Тема: Мегапереборка Передних тормозилок на примере ATE

спасибо за инфу !! буде скоро перебирать!
а задние не будешь перебирать?

спасибо за инфу !! буде скоро перебирать!
а задние не будешь перебирать?

я пока на барабанах катаюсь... в перспективе, конечно, перебежать на дисковые...

Други). а кто нить даст номерки ремкомплекта задних суппортов и поршней?
хочется все разом сделать.

Теме большой АП. Всё сделал как описано, всё получилось. Единственное что хотел добавить - нужно увеличить коцентрацию "Крота" или уменьшить кол-во воды примено 1/7. Держал около 6-ти часов под напругой (или Крот х-вый попался). Хотелось спросить у автора мысли по окраске (красил супорта, нет? Если да то чем? Термо стойкая краска, или обычная? )?

Тема вообще зачет!!! Один вопрос, сильно воняло???

 автор пля красавчик +1 к пробегу ( так держать)

Тема вообще зачет!!! Один вопрос, сильно воняло???

ну в закрытых помещениях такое проделывать точно не стОит... вонять не воняет, а вот дыхательные пути чуток дерет... там вроде как возможно выделение водорода если мне память не отшибает...

Зачет!

поршня на невентелируемых и на вентилируемых суппортах гирлинг одинаковые???

Подходят 

Надо заморочица

автору респект,перебрал себе тормозилки по его примеру,спасибо +к пробегу!!!

хотелось бы от себя добавить доставал поршень из цилиндра нажатием педали тормоза когда супорт был в руках все вышло без проблем)

а кто таким образом делал расскажите у вас только от проволки шли пузыри или и от суппортов тоже?может я плохо почистил,чтобы ток передавался на суппорта?

интересно , а кто нибудь просто оставлял в этом КРОТе на 6 часов без электричества поваляться )) может оно и не нужно ? ))) или в преобразователь ржавчины кинуть просто поваляться. или всёж таки гальваника настолько рулит ?

интересно , а кто нибудь просто оставлял в этом КРОТе на 6 часов без электричества поваляться )) может оно и не нужно ? ))) или в преобразователь ржавчины кинуть просто поваляться. или всёж таки гальваника настолько рулит ?

я думаю тут принцип как в метро (рельсы),только для ускорения крот присутствует

я думаю тут принцип как в метро (рельсы),только для ускорения крот присутствует

принцип гальваники можно не пояснять )))))) проходили по химии, делали опыты ) только не с отщеплением ржавчины а нанесением ионов другого металла. мне просто интересно насколько тут она необходима.

а кто таким образом делал расскажите у вас только от проволки шли пузыри или и от суппортов тоже?может я плохо почистил,чтобы ток передавался на суппорта?

от суппортов пузырьки шли тоже...

мне просто интересно насколько тут она необходима.

с ней пузырится. пузырями отрывает какашки от детали. можно еще с применением пав (стиральный порошок) фигачить - поисчи в инете

принцип гальваники можно не пояснять )))))) проходили по химии, делали опыты ) только не с отщеплением ржавчины а нанесением ионов другого металла. мне просто интересно насколько тут она необходима.

видимо я пропустил этот урок.. можешь объяснить по подробней как наносить ?еще я слышал что таким путем как то хромируют детали..

скажите номера задних поршней и резинок)

видимо я пропустил этот урок.. можешь объяснить по подробней как наносить ?еще я слышал что таким путем как то хромируют детали..

а каким еще путем хромируют детали ? с баллончика чтоль ?

каков именно точный состав "КРОТА" я не знаю, но вообще большую его часть составляет щелочь (едкий натр) и в России его очень легко купить за 50 рублей (собственно поэтому выбор и пал на него)... кислоты там не должно быть в принципе (вспоминаем школьную химию )...
по идее для этих целей должна подойти ЛЮБОЕ средство для чистки сантехнических труб на основе щелочи (концентрация там должна быть примерно одинакова)... если хочется заморочиться, то можно купить "едкий натр" в чистом виде (порошок), и методом научного тыка определить наилучшую пропорцию при смешивании его с водой... результатом поделится в этой теме...

  когда натр едкий, или каустическую соду будете юзать помните, что она кожу разъедает на раз....   

видимо я пропустил этот урок.. можешь объяснить по подробней как наносить ?еще я слышал что таким путем как то хромируют детали..

берешь хром - растворяешь его в воде, кидешь туда детальку. На детальку цепляешь минус, и другой провод с плюсом. положительно заряженные ионы хрома движуться к детальке и остаются на ней, так получается налет хрома на ней. )))) Все просто!!!  )))

а каким еще путем хромируют детали ? с баллончика чтоль ?

  можно и с балончика жидким хромом...