Тема: Глушитель 320 / 323

Подскажите, пожалуйста, взаимозаменяемы ли глушители от 320 и 323?
Извиняюсь, если это где-то обсуждалось уже, я не нашел.

Нет, глушители не взаимозаменяемы. У них существует конструктивное различие как в средней части  так и в задней части.
Для BMW 320i средний глушитель имеет на входе 2 трубы, а на выходе одна:
средний глушитель
320i
original   18 12 1 177 945
Bosal      283-943

Для BMW 323i средний глушитель имеет на входе 2 трубы, и 2 на выходе:
323i
средний глушитель
original   8 12 1 177 935
Bosal      283-947
Соответственно, для BMW 320i задний глушитель имеет по 1-й трубе на входе и на выходе:
320i
задний глушитель
original   18 12 1 176 986
Bosal      247-913

И так же для BMW 323i задний глушитель имеет по 2-е трубы на входе и на выходе:
323i
задний глушитель
original   18 12 1 177 936
Bosal      247-915

Поставить выхлопную систему на BMW 320i можно и от BMW 323i и так же наоборот, но только целиком (если без колхоза)  

А разве на м20 не у всех одинаковая выхлопная система?

Gelenkwelle, в случае с 2.5 всё также как и с 2.3?

Gelenkwelle, спасибо большое за ответ.

Поставить выхлопную систему на BMW 320i можно и от BMW 323i и так же наоборот, но только целиком (если без колхоза)  

Имеется в виду, что я могу поставить на 323 только одновременно все 3 части глушителя от 320?

Gelenkwelle, в случае с 2.5 всё также как и с 2.3?

Да, будут иметь место всё те же различия. Единственным неизменным остаётся крепление для выпускного коллектора у двигателей m20, промежуточное крепление к коробке передач и крепление заднего дополнительного шлушителя.

Gelenkwelle, спасибо большое за ответ.
Имеется в виду, что я могу поставить на 323 только одновременно все 3 части глушителя от 320?

Не обязательно все 3 части.

В случае с версией без катализатора (а на все BMW 323i c декабря 1981 и по сентябрь 1986 система выпуска ОГ шла вроде бы без катализатора, но в этом на все 100% я не уверен) можно ставить 2 части глушителя, т. к. выпускные трубы в этом случае будут одинаковыми.
Позиции 1 и 2:



Если же система выпуска была на BMW 320i с катализатором, то увы, там сдвоенная выпускная труба (позиция 3 на верхнем рисунке) и она идёт только к такому выпускному коллектору:
Позиция 1:

Ну целиком можно поставить с любого M20 на любой M20, но на всех них разные выхлопы. Какой эфект окажет установка другого выхлопа х.з.! На 323 и 325 выхлопы разные.