Тема: Щётки моторчика отопителя

разобрал свой моторчик печки (тонкий) щётки изношены, нужны новые, в магазине автозапчастей для таза  такого размера щеток не нашел, собственно вопрос, отчего  подходят щетки или может у них номер есть , чтоб в existe заказать?

Щетки сделаны из мягкого материала, их можно легко обточить до нужного размера. По ЕТК эти щетки отдельно не продаются, насколько я понимаю.

померял  щетки срез  8мм*6мм,   длина неизвестна,

вчера весь инет перерыл, один товарищ предложил щетки сделать двойной то есть 6*4 +6*4 ну что то мне такой вариант не очень нравится , от генератора Тазика по его словам щетки имеют такой размер

блин , не уже ли никто не менял щетки ?       

Посмотри в магазине запчасти для электроинструмента,или для иномарок.Для генератора от м50 щетки берут от регулятора 55.3772 (таз,газ) они размером 6 на 9 мм и подтачивают.

посмотрел эти щетки они чисто графитные
старые в моторчике печки стояли медно-графитные -такие щетки применяют в низковольтных  моторах в большим током , если поставить на него чисто графитные , то они быстро износятся
 
 
 

старые в моторчике печки стояли медно-графитные -такие щетки применяют в низковольтных  моторах в большим током , если поставить на него чисто графитные , то они быстро износятся

Еще 20 лет твой моторчик в любом случае вряд ли протянет...
Генератор крутится больше, чем мотор отопителя, и ток дает тоже больший. Поэтому я не думаю, что щетки совсем уж быстро кончатся.
Двойные щетки это, конечно, стремный вариант. Но явных недостатков у него я не вижу.

Длину щеток подбирай исходя из толщины поджимающих их пружин в сжатом состоянии и остающегося места. Мне кажется, миллиметров 15-20. Они, кстати, могут быть немного разной длины.

прикупил щетки 6.3*10*20мм графитные( померял родные оказалось 6.3*8мм) , 2 мм надо будет сточить, ну это ладно
нашел в магазине электроинструмента, я взял за 50руб пара, а там были щетки за 370руб  точно такие же по размерам, пипец , на пакетике с щетками написано " Предназначено для использования в электроинструментах" фирма "Полярник",
посмотрим сколько графитные проходят     

Арнольд, что произошло до того как полез в моторчик, как он себя вел, что біло подозрительного и что заставило его разобрать? спс

сначала подпискивал на первой скорости, потом воздушный поток слабел со временем, раньше, год назад, на 4 скорости так дуло, что с кресла сдувало  , в последнее время дул очень слабо, даже на 4 скорости ,  а иногда просто не включался , газанешь или стукнешь заработает
разобрал и увидел щеткам конец, втулки в норме,  люфтов нет крутится нормально   

сегодня буду щетки подгонять, когда поставлю, отпишусь     

Сфоткай старые щетки заодно, пожалуйста.

все, поставил, пару минут моторчик поскрипывал и работал неровно, потом как щетки притерлись, стал работать  тихо и ровно, теперь дует как надо,
щетки по длине где то 15мм  новые, больше не влезают,
посмотрим сколько графитовые щетки проходят

На фотке - старая щетка? Я думал, они до нуля стерлись, а такая еще должна пружиной прижиматься, мне казалось. У меня в старом моторчике примерно такие же, но он работает. (хотя снял я его из-за того, что он таки останавливался на морозе)

да, старая,
мне сначала , тоже показалось, что щетки нормальные, но решил поменять, после замены щеток, моторчик  работает как часы 
во еще вспомнил , на старых щетках постоянно сверчок "жил" на 1-2 скоростях
счас всё гуд, сверчок умер 

может достаточно было пружинки поднапрячь чтобы они лучше щетки прижали... что кста там за пружинки витые или волосинкой?

и еще возникла мысль - может стоило страую щетку оставить в рабочей части, а новой подпереть ее сзади.....
(или другими словами, приклеить новые щетки к заду  старых)
что скажете?

и еще возникла мысль - может стоило страую щетку оставить в рабочей части, а новой подпереть ее сзади.....

Старая стерлась бы до "косички" и новая начала бы этой косичкой скоблить по коллектору и растрепывать ее. Что в пределе может довести до того, что куски косички коротнут на вторую щетку, выгорят и дальше все будет работать нормально. Но не вижу смысла - даже если новой щеткой подпирать старую, ее все равно надо обтачивать под размер колодца.

yо если исходить из начального размера 15мм, срока службы в 25+лет и остатка в 10мм - то можно предположить что имеющегося остатка могло нааадолгооо хватить ещо..

yо если исходить из начального размера 15мм, срока службы в 25+лет и остатка в 10мм - то можно предположить что имеющегося остатка могло нааадолгооо хватить ещо..

Ну да.
Но еще короткая щетка может уползти в щель между коллектором и щеткодержателем, либо просто перекоситься. Возможно, они специально сделали так, чтобы пружина не давала щеткам стереться больше некоторого предела, чтобы спустя 20 лет колхозники в ссср прилепили туда новые щетки от дрели и катались дальше. Не то что сейчас - одноразовые двигатели..

Я бы тоже не советовал ставить угольно-графитовые щётки. Это чистой воды подделка! 
Практически на всю электро-технику, где имеется ротор и статор, идут конструктивно медно-графитовые щётки и только такие. Такая технология способствует снижению трения при снятии тока, это раз и долговечность собственно самих щёток, это два.
А просто графитовые щётки напоминают таблетки с активированным углём. 

Я бы тоже не советовал ставить угольно-графитовые щётки. Это чистой воды подделка! 
Практически на всю электро-технику, где имеется ротор и статор, идут конструктивно медно-графитовые щётки и только такие. Такая технология позволяет снижению трения при снятии тока, это раз и долговечность собственно самих щёток, это два.
А просто графитовые щётки напоминают таблетки с активированным углём. 

Ха-ха, смотрю ты такой умный, где ты был,  когда я спрашивал от чего подходят и где купить?   
это всем понятно, что медно-графитные лучше, но они и больше коллектор изнашивают, потому что твёрже   и в магазинах я таких не видел, а зима уже на носу 

Извиняюсь, что так поздно нашел эту тему, но все же выскажусь: менял щетки на угольно-графитные моторчик работает тихо и ровно, но крутится гораздо медленнее!!! (думаю из-за того, что у этих щеток гораздо большее сопротивление). В итоге поставил какие-то подпиленные медно-графитные - полет нормальный.

В итоге поставил какие-то подпиленные медно-графитные - полет нормальный.

вспомни от чего щетки,  я все магазины объездил не нашел медно графитных, поставил обычные 

Подтверждаю, что графитовые щетки уменьшили обороты двигателя, буду искать медно графитовые либо ставить на остатки родных пружинки подлиньше с щеток генератора таза классики (20руб).

Разговаривал с человеком занимающимся ремонтом э/двигателей. Он сказал, что обязательно щетки должны быть одинаковыми по составу и размерам. Очень важен прижим щеток! Да и вообще много заморочек... Буду мутить чтонить.