на теплоотдачу тоже влияет. заметь, для пассивных (в основном) радиаторов применяется чернение. как правило химическое, для минимизации толщины слоя... в компах например посмотреть можно.
а покраска вообщето за счет толщины собственного слоя и граничных контактных переходов добавляет температурное сопротивление. но с другой стороны ржавчина и грязь является еще большим теплосопротивлением, а эмалька уберегает блок от этого...
Ну, впринципе да, соглашусь. В компах-то восновном из-за красоты красят) Раньше были чёрные радиаторы, сейчас же от жёлтого, до ярко синего) Хотя, я всегда считал, что красят радиаторы чисто из антикоррозийных побуждений... Т.к. там настолько маленькие цифры, что изменения в полградуса погоды не сделают. имхо. конечно...
