Тема: Смотрел туринг в Н. Новгороде. Есть вопросы.

Доброго всем времени суток. В общем 31.07 смотрел туринг в Нижнем, сам из Кирова. В объявлении хозяин оценивает состояние как очень хорошее и просит 155 т. р. (с торгом). Найденные мною косяки: гнилые и мятые пороги (снаружи залиты слоем антигравия); вокруг мест упора задних пружин тоже сгнило (вроде силовые элементы); большой зазор между капотом и правым крылом (крыло торчит выше капота); пробитый и заваренный поддон, посажен на герметик, течет; плюс мелкие косяки: несколько вмятин, очаги коррозии на дверях, под ручками, под резинкой уплотнения багажника, немного мятые передняя и задняя юбки и т. д.
Движок вроде живой, выхлоп чистый, в ходовой явных стуков не замечено, новые пружины, выхлоп заменен, электрика работает.
В общем основные вопросы: во сколько адекватно можно оценить аппарат и во сколько примерно обойдется ремонт по кузову: пороги, задние лонжероны, крыло. Фото здесь: /go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy92YXNzaWxpY2gvMTUwNTI2ODM0Lw==
Сразу прошу прощения за качество, фоткал на телефон. Добавлю, что тридцатку осматриваю впервые, может что упустил.
Жду ваших соображений.

капот фигня - регулируется, поддон масляный 2 тыщи
там ещё вместо вязкомувты электровентилятор стоит..

по описанию и по фото ценник ему максимум 120-130 тыщ..

Если силовые элементы гниют, то там не 155 а 55 должно быть! ))

Оч дорого,я больше чем уверен что начнёшь рыть и откопаешь есчо что нибудь новенькое....А хозяин не прогибается в цене?

Поведал хозяин такую историю про него: в стародавние времена (лет 7 назад) купил один перегонщик в немеции вышеуказанного коня, пока гнал до границ Федерации Российской, подняли государи пошлины в несколько раз, не смог он с ними справиться и отдал вороного таможеннику одному за малые денежки. Тот оформил его задним числом и довольный катался года полтора, а потом продал нынешнему хозяину, у которого конь отслужил верой и правдой лет 5 с половиной, а теперича конь староват для него стал, вот и ищет владельца нового, да не первый месяц уже.
------------ Сообщение склеено: 02 Августа 2010, 13:28:45 -------------
Чтоб хозяина прогнуть, неплохо было б знать до каких пор гнуть и сколько в кузов вложить надо. Вот с вашей помощью и хочу выяснить. А так, упомянул, что человек пять смотрело, много не давали, одну цифру мне озвучил (70 тыр.), назвал смешной.

История у каждой машине в клубе не короткая и не легка была судьба))))Я б по максимому дал бы за неё 90,но енто максимум.
------------ Сообщение склеено: 02 Августа 2010, 13:36:08 -------------
Это машина ещё из прошлого века,в ремонт такой машины ты вложеш не мало в любом случае.Скока в неё вкладывать ты узнаеш при вскрытии,да и с жестяньщиком поговори за скока он тебе енто всё сделает.

Хозяин кстати оптимист: у меня, говорит, столько проездила и у тебя проездит, а ржавые пороги - это не главное, мне ребята в моем любимом гаражном автосервисе сказали, что за полторы тыщи (деревянных!) сделают. Хочет 36 кузов, а если за коня цены не дадут, дальше будет ездить.

Ну х.з. смотри сам по своему финансовому положению.Но готовься вкладывать и вкладывать.К порогам надо поменять двэрь,и убирать ржу из багажника,а там и ещё где нибудь найдётся(((+з.ч.
------------ Сообщение склеено: 02 Августа 2010, 13:58:41 -------------
Т.е. 155 и всё,ниже не падает?

ну туринги в цене всегда были, если тебе нравицо машина, и твои умельцы ее сделают не дорого, то предложи мужику штук 120, согласится хорошо, а не согласится поищешь другое, седан или купе за такие деньги в идеале возьмешь))))

свою последнюю цену не называет, от меня предложения ждет. А 120 тыр. плюс крупный ремонт пока наверно не потяну. Располагаю суммой в 160 тыр. Придется наверно дальше искать. Беда в том, что рассматриваю только туринги, а их днем с огнем да и далеко от меня.

жутьь цена 50-80 тр максимум, денег ввалить надо до дури::
------------ Сообщение склеено: 03 Августа 2010, 00:26:59 -------------
лучше не торопись поищи в москве или питере.

Да я этот унитаз смотрел месяца три назад .Хозяин по цене вобще неадекватно мыслит . Да и тогда еще задняя дверь была в усмерть ржавая по низу.

да уж, дверь-то он заштукатурил, а под низ наверно и не заглядывал или просто забил.

жуть!!! за такое бабло она должна быть как минимум не гнилая, а судя по фотам варить её не переварить
Плюсов я вообще в ней не увидел, кроме как что он туринг
из минусов: ГНИЛОЙ, м40, цена
Я бы макс. что отдал - 70, а за твои 160 думаю можно найти гораздо приличнее вариант

Я до 200 рублей уже пол года ищу не могу найти живую машину.Вот так .

Хорошие машины редко продаются.. хорошие машины обычно люди стараются держать при себе. а когда появляется возможность купить что то посвежей, то продают е30 среди друзей в надёжные руки...

блин... оптимистичненько. Надо к кому-то в друзья записаться. Снова ведро покупать не хочется.