Тема: Регулировочные винты фар

Я тоже когда-то на такие соединители вешал туманки. "Туманки" тоже были из мебельных лампочек.

Резьбовой герметик (фиксатор резьбы) - он не навсегда, достаточно немного погреть соединение горелкой, и его отпускает. Поксипол, думаю, при нагреве тоже потеряет прочность. Красный силиконовый герметик, по моим ощущениям, резьбу держит довольно слабо.

Красный силиконовый герметик, по моим ощущениям, резьбу держит довольно слабо.

Я про резьбовой герметик. Они не просто так разного цвета. Красный - самый мощный, системы "в последний путь". Синий - промежуточный. Так, чтобы можно было потом отвернуть при необходимости.

А! Ну да.
Но вот еще есть зеленый. По документации тоже, как красный, "сильной фиксации". Чем отличается - непонятно. Пневматические соединения в компрессоре, которые я разбирал, были как раз с остатками чего-то зеленого. А у меня зеленый герметик образовался из комплектов пыльников ШРУСов. Кстати, куда его там (в шрусах) надо было применять, я так толком и не понял.

А у меня зеленый герметик образовался из комплектов пыльников ШРУСов. Кстати, куда его там (в шрусах) надо было применять, я так толком и не понял.

На стык ШРУСа и пыльника... Пыльники должна приклеиваться, иначе слетают.

Кстати, куда его там (в шрусах) надо было применять, я так толком и не понял.

На болты которыми крепятся привода)

На стык ШРУСа и пыльника... Пыльники должна приклеиваться, иначе слетают.

На болты которыми крепятся привода)

Мнения разделились

Мнения разделились

Не знаю как на счет пыльников к палке)) Но то что болты на резьбовом герметике - факт))

болты мазать, меня они одно время извели откручиваться на ходу , мазал их лактайтом 649 - анаэробный центровщик валов (что то типо фиксатора резьб - но намного сильней) , так же болты суппортов и маховика идут в фиксаторе (только в сухом)

Интересная тема, самому скоро маяться на е34 с фарами.

но на винтах фар фиксатор резьбы я посчитал лишним, забивать и так нежную латунную резьбу, просто вставил шплинт, если надо разобрать, вынул шплинт

Мнения разделились

Болты, конечно. Если герметик резьбовой - нафига его под пыльник пихать? Там же хомуты есть. Что на внутренней части, что на внешней.

А тут вообще пишут, что фиксатор надо на шлицы
http://www.e34.su/forum/topic/59292-krasnyi-drovolyot/page-12#entry1149365

Напоминает историю с гуманитарной помощью в Африке. Им для контроля рождаемости заслали презервативы, но не объяснили как ими пользоваться. Туземцы одевали их на пальцы рук, а потом удивлялись отсутствию результатов.

Ещё немаловажная деталь - смазка самой резьбы, которая имеет свойство окисляться даже под пластиковыми гайками. Вариант - воскообразный состав типа Мовиль или Тектил. У меня даже старые железные болты регулировки после переборки с прогонкой резьбы после 7 лет крутятся хорошо.

Ещё немаловажная деталь - смазка самой резьбы, которая имеет свойство окисляться даже под пластиковыми гайками. Вариант - воскообразный состав типа Мовиль или Тектил. У меня даже старые железные болты регулировки после переборки с прогонкой резьбы после 7 лет крутятся хорошо.

Ага, на заводе, похоже, пожадничали на смазке этого узла, либо она вся смылась еще в первые годы эксплуатации этих машин. На моторчиках автокорректора я еще мутил резиновый пыльник (от тросиков велосипедных тормозов) и густо мазал под ним резьбу вазелином, чтобы вода с грязью не попали внутрь моторчика.

Напоминает историю с гуманитарной помощью в Африке. Им для контроля рождаемости заслали презервативы, но не объяснили как ими пользоваться. Туземцы одевали их на пальцы рук, а потом удивлялись отсутствию результатов.

Во-во, один в один, обезьяна и очки.

Ага, на заводе, похоже, пожадничали на смазке этого узла, либо она вся смылась еще в первые годы эксплуатации этих машин.

На заводе вообще не парились этим делом. Т.е. родного оцинкованного винта без проблем хватает на 5 лет службы. Все, что произойдет с машиной дальше, завод не интересует.
Если уж мазать чем эти винты - так я голосую за Rust Stop. Потому что тектил хорош для новых поверхностей, а раст стоп - как раз для наших 25-летних винтов будет в самый раз. Он вечно жидкий, в отличие от тектила.

Подниму тему.

Друзья, есть у кого нибудь чертеж регулировочных винтов? Тоже хочу изготовить из латуни себе, штатная регулировка намертво закисла))

.

Подниму тему.

Друзья, есть у кого нибудь чертеж регулировочных винтов? Тоже хочу изготовить из латуни себе, штатная регулировка намертво закисла))

WD 40 пролей.