Автор Тема: DRIFT BMW e30 (Прочитано 44900 раз)

« **Ответ #50 :** 21 Июня 2010, 14:41:20 »

Каркас просто БОМБА!!!
Гладиатор красится в эти цвета!!!

« **Ответ #51 :** 22 Июня 2010, 19:26:59 »

Концепция окраски такова внутрянка, под капотка, багажное отделение (желтый) с остальным пока не понятно.

« **Ответ #52 :** 22 Июня 2010, 23:26:47 »

каркас космический-жестоко

работа проведена не малая-МОЛОДЦА!

« **Ответ #53 :** 22 Июня 2010, 23:45:33 »

Цитата: Gladiator от 21 Июня 2010, 12:48:55

ого)) неплохо продвинулся!
и это)) зелень занята

Не боись зелень твоя

)))

« **Ответ #54 :** 22 Июня 2010, 23:45:53 »

да каркас суровый!!
респект

« **Ответ #55 :** 24 Июня 2010, 12:05:40 »

а что за труба на каркас идет ?

« **Ответ #56 :** 24 Июня 2010, 12:57:03 »

Наверно 40хгса безшовная, а каркас по J с докамии или нет, хотя для дрифта регламент нетакой суровый был, хотя все меняется. Я следююю)))) молодец хорошо идеш к цели!

« **Ответ #57 :** 24 Июня 2010, 13:08:58 »

Цитата: VFTS от 24 Июня 2010, 12:57:03

Наверно 40хгса безшовная, а каркас по J с докамии или нет, хотя для дрифта регламент нетакой суровый был, хотя все меняется. Я следююю)))) молодец хорошо идеш к цели!

Именно так все и есть. Спасибо )

« **Ответ #58 :** 24 Июня 2010, 13:40:01 »

где брать ?

« **Ответ #59 :** 24 Июня 2010, 16:25:34 »

у меня есть 40 тысчь.
Сообщение склеено: 24 Июня 2010, 20:31:19
Прости друг я подумал что тебе каркас надо вварить это 40 тыс. а труба скока стоит ХЗ?

« **Ответ #60 :** 25 Июня 2010, 00:24:12 »

ну мне не надо пока каркас ))) мне для менее масштабных вещей такая труба нужна ))))

« **Ответ #61 :** 25 Июня 2010, 10:55:15 »

Понял отлично ну ежели чего пиши закаркасим )))))))

« **Ответ #62 :** 25 Июня 2010, 21:32:50 »

блин как в этот каркас садится ....тренируйся теперь, йога там, все дела .... ..

а вообще клева))) процесс идет хоть и медленно но к четко намеченной цели

« **Ответ #63 :** 25 Июня 2010, 22:54:37 »

Диски друг подарил.

Ну и пара фото.
Сообщение склеено: 25 Июня 2010, 21:08:20
Определился с мотором сказал нет rb 25 det и сказал да 1jzgte.
Сейчас ищется мотор коробка.
После примерки дисков возник вопрос: Какой лучше ставить кит подвески какое занижение (стойки пружины и т.д) Хочется чтобы верхний край обода диска совпадал с краем арки (колесо должно немного скрываться в арке) Промерял высоту на заднем колесе и обалдел. от арки до обода 24см. Как воплотить идею?

« **Ответ #64 :** 25 Июня 2010, 23:33:21 »

Ты когда соберешь полностью машину, она опустится. Причем значительно. Вот тогда и надо будет решать насколько ее еще занижать

« **Ответ #65 :** 25 Июня 2010, 23:49:53 »

я тоже задумывался идеей на счет 1zj-gte.. идеальный турбо-мотор для свапа в 30-ку.. Удачи!

« **Ответ #66 :** 26 Июня 2010, 00:03:06 »

Цитата: Mayor от 25 Июня 2010, 23:33:21

Ты когда соберешь полностью машину, она опустится. Причем значительно. Вот тогда и надо будет решать насколько ее еще занижать

Спасибо! А вообще по опыту какие киты подвески (фирма, занижение) ставят?

Цитата: Oktan от 25 Июня 2010, 23:49:53

я тоже задумывался идеей на счет 1zj-gte.. идеальный турбо-мотор для свапа в 30-ку.. Удачи!

Привет! Я вот тоже склонился к этому мотору, (прикупил всяких ништяков, скоро выложу фото)

« **Ответ #67 :** 26 Июня 2010, 09:07:39 »

Кит подвески... лучше всего ставь винтовую, ту на которую хватит денег, предложений для Е30 полно, один вариант даже сейчас продают на форуме. Тем более для дрифта же ...

« **Ответ #68 :** 26 Июня 2010, 10:35:29 »

Цитата: TALIS//MAN от 26 Июня 2010, 09:07:39

Кит подвески... лучше всего ставь винтовую, ту на которую хватит денег, предложений для Е30 полно, один вариант даже сейчас продают на форуме. Тем более для дрифта же ...

Решил сначала все засвапить а потом ранять.

« **Ответ #69 :** 26 Июня 2010, 11:26:06 »

Цитата: TALIS//MAN от 26 Июня 2010, 09:07:39

Кит подвески... лучше всего ставь винтовую, ту на которую хватит денег, предложений для Е30 полно, один вариант даже сейчас продают на форуме. Тем более для дрифта же ...

за 30к вроде как ))))