Тема: двери! как сделать чтоб они легонько закрывались? Седан

А у меня такая проблема: купил машину, двери закрывались все оч четко....все было хорошо)

Заповедь: "Работает - не трогай!"
Правило: "Не сломалось - не чини"

Как это можно исправить?

Смыть смазку обратно большим количеством водки.
Чем мазал-то?

Заповедь: "Работает - не трогай!"
Правило: "Не сломалось - не чини"

Смыть смазку обратно большим количеством водки.
Чем мазал-то?

х.з., какой-то аэрозольной смазкой...

А заповедь твоя верна, всегда ей придерживался........спасибо за совет)

Смыть смазку обратно большим количеством водки.

лучше ею залить такое горе внутрь!

Чем мазал-то?

не подмажешь не поедишь! тогда чинишь, а для этого нужно трогать!
...и таким образом весь мир постулатов и правил разрушен

х.з., какой-то аэрозольной смазкой...

Отличный повод снять замок, как следует его промыть и набить густой смазкой.
Кстати, если ты его поливал wd-40, она могла всю имеющуюся смазку просто смыть, а сама она в качестве смазки - не очень. Она хорошо вытесняет воду (для чего и разработана) и смывает некоторые маслянистые загрязнения.

"БМВ- машина сильных мужчин! Эт вам не япошка-какая, где того и думаешь, что приложив немного больше усилия, к закрыванию двери - стёкла повыпадают и дверь отвалится. А тут взялся за ручку, напряг мышцы и так в натяжечку хлоооп!" так ответил владелец моей первой бмв е30, когда покупал её, и спросил: почему так плохо двери закрываются)))

вд-40 отстойная смазка... почему её в каждом магазине пытаются втюхать за афигенную смазку?...

народ меня достали люди с предложением продай ты свою машину и мучений небудет как их культурно послать далеко и надолго? мне нравится машина.... Е30 ФОРЕВА!!!!!!

народ меня достали люди с предложением продай ты свою машину и мучений небудет как их культурно послать далеко и надолго? мне нравится машина.... Е30 ФОРЕВА!!!!!!

у меня просят её продать, типа готовы купить....отбиваю желание просто - "сто пятьдесят т.р на капот ложишь, отдаю ключи"....очень помогает

а без "мучений" машин не бывает в принципе, если хозяин не из категории "ездюков"

"БМВ- машина сильных мужчин! Эт вам не япошка-какая, где того и думаешь, что приложив немного больше усилия, к закрыванию двери - стёкла повыпадают и дверь отвалится. А тут взялся за ручку, напряг мышцы и так в натяжечку хлоооп!" так ответил владелец моей первой бмв е30, когда покупал её, и спросил: почему так плохо двери закрываются)))

так и есть!!!! +200! немцы все так закрываются! это япы нежные...от этого и разваливаются на ходу..  у меня тоже все двери закрываются не просто! зато звук при закрытии мне оч нравится! мощный такой глухой, чувствуется что дверь не хлипкая(как у япов), и герметичная! был Мерс у папы, тоже просил приложиться чтобы дверь закрылась )))))

у меня просят её продать, типа готовы купить....отбиваю желание просто - "сто пятьдесят т.р на капот ложишь, отдаю ключи"....очень помогает

а без "мучений" машин не бывает в принципе, если хозяин не из категории "ездюков"

Ха-ха!Самый лучший способ.Только прошу положить побольше и с удовольствием смотрю как такие покупатели тихонько сваливают.

+200!  зато звук при закрытии мне оч нравится! мощный такой глухой, чувствуется что дверь не хлипкая(как у япов)

+300
 нада чугуниевый лист изнутри повесить, звук будет еще солиднее.

вапще все с вами ястна... не буду заморачиваться пусть себе хлопает.... а кто-нить доводчики ставил на 30ку или хотяб видил такие?

С Наступившим вас НГ!

Сними замки отмочи в бензине,от ржи,потом в тормозухе,и зимой кстати не замерзает,хорошая смазка получается...
На своей всю процедуру проделал,замок слегка закрывать стал...

как потеплеет попробую... марозы давят -35 брррррррр

вапще все с вами ястна... не буду заморачиваться пусть себе хлопает.... а кто-нить доводчики ставил на 30ку или хотяб видил такие?

+1 оч. интересно доводчики смастерить)))

у меня тоже двреи тяжело закрываются. кто там писал про старые резинки и уплотнители... сильно неправ. Вторая машина у меня е21 1981 года. и двери на ней закрываются очень легко. чуть ли не 2-мя пальцами. а уплотнители на ней никто не менял. видимо просто кузов такой ровный и в дтп не был. так что видимо причина тяжелого закрывания в регулировке дверей и замков.

у меня дверь просела , есть смысл покупать ремкомплект петель?

У меня тоже такая  беда была. Ситуация стала лучше после регулировки двери. Но все равно водительская закрывается не так хорошо как пассажирская. Пассажирская закрывается очень легко мягко и почти без шумно. А вот водительская с усилием. Если приоткрыты стекла или люк то закрывается легко. + Все очень сильно скрипело , петли были покрыты ржавчиной . Пред. хозяин (сука!) даже не мог выделить 2 грамма смазки на петли. Я смазал петли, замок, поменял уши местами, смазал уплотнители глицерином(кстати очень помогает зимой! Когда уплотнители примерзают и двери приходится отрывать), стало еще лучше, но все равно не идеал . Так же у меня большой вертикальный люфт двери из за изношенной втулки петли. Дверь немного села вниз. Шайбы которые я подсунул в это пространство почти убрали люфт после чего проблема с дверьми вообще ушла, а по мере истирания шайб дверь снова просела. У меня петли не разборные. Думаю попробовать такой вариант: срезать шляпки петель и подобрать штифт идеально подходящий по размеру в петлю, на концах закрепить гайками. Вообщем склоняюсь к теории о регулировки дверей, смазке механизмов, вентиляция кузова и заменен уплотнителей.

Выровнять дверь на петлях, подогнать замки, поменять уплотнитель если требуется
и обклеить изнутри шумкой вибропласт стп