Тема: ПРОДАНО!!!

А с каких пор в м20в20 150лс? на сколько мне известно то там 129 лс должно быть. или там м50в20 стоит.

А с каких пор в м20в20 150лс? на сколько мне известно то там 129 лс должно быть. или там м50в20 стоит.

Из плюсов Мотор перебран на поршневую от 323го мотора, итог - 150 лошадей.
Сообщение склеено: 23 Июня 2010, 16:29:17

Из плюсов Мотор перебран на поршневую от 323го мотора, итог - 150 лошадей.
Сообщение склеено: 23 Июня 2010, 15:29:17

спасибо ) Дмитрий))

вот как цена до 40 упадет, приеду смотреть)))

Реснички мегазачёт! оригинал наверное!потому что я такого,как и ориг.ресничек,ещё не видел!

приезжай оригинал покажу...

доделаю! =)

когда?

предлогаю 45 т.р. за все как есть, акустика не интересна.  Хотя ваще смотреть надо

за 40 не интересно, как впрочем и за 45. Рассматривайте битые и не на ходу в эти суммы.
Приезжайте, смотрите, думайте.

думаю. все равно от лобни недолеко)

за 40 не интересно, как впрочем и за 45. Рассматривайте битые и не на ходу в эти суммы.
Приезжайте, смотрите, думайте.

расматриваю за 6000-8000р.

Сообщение склеено: 30 Июня 2010, 23:19:00

Из плюсов Мотор перебран на поршневую от 323го мотора, итог - 150 лошадей.

Пороги гниловаты, заднее левое крыло мятое (был удар 2 года назад). Звучит грустно - но честно! Заранее говорю о нюансах.

чеки, квитанции, накладные в студию, замеры лошадиных сил в студию - в противном случае, грош-цена этим заявлениям

полка под АКБ в студию
полка под блоком предохранителей в студию
углы порогов (перед, зад) под крыльями в чистом виде в студию
калесные арки задние по ближе в студию
нижние углы лобового стекла в студию
днища чистого в студию
нижнии кромки дверей и под зеркалами заднего вида в студию
окружающие конструкции из багажника, под колесными арками в студию
проводку подрулевой колонки в студию
места под задними фанарями в студию
места подсветки номерного знака
облости штока амортизаторов под пылтниками в студию

старательный и такой усердный! =)
+1 тебе, Миха!

присоединяюсь. тоже хочу взглянуть на  проблемные места.

с удовольствием! Приезжаем, смотрим, общаемся!

старательный и такой усердный! =)
+1 тебе, Миха!

своему племяннику не хочется брать очередное дерьмицо за дорого, которое я обычно на гайки беру раз в 6 дешевле
Сообщение склеено: 01 Июля 2010, 14:36:47
внешне машинка ниче, а если по глубже покапать......?

спасибо, Михаил, за комплемент о внешности авто!
Но, боюсь, Вам она не подходит. Причины простые: в цене уступать не вижу смысла, так как она меня безпроблемно возит уже полтора года. По продаже я не тороплюсь, провозит и еще.
Успехов в поиске НЕ дерьмица за 45000.

ну а где гарантия что следующие полтара года она будет возить так-же безпроблемно?
для машины которой 22 года,сомнительно)

И не зря Вы сомневаетесь! Разумеется никаких гарантий я не даю, разве что на новый, вчера поставленный, радиатор, да антифриз что в нем плавает. И единственный кто даст гарантию - это автосалон! Господа, читайте внимательнее, при должном уходе и аккуратной эксплуатации. Как раз через полтора года наступит время регламентных замен ГРМ, помпы, ремня дополнительного оборудования и жидкостей.

Уважаемые НЕ заинтересованные в покупке данного автомобиля читатели, убедительая просьба, не нужно ничего тут гениального писать. Если Вы сталкивались с какими-либо проблемами на своих автомобилях (///миха), пожалуйста, обсуждайте это в других разделах форума. Заранее спасибо! Надеюсь меня ПРАВИЛЬНО поймут.

матрон стоит ??
как двигатель поживает ?

матроник стоит, двиг так себе, прожорливый.

оп

Машину видал вживую полгода назад, жжет, цена нормальная, кузова у всех тридцаток уставшие, ну если не у всех, то у 99 из 100

спасибо