Тема: радиатор печки

решил занятся печкой пока тепло, хочу поискать радиатор печки на разборках, вопрос в следующем: радиаторы подходят от любой е30 или это зависит от перехода или модели движка, может есть какие нибуть аналоги, если что у меня м40 1.6

есть 2 вида радиаторов печки
1 узкий и длинный
2 широки и короткий
по моему какой стоит зависит от года машины, ну если у тебя м40 то скорее всего 1, но может я ошибаюсь.

Бывает под "толстый" вентилятор:

И под "тонкий":


Отличительная особенность - форма кохужов вентилятора (видно, если снять перегородку под капотом) и расположение фланцев патрубков радиатора отопителя (видно, если снять кожух над педалями и как следует засунуть глаза под торпеду.

Радиатор под "тонкий" вентилятор я купил за 2000 новый в экзисте, AVA, еще не ставил.

Б/у радиатор - затея довольно сомнительная. Они умеют незаметно подтекать, пованивая антифризом в салоне (как у меня), либо прикольно взрываться, обливая ноги кипятком, наполняя салон густым паром (на этом форуме описано несколько случаев).

+1 к Abra
Я тоже покупал под "тонкий"  вентилятор новый радиатор Nissens за 65$ - это явно лучше и надежнее, чем "лотерея" с б/у. Кстати сразу покупай и уплотнительные колечки под патрубки, а пароллоновые уплотнители должны быть в комплекте с радиатором.

P.S.
Эффект от нового радиатора печки очень и очень заметен - вместо вони антифриза - жара )))

у меня 89г  какой заказывать? ни тот ни другой я не видел в глаза толстый тонкий

чего гадать? сними крышку под капотом на моторном щите и сравни увиденное там, с картинками в посте Abra (пластиковые кожухи вентилятора).
Делов то на полторы минуты и семнадцать секунд! Зато будешь точно знать, что тебе нужно, а не гадать по ВИНу или году. Печку могли уже и поменять еще до тебя...несколько раз
------------ Сообщение склеено: 29 Июля 2010, 00:01:16 -------------
а еще вроде я где-то слышал, что толстый ставился на 3-скоростную печку, а тонкий на 4-скоростную. Посмотри в салоне на ручке регулировки количество скоростей. Но я в этом не уверен на 100%. Поэтому лучше снять крышку и посмотреть.
------------ Сообщение склеено: 29 Июля 2010, 00:07:39 -------------
На М40В16 89года по ЕТК пробиваются оба:

"толстый"        
/go.php?l=aHR0cDovL2Jtdy5hdXRvY2F0cy5ydS9wYXJ0cy9FMzAvNC1kb29ycy9FdXJvcGUvMzE2aS1NNDAvTEhEL00vMTk4OS9icm93c2UvaGVhdGVyX2FuZF9haXJfY29uZGl0aW9uaW5nL2hlYXRlcl9yYWRpYXRvcl9ibG93ZXIv

Нагревательный элемент 64 11 8 391 363

 "тонкий"        
/go.php?l=aHR0cDovL2Jtdy5hdXRvY2F0cy5ydS9wYXJ0cy9FMzAvNC1kb29ycy9FdXJvcGUvMzE2aS1NNDAvTEhEL00vMTk4OS9icm93c2UvaGVhdGVyX2FuZF9haXJfY29uZGl0aW9uaW5nL2hlYXRlcl9yYWRpYXRvcl9ibG93ZXItMi8=

Нагревательный элемент 64 11 8 391 362

 

Так что только смотреть самому на машине!

ну теперь все ясно

+1 к Abra
Я тоже покупал под "тонкий"  вентилятор новый радиатор Nissens за 65$
Кстати сразу покупай и уплотнительные колечки под патрубки, а пароллоновые уплотнители должны быть в комплекте с радиатором.

О, вру, я тоже купил ниссенс, не AVA. Поролоновые уплотнители в комплекте имеются, а колечки надо новые, подтверждаю (старые обжаты до квадратного состояния и могут подвести).

По поводу годов, скоростей и т.д. - от этого тип печки не зависит. 3хскоростные печки ставились до 84го года. Моторчики печки и радиаторы оба типа ставились с 82го по 94й года. На кондейных печках вроде всегда толстый.

Проще снять бороду и удостоверится, какой у тебя все-таки радиатор, и сравнить с каринкой)

Здравствуйте, на счёт радиатора печки могу сказать следующее, на форуме есть где-то тема про замену родного радиатора на радиатор от ВАЗ 2108 (нужно резать пластик печки). Это, конечно, колхоз, но если денег имеется поменьше, а хочется тепла, то можно замутить.

подскажите а можно поменять радиатор печки не снимая печку???

в поиск. буквально на днях обсуждалось

подскажите а можно поменять радиатор печки не снимая печку

да, сними бороду, открути печку сверху,открути патрубки выходящие в моторный отвек, наипешься конечно но достанешь её со стороны педалей + зальёшь всё антифризом нахрен, удачи вообщем =)))

Народ, есть такая проблема...
на больших оборотах(вентилятора печки) идет потрескивающий шум.такой чувство что там грязи-огурцы сажать.вопрос: как подлезть  к печке и как лучше там все почистить

Народ, есть такая проблема...
на больших оборотах(вентилятора печки) идет потрескивающий шум.такой чувство что там грязи-огурцы сажать.вопрос: как подлезть  к печке и как лучше там все почистить

а греет нормально? мб сам радиатор уже забилсся? подлезть туда просто так не получиться, только снимая, как снять уже написано много.

греет норм.да стучит даже на холодном воздухе.

а греет нормально? мб сам радиатор уже забилсся? подлезть туда просто так не получиться, только снимая, как снять уже написано много.

у него моторчик стучит!
залесть с под капота под дворниками чтоли! сделать так сказать профилактику)

Скорее всего это лопости на моторчике, об пластик трет. А причиной этому могут стать убитые втулки на моторчике. А мож и грязь просто)