Тема: Угол поворота водительского дворника

Собрал из трех трапеций одну. Трапеции были разные: отличалась длина тяги между моторчиком и левым дворником, тяга на оси моторчика отличалась формой, ось водительского дворника разной длины. Жесть, короче.
Правильно ли у меня получилось, что в нижнем положении водительский дворник параллелен нижнему краю стекла, а в самом верхнем - параллелен левому краю стекла? Т.е. слева на стекле остается неочищенная полоса шириной сантиметра 3.

Это оно так и должно быть?

Раньше я ставил дворник так, чтобы в верхнем положении он едва не упирался в резинку, и при этом  в нижнем положении он, вроде, был параллелен резинке, а не торчал вверх.

у меня также как у тебя щас дворники родные не тронутые

Я себе ставил убирая эту полосу, но внизу дворник не совсем паралелен.

у меня также как у тебя щас дворники родные не тронутые

У тебя как раз если бы дворник был параллелен резинке внизу, то сверху был бы впритык к резинке. То есть я типа собрал неправильно

у меня в нижнем положении параллелен нижней кромке, в верхнем - верхний угол щетки заходит в верхний угол до резинки на лобовом, при этом щетка не параллельна боковой кромке.

а у меня сбоку полоска 7-8 см - оч мешает грязь там, щас только подумал что надо бы подкрутить, и пусть даже сниузу будет не паралельно!