Тема: Хуторок :-)))

Личка

Я щас тоже заметил у себя подобную хрень(за период морозов), открываю дверь ключом, щелкает центральный замок, защелки подпрыгивают в верх а дверь не открывается, с 2ой-3ей попытки открывается

у меня та же хрень зимой - ЦЗ иногда не полностью открывает/закрывает двери...

Личка

спасибо)

про открывание машины - есть минимум 2 способа
первый работает при наличии стеклоподъемников электрических
Ярик, кстати, я так понял ты дверь не до конца закрыл? Щель была?

Запасной ключ надо делать полюбому. Как поставлю машину на замену мотора (с понедельника), сразу отдам ключ на изготовление дубликата.
Серёга написал хороший способ. Он впринципе не нов, но для его применения нужно иметь некоторые подручные материалы. Которых у меня не было, а машину оставлять заведённой не хотелось. Так что я не жалею, что бабахнул стекло, сейчас гоню на замену...

про открывание машины - есть минимум 2 способа
первый работает при наличии стеклоподъемников электрических
Ярик, кстати, я так понял ты дверь не до конца закрыл? Щель была?

Да, щель была. Но не было ни проволочки, ни верёвочки, вообще нифига кроме молотка в квартире...А танцевать корруг машины в -25 не комформно было.

я два раза ключи закрывал в машине, но щель в двери оставалсь. Первый раз проволокой выудил лежащие ключи на сидении, а второй раз они были в замке зажигания, зажигание включено , фары горят, музыка играет, сработал ЦЗ и доводчик стекол и все закрылось  )) повезло что крышка багажника была поднята - снял клемы с акума, а утром уже одел клемы и тонким пластиковым прутком через щель с надцатой попытки удалось нажать кнопку ЭСП и опустить стекло )
С тех пор когда что-то делаю в машине и при этом ключи в замке - всегда приоткрываю окно в задних дверях - они без ЭСП и доводчиков )

Серега, а тридцатку тоже так открыть можно? Поделись секретом!

наверное не все ). Моя допустим открывается только "битым стеклом" т.к. личинок на дверях нет под ключ. а через уплотнитель крючком тоже не получится, потому что стоит самодельная пластиковая защита. Ето все от предыдущего хозяина . Бил заднюю форточку пока сигналку не поменял

что за защита такая??

Чтоб ЦЗ открывал до конца в сильный мороз, его надо смазать тормозухой. Снимаете перед зимой обшивку и хорошо все мажете. Хватает на всю зиму, после мойки смазываете уплотнители сыликоном, будет вам счастье.

что за защита такая??
[/quote



защита я так понимаю, прикрывает механизм ЦЗ, чтоб мимо стекла с помощью проволки нельзя было открыть.

Бил заднюю форточку пока сигналку не поменял

Я  тоже хотел бить заднюю форточку, она как раз у меня по цвету тонировки отличается, видно кто-то её уже бил . Но мастер сказал что её менять геморно, бей водительское, его менять проще.

что за защита такая??
[/quote



защита я так понимаю, прикрывает механизм ЦЗ, чтоб мимо стекла с помощью проволки нельзя было открыть.

точно так

вандалы)

привет))))
а у меня после мойки в мороз двери могут не защелкиваться и пока салон не прогрееш приходится держать из салона при езде

привет))))
а у меня после мойки в мороз двери могут не защелкиваться и пока салон не прогрееш приходится держать из салона при езде

И такое тоже у меня было постоянно! Самый напряг когда прихватывает заднюю правую, её блин хрень удержишь с водительского места, приходилось брать попучиков или тулить всякие тряпочки-бумажечки чтоб по-плотнее закрывались.

  ну вы , блин, даете! (с)   

И такое тоже у меня было постоянно! Самый напряг когда прихватывает заднюю правую, её блин хрень удержишь с водительского места, приходилось брать попучиков или тулить всякие тряпочки-бумажечки чтоб по-плотнее закрывались.

У меня 2 года назад такое было с правой передней дверью. Нечего было делать - взял кусок многожильного кабеля, немного опустил стекло, завязал одним концом за дверь, а другим за ручку, что на потолке у пассажира. Потом поднял стекло сколько было возможно. Так и доехал с работы до дома.

да уж, задние двери фиг привяжешь между собой
нать придумать чем замки пропшикивать перед этим

привет))))
а у меня после мойки в мороз двери могут не защелкиваться и пока салон не прогрееш приходится держать из салона при езде

такая же фигня была. замок очень обильно пока не позапшикивал аэрозольной смазкой хадовской. между пластинами замка образовуется конденсат во время езды, который замерзает. я так понял этот эффект )))
кстати задняя правая

пишу как открыть для всех а то смотрю проблема обширная)))
для того чтобы  открыть е34 без потерь те понадобится любая монтировка или мочьная плоская отвертка, кусочек тряпки,. кусок провалки(любой) и кусок провода одножильного 1-1.2м.
на конце провалки длиной см 40-50 делаем колечко диаметром с 10 мм, рание упомянцутый провод одножильный складываем вдвое, и сложеным кольцом пропускаем через колечко в проволке и розправляем делаем типа петельку мм20-25, а дальше все просто, монтировку обматываем тряпкой влтавляем между дверной рамки и отгибаем рамку чтобы появилась щель просунуть нашу конструкцыю с проволки и провода, монтировка закладывается чуть глубже чтобы не держать её все время, дальше проволкой мы направляем петельку из провода на пыпздык который открывает двери, когда он в петле из провода мы одной рукой держим проволку неподвижно а другой тянем за проводок, он зажимает пыпздык, и тянем вверх и дверь открыта. процедура занимает 5 мин вместе с изготовлением инструмента!!!удачи.

так вот откуда у тебя  34. 

ну, кто на что учился)))

Реально какаято инструкция по взлому автомобиля

А вот так открывают новую тройку:
BMW 335 rescue from the flood by its female owner