для тебя. Посмотри, какие проекты присутствуют у нас на сайте и все начинается как обычно с кузова, как дом с фундамента пони об этом…       

Про кузов, это я не спорю, я все в движках ни как не разберусь. Я вообше думал купить новый или почти новый двиг, но посматрев на цены, как-то засамневался... Что можешь сказать про восстановление своего двигателя...