Тема: разъело радиатор

лихо ты все одним предложением-то!
я хочу уточнить, там двиг с тремя жидкостями - бенз, масло, ож + хз что сверху на него попадет
что тогда нужно пользовать, чтобы Рн был в норме и не вредил люминию(сплав) блока(как в данном случае с радиатором - радиатор слабее блока)?
как за ним(блок, радиатор) нужно ухаживать снаружи при попадении чегото ненейтрального? или как его обработать правильно шоб защитить?

вона как я просто не сильно трезвый =))) Чем даже не знаю заливать надо изначально нормальные какашки туда а по поводу радиатора !! Не кто не догадываеться почему медный в два раза дороже ? Да не по тому что медь дороже а потому что он более долговечнее алюминьки так же как и глушак нержавейка =))))

Да в большинстве своём пох люминю на кислоты и т.п., он вообще-то сам по себе не может существовать без тонкой плёнки окислов - иначе он превратится в порошок. Вот сплавы да, они подвержены коррозии. Но с водопроводной водой это мало связано - вот херовый антифриз да - ибо он вообще способствеут коррозии, даже нормальный, не говоря о херовом.

если кто будет ставить радиатор для тропического климата на М40 верхний патрубок от радиатора до движка надо брать , тот который для машины с кондиционером, для машины без кондиционера короткий ,
11 53 1 709 050-- номер оригинала

и левую опору радиатора надо поменять на более короткую стоит 100руб номер 17 111 712 347   

Да в большинстве своём пох люминю на кислоты и т.п., он вообще-то сам по себе не может существовать без тонкой плёнки окислов - иначе он превратится в порошок. Вот сплавы да, они подвержены коррозии. Но с водопроводной водой это мало связано - вот херовый антифриз да - ибо он вообще способствеут коррозии, даже нормальный, не говоря о херовом.

Нормальный антифриз я выше написал из чего состоит =///// Спирты смазывающие компоненты и наоборот антикорозийные добавки =//// И он наооборот не может не как способствовать корозии металов =///