Тема: Mоя долгожданная 30-ка

Спасибо Димон, я с тобой согласен.

клёвая!

пасиб

18 числа ездил в Киев на Всеукраинский слёт БМВ. Участвовал в слаломе. Занял 4-е место. Мог бы побороться и за 3-е, но моя девочка чё-то переволновалась, начала пятерить и заезд за 3-е место я проиграл