нет
не все время
ща попробую описать
------------ Сообщение склеено: 29 Сентября 2010, 14:56:20 ------------- короч в оригинале этот клапан управляется через моск и некую идл спид стабилизейшн релай
т.е при достижении мотором определенной температуры, при условии что сам клапан не нагрелся от головки, на него подается +12 (возможно, импульсами), таким образом имеются и прогревочные обороты, и ровный хх на прогретом двигателе
в моем случае +12 на этот клапан подавалось сразу после запуска, и клапан закрывался раньше, нежели мотор выходил на рабочую температуру, в результате примерно через минуту после запуска, если не ехать сразу, обороты начинали плавать, просаживаясь до 500 и подскакивая до 1000. теперь схема такая - после запуска 1200, держится так 3-5-7 минут, потом падает до 1000 (клапан нагревается от мотора и закрывается)
до зимы разрулю электрику и думаю подключить по честному, а то зимой не нагреется
« Последнее редактирование: 29 Сентября 2010, 14:56:20 от Canon
»
- 316i/88,m40b16->m10b18->m10b18->m40b16, 316/86, m10b18->m42b18
O чём ни спроси - все обычно советуют сменить операционку, потом железо, потом страну пребывания, ориентацию, всё, что угодно... вместо того, чтобы подсказать нужную настройку в софтине.
- Оценка за сообщение
0
0
