c коллекторами не связывались, но лично мое мнение что раз на раз не приходится, и прогореть может даже супер пупер не знаю что, фулрейс даже)
у китайцев есть один неискоренимый косяк - они не могут делать ровно, тоесть приходится дорабатывать, и мне показалось у автора темы на коллекторе нет фланца под ВГ
сейчас у меня на тт китайский дайнпайп - нареканий нет, чуть чуть подрезал и подварил и как фирменный