Тема: 3er Touring (E30) 2500см3 1992 85 000руб

Я так думаю что 91 год, с м20, это остатки, седаны и купе 91года тоже встречаются.

походу ты прав насчёт универсалов..
AA13 325is E30 M20/B25 M1.1 1987-88
AA13 325is E30 M20/B25 M1.3 1989-91
AA23 325isA E30 M20/B25 M1.1 1987-88
AA23 325isA E30 M20/B25 M1.3 1989-91
AB03 325iXA E30/16 M20/B25 M1.3 1989-91
AB54 325 E30 M20/B27 M1.1 1988
AB54 325e(s) E30 M20/B27 Basic 1984-7
AB64 325A E30 M20/B27 M1.1 1988
AB64 325e(s)A E30 M20/B27 Basic 1984-7
AB93 325iX E30/16 M20/B25 M1.1 1988
AB93 325iX E30/16 M20/B25 M1.3 1989-91
AC74 318i/4 E30 M10/B18 L-Jetronic 1985
AC84 318iA/4 E30 M10/B18 L-Jetronic 1985
AD13 325i/4 E30 M20/B25 M1.1 1987-88
AD13 325i/4 E30 M20/B25 M1.3 1989-91
AD23 325iA/4 E30 M20/B25 M1.1 1987-88
AD23 325iA/4 E30 M20/B25 M1.3 1989-91
AE03 325iXA/4 E30/16 M20/B25 M1.1 1988
AE03 325iXA/4 E30/16 M20/B25 M1.3 1989-91
AE54 325/4 E30 M20/B27 M1.1 1988
AE54 325e/4 E30 M20/B27 Basic 1984-7
AE64 325A/4 E30 M20/B27 M1.1 1988
AE64 325eA/4 E30 M20/B27 Basic 1984-7
AE93 325iX/4 E30/16 M20/B25 M1.1 1988
AE93 325iX/4 E30/16 M20/B25 M1.3 1989-91
AF93 318is E30 M42/B18 M1.7 1990-1
AG33 320i(s) E21 M10/B20 K-Lambda 1980-3
AG43 320iA E21 M10/B20 K-Lambda 1980-3
AH31 323i EURO E21 ? ? ?
AH41 323iA EURO E21 ? ? ?
AJ93 318i/4 E30 M42/B18 M1.7 1990-1
AK03 M3 E30 S14/B23 Motorsport 1988-91
AK74 318i E30 M10/B18 L-Jetronic 1984-5
AK84 318iA E30 M10/B18 L-Jetronic 1984-5
BA73 318iC E30 M42/B18 M1.7 1991-2
BB13 325iC E30 M20/B25 M1.1 1987-88
BB13 325iC E30 M20/B25 M1.3 1989-93
BB23 325iCA E30 M20/B25 M1.1 1987-88
BB23 325iCA E30 M20/B25 M1.3 1989-92
BE53 318is E36 M42/B18 M1.7 1992-3
BE53 318is E36 M42/B18 M1.7.2 1994-4Р

меня только смущает почему в екзисте м20 поставляется и на сараи до 93 года...

Х.з. У экзиста каталог кривоват. У знакомого е46,м54 (2.0) 12.1998. так вот такую конфигурацию экзист дает только с 12.99года

Х.з. У экзиста каталог кривоват. У знакомого е46,м54 (2.0) 12.1998. так вот такую конфигурацию экзист дает только с 12.99года

м54 двухлитровым никогда не был
тем более в 98 году его и самого не ставили, был м52, который есть 2 литра
м54 самый слабый - 2,2 литра и пошел он с начала 2001года (или с конца 2000-точно не помню)

2,5 туринги выпускались до апреля 1993 года: /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5ibXdjYXRzLmNvbS9ibXcvY2F0YWxvZy9FMzAvNDcyOTcvQUc1MSsxOTkzKzQvZ3JhcGhpY3Mv

BOXER
как машинка то? хвастай давай

/go.php?l=aHR0cDovL2Jtdy5hdXRvY2F0cy5ydS9wYXJ0cy9FMzAvVG91cmluZy9FdXJvcGUvMzI1aS1NMjAvTEhEL00vMTk5My9hcHJpbC9icm93c2Uv
Вот ссылка на каталог где машина туринг апрель 93го, по нему это последний месяц выпуска. Туринг ессно 325ый с M20B25...
Туринг ИКС так-же до декабря 92го, 320ые до апреля 91го.
Так что чушь это всё про M20. С конца 90го года M20 перестали устанавливать на 5ю серию E34.

