Тема: Хуторок :-)))

делать постоянную подсветку лампочек, которых даже не видно, если на них специально не посмотреть

Наверное у тебя лампочка выпала из патрона. Если она на своем месте - подсветку от нее оч хорошо видно.

Сань, ну тогда нафига подсвечивать включение габаритов, если ты их уже включил наощупь? ))) Разве что-бы выключить не наощупь ))

А если жигулист не сидел в Е30 , то может принять это за "подсос" 

А если жигулист не сидел в Е30 , то может принять это за "подсос" 

А подсветка при чём

Соглашусь со Славой) пусть светит постоянно, после поворота ключа) нам не жалко)))

про подсос это зло! как-то товарищь взял тридцатку, так там было врезано по варварски в торпеду подсос, и карб солекс)))

ну как - он же не тупой (жигулист) - повернет ключик и начнет искать по привычке подсос, что бы завести. Увидит, что над рычажком подсвечивается значек габаритов! и поймет -  что это НЕ подсос! ))))

 

Как правило наши люди сначала тянут или нажимают, а уж потом смотрят что там нарисовано.

Цитирование не работает. СПАСИБО КАТЮША, БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН.

не))) сначало тянут, нажимают, а потом смотрят что произошло)))

если у кого от габаритов светица может с коректором фар перепутано?  еще на рычажке габаритов фара должно быть нарисована но почти у всех стерлась(

Поделюсь небольшой радостью - на выходных прикрутил пороги от туринга. Сблизи, конечно, страшновато из-за не идеально ровного кузова, ну а на расстояния ниче вроде

фотки не видно(

 исправился

они не от туринга они а любую езо шли со второго перехода

"....они не от туринга они а любую езо шли со второго перехода ...."

ааа, будем знать, а то искал их как от туринга

что-то я не видел их не на одной е30 второго перехода! это не стандартная опция для седанов и купех, по крайней мере я о ней не слыхал!

что-то я не видел их не на одной е30 второго перехода! это не стандартная опция для седанов и купех, по крайней мере я о ней не слыхал!

Жень, я щас в етк заглянул - таки этими накладками комплектовались и купехи, хотя я тоже не видел вживую на втором переходе так чтобы с завода. Мож потому, что их сразу хотят на м-тех 2 поменять
Еще хотел прикрепить фото 2го перехода седана или купе с этими накладками и.... не нашел! так чтобы с ходу. Да есть красивые, как новенькие, но вообще без накладок или уже с навороченными.
БМВ славится тем, что почти все опции можно оговорить при покупке, может накладки в то время считались каким-нить колхозом и предпочитали вообще без них. Или ассоциативно они шли с турингами - семейными жоповозками.

может они до на просто не доезжают? и что реально поголовно комплектовались такими порогами? или это доп комплектация? ну или там начиная от 320?

Дополнил выше...

Да, цитирование работает при развернутом ответе

в общем нам нужен Слава) он гуру ЕТКа)))) я в нем блуждаю, и долго мучаюсь что бы что-то найти)))


Слава, прийди)))

Слава, приди!! ))))

ЗЫ Но это уже что-то из наших:

не могу расмотреть? это Хитмена? седан?

а ну да, форточка то есть))) думаю это туринговские)

всем привет  подскажите бак на тридцатку изготовлялся только из металла или были версии с резиновыми либо пластиковыми 

на сколько я знаю, то только металические)

Я пришел! 

Поделюсь небольшой радостью - на выходных прикрутил пороги от туринга. Сблизи, конечно, страшновато из-за не идеально ровного кузова, ну а на расстояния ниче вроде

а чем фоткал? какая-то обратная перспектива вышла - колеса как в Ф1 задние больше передних и кузов клином ))

Про пороги - вам вот человек все верно сказал - они с 87 года, со второго перехода были доступны на все Е30 (кроме кабрио естественно). Но видимо, как доп опция, так же как и М-техник, а на туринги они шли штатно.

Планка швеллера - Каталог запчастей BMW

Применяемость (левый порог):
http://bmw.autocats.ru/parts/51711947063/


На фото да, это Сереги Хитмэна машина с такими порогами.

Про пластиковые баки на Е30, а тем более про резиновые, никогда ничего не слышал.