Тема: Хуторок :-)))

- механизм дворника - 299 грн
- трамблер - 300 грн
- коммутационный блок - 81 грн
- катушка зажигания - 96 грн
- работы - 225 грн

это пишет автор тавровод...
цены на новые запчасти
сколько стоят такие же на бмв?

это всё не нужно менять на BMW
а если и нужно, то раз в 10летку

НА бмв лемфордер какой нить раза в полтора дороже.
На таврию поставил новую фирму, она может не проехать и тысячи километров.

Говорю как бывший владелец ТРЕХ!!! таврий.

Давай подтверждение этим словам иначе будет защитано как пи...дежь.
То есть пажалуста давай цены на расходники шкоды.

засчитывайте как хотите - мне насрать.

Бортовой журнал тавровода просто убил.
Я такие вливания (3200грн) делаю раз в год и моей машине уже 25 лет, а он за 4 дня, и машин 2005г

Бортовой журнал тавровода просто убил.
Я такие вливания (3200грн) делаю раз в год и моей машине уже 25 лет, а он за 4 дня, и машин 2005г

+1

засчитывайте как хотите - мне насрать.

Не, прастите конечно, ничего личного, но писдобольство кагбэ не в почете.
Ну и я не из праздного интереса спросил.

а новые машины делают так, что бы они и ломались! потому что это выгодно и автосалоны живут за счёт сервиса!

Бортовой журнал тавровода просто убил.

Тавровод (мой товарищ кстати) просто по честному пишет, не предвзято.
Типа, как есть, не стесняясь и не переубеждая себя и окружающих, что мол я сделал единственный правильный выбор из всех возможных.
Как я, например писал и пишу о своем бывшем новом ланосе.

Просто с таврией така фегня, что при цене 2000 баксов альтернативы наверное нет. Е30 не требющая вливаний как мне кажеца меньше 4000 баксов стоить никак не может.
Буду рад, если ктонить аргументировано меня переубедит ))

Не, прастите конечно, ничего личного, но писдобольство кагбэ не в почете.
Ну и я не из праздного интереса спросил.

а чо тут пистаболить та?
на шкоду мало заменителей, это раз, так же как и на новые авто, да оригинал их ний дешевле BMWешного...
и ходят этот оригинал меньше чем тот же лемфёрдер, это два

В смысле что, конечно, е30 за 4000 намного, намного, намного лучше чем две таврии по 2000 или одна в говнотюнинге за 4000, просто когда у тебя нет 4000, а есть 2000 и все и перспективы особо откладывать нет, а ездить и хочется и нужно, то... Вот.
Сообщение склеено: 28 Мая 2010, 11:34:41
схуяли на шкоду нет заменителей?! Этож ваг, там все от фолькса.
На фолькс нет заменителей?!

а ты знаеш цена этих заменителей?
и качество их?
Сообщение склеено: 28 Мая 2010, 11:39:59
у меня у друзей две шкоды октавии, один 4 раза менял рейку новую!!!!
она наченает течь через каждые 1-2тыс.км.!!!
это нормально?!

Я - нет. Вот холладн похоже знает, я и прошу накатать список.

И такой вопрос возник, мистик.
Почему лемфердер на Е30 качественный а лемфердер на фольксваген не качественный?

я не знаю какие заменители есть на фольц
Сообщение склеено: 28 Мая 2010, 11:45:34

Почему лемфердер на Е30 качественный а лемфердер на фольксваген не качественный?

найди номер к примеру рулевого наконечника на фольц? или чёт подобное что можно сравнить с с подобной на bmw

Исчо пример.
Двоюродный брательник (авто-шкода) разбил камешком лобовуху(страховщики и сервис заеб.ли-не хотели менять по гарантии,но таки вернули деньги), поменял на сервисе за 3500грн-со своего кармана.
На е30 лобовуха стоит 300грн.
Вопрос:ВЫйдет ли гемор с ремонтом новай шкоды на гарантии дешевле ремонта бмв (б\у)
в расходе участвуют бенз проиехать-уехать страховщики, сервис, нервы, и тд.
Или звякнул знакомцу-купил стекло, приехол поставил!

Я так чето подозреваю, машина не старше 5 лет, тщательно отобраная и осмотреная и продиагностированая покупается не для того, чтоб наконечники менять, не так ли?

Тогда ваще можно увидеть цены на кузовщину и акуеть. Ну, от аварии никто не застрахован, тьфу-тьфу-тьфу.

Исчо пример.
Двоюродный брательник (авто-шкода) разбил камешком лобовуху(страховщики и сервис заеб.ли-не хотели менять по гарантии,но таки вернули деньги), поменял на сервисе за 3500грн-со своего кармана.
На е30 лобовуха стоит 300грн.
Вопрос:ВЫйдет ли гемор с ремонтом новай шкоды на гарантии дешевле ремонта бмв (б\у)
в расходе участвуют бенз проиехать-уехать страховщики, сервис, нервы, и тд.
Или звякнул знакомцу-купил стекло, приехол поставил!

Кстате на новых гавно-машинах,например стекла вклеиваются на спец.герметик, а он осеня дарагой однока
у е30 все проще-лобовуха под резинку.

Я так чето подозреваю, машина не старше 5 лет, тщательно отобраная и осмотреная и продиагностированая покупается не для того, чтоб наконечники менять, не так ли?

Тогда ваще можно увидеть цены на кузовщину и акуеть. Ну, от аварии никто не застрахован, тьфу-тьфу-тьфу.

ухахахаха ты считаеш новые или 5летки машины не ломаются?
Сообщение склеено: 28 Мая 2010, 11:55:09

Кстате на новых гавно-машинах,например стекла вклеиваются на спец.герметик, а он осеня дарагой однока
у е30 все проще-лобовуха под резинку.

вклеевшие стёкла круть!)))

вклеевшие стёкла круть!)))

Чем? Дороже стекло, дороже расходники,сложнее подготовка и как следствие-дороже работа.

На е30 лобовуха стоит 300грн.

+
я за 300 с установкой менял

не, жесткость кузова увеличивается !)

не, жесткость кузова увеличивается !)

на е30 и так с жоскастью наверно норм

У эмки вклеенное.

Е30 классный вариант. Если бы найти такую, чтоб не делать ничего.

не, жесткость кузова увеличивается !)

Ну канешно еси машины пластиковые
Последние машины из металла делали в конце 90х годов.

О, а подскажите заодно, только без ваших шуточек, сколько стоит растонировать машину и, если это делать самому, есть ли проблемы?
Особенно с задним стеклом, его обогревом...
Сообщение склеено: 28 Мая 2010, 12:03:20

Последние машины из металла были в конце 90х годов.

Не знаю ни одной такой машины.
Соглашусь, что машины из металла кончились в начале-середине 90х...

ВАЗ классика до сих пор плацтик не презнает!
Сообщение склеено: 28 Мая 2010, 12:06:46

О, а подскажите заодно, только без ваших шуточек, сколько стоит растонировать машину и, если это делать самому, есть ли проблемы?
Особенно с задним стеклом, его обогревом...
Сообщение склеено: 28 Мая 2010, 11:03:20Не знаю ни одной такой машины.
Соглашусь, что машины из металла кончились в начале-середине 90х...

Хочешь сказать е36 пластикавая?