Последние 325-е туринги были выпущены в 92г (чуть больше 500 штук)

Не бейте если путаю:
М52 1анус, 2 лямды
м54 2ануса 4 лямды, поправьте если не прав

BOXER
как машинка то? хвастай давай

В принцепе расказать то не чего.Короче много денег и сил,и всё будет чики пуки))))При осмотре нашол несколько косяков,замена двух передних салент блоков,замена салент блока редуктора,и чёт абс по ходу не пашет,после замены салентов будет виднее.движка работает как часики.Салон Рекаро но потрёпанный жизнью(люди не знают что такое ЧЕХЛЫ!).По кузову замена порогов,площадки аккума,переднего левого крыла(фартук под вопросом,и крышка багажника).Так в принцепе всё.А ещё капот на ней меняли и поставили кетай.Пока всё,глубже будет видней(50000р.)Ещё соточка и всё будет наверное работать как с завода))))И тепла на улице))))

Не бейте если путаю:
М52 1анус, 2 лямды

2ануса.

М50 1анус

Ребят, ну что за ерунду вы пишите....... М20 сняли с производства в 90году, вместе с седанами и купе, последние экземпляры сошли с конвеера в 91году....... а дальше шли туринги с м40 и м21, м20 просто никак взятся не мог, и м40 в 140 л.с. небыло никогда!

У меня 20.02.91 - m20b25 - так что не надо ля ля)))
Пробивал в автодоме 

У меня 20.02.91 - m20b25 - так что не надо ля ля)))
Пробивал в автодоме 

Ну, с ля ля мы уже разобрались, впринципе

2ануса.

М50 1анус

m50tu ))))
C сентября 92года
Сообщение склеено: 12 Февраля 2010, 12:06:56

2ануса.

А duable vanos имеет TU шный мотор

Вот m52 с 38й

m50tu ))))
C сентября 92года
А duable vanos имеет TU шный мотор

Это понятно, что и там и там ТУ. Просто не стал вдаваться, м50 и м52, как ни крути, хоть и ту

Зайдем с другой стороны
М52 привод газа тросом
м54 привод электронный
Где не прав?

ох уш эти знатоки-всезнайки...

кста есть еще тема с разными рынками, к примеру

# 1989-1991 325iS - 2.7 L, 197 hp (145 kW) - South Africa
# 1991-1992 325iS - 2.7 L, 210 hp (155 kW) - South Africa

ох уш эти знатоки-всезнайки...

кста есть еще тема с разными рынками, к примеру

# 1989-1991 325iS - 2.7 L, 197 hp (145 kW) - South Africa
# 1991-1992 325iS - 2.7 L, 210 hp (155 kW) - South Africa

альпину 333 забыл )))

нет

1984-1986 333i - 3.2 L M30 I6, 197 hp (145 kW) - South Africa

уже не по теме

В стоке на Е30 ставились М20 до последнего года выпуска. М50 ставился только на Е36. Это уже всем известно.

В стоке на Е30 ставились М20 до последнего года выпуска. М50 ставился только на Е36. Это уже всем известно.

а кто сказал, что м50 в езо ставился

Так это все щас к чему мы это развели?

Х.з
Я вообще то пытаюсь выяснить, чем м52 от м54 отличается, а внятно никто ответить не может

Х.з
Я вообще то пытаюсь выяснить, чем м52 от м54 отличается, а внятно никто ответить не может

просто это лучше не в этой тебе обсуджать
если есть интерес - создай отдельную тему, ответят!

просто это лучше не в этой тебе обсуджать
если есть интерес - создай отдельную тему, ответят!

Добро!

хозяин говорит что на форуме её не было но завтра будет,т.к. я её забираю и завтра снимаем с учёта...

Чёт я ни найду твоей темы