Странно, почему тогда в книге по обслуживанию и ремонту написано, что должен работать при в ключении зажигания несколько секунд.
На холодную заводиться лучше. Вот вчера вечером проехав 20 км, остановился на 5 минут и тогда завелась со второго раза. Машина стояла немного под склоном (под очень маленьким углом носом вверх). Всётки мне хочеться верить, что она должна заводиться с пол тыка!
Есть ещё ВОПРОС!
Есть ли у неё обратный клапан? Если есть где он находиться и как его проверить?