Тема: Hella vs. DEPO - фотосравнение

Что удивило - практически не отличается от старой фары. Как трактовать - не знаю. То ли новые стали хуже, то ли старые так хорошо делали, что амальгама не мутнеет с годами.

"Практически не отличается" - это как? Бывает, светишь фарами на стену - ништяк. Выезжаешь на дорогу - нихрена не видно. Одну поменял - на стене практически одинаково. Выезжаешь на дорогу - ой, а чего это одна фара не горит? А, она горит, но не светит.
Вероятно, старая фара была хорошая, и ты зря ее поменял? Есть фотографии старого отражателя? Либо стекло у тебя сильно грязное (хотя это не всегда заметное), или сильно отпескоструено. Протирка стекла тряпкой изнутри иногда дает удивительный результат.

Ребят у меня возник вопрос. при покупке новых стекол , переборке старой фары Бош - там больше нечему портиться кроме отражателя ? то есть я перепаяю контакты , проверю все клеммы чтоб контактировали порядком , соберу всю фару (при условии прямых рук ессно и нормальной сборки, всякие криворукости не учитываем) - фара будет светить как новая ? речь именно о ближнем свете. у меня такое ощущение что у меня корпус с линзой не правильно стоит в самой фаре , и светит не туда как будто...... визуально так кажется...

Там пайка только в том месте, где провода торчат из крышки. Портится обычно стекло и отражатель. Линза обычно цела, если только в нее не летел песок с улицы и если ее не ударяли.
У фар бош вся серединка стекла перед линзой гладкая, насколько я знаю. Стекла, которые продают отдельно - копия хеллы, с ребрышками в нижней части линзы. Вообще, эти стекла довольно фиговые и иногда дают размытый луч, даже гладкие.
Так что совсем как новая - вряд ли получится. Насчет положения в корпусе - без фотографий непонятно.

фотки сделать тяжело )))) в принципе я получил ответ какой хотел )

"Практически не отличается" - это как? Бывает, светишь фарами на стену - ништяк. Выезжаешь на дорогу - нихрена не видно. Одну поменял - на стене практически одинаково. Выезжаешь на дорогу - ой, а чего это одна фара не горит? А, она горит, но не светит.

Для себя сделал вывод что качество света надо проверять в темное время после или во время дождя, ну или зимой когда дорога вся "серая и грязная". Тут сразу видно как фары светят и есть-ли от них толк.

Немного понекромантим)) есть вопрос. Получится ли фару ближнего с линзой от хелла поставить в корпус бош второго перехода? Или у бош и хелла разные корпуса и крепеж самих фар?

Рамка фары, к которой крепится фара ближнего и дальнего - одинаковая.
Пластиковая хреновина, к которой приклеено стекло ближнего света и прикручена линза с отражателем - разные.

Спасибо, Абра! нужная инфа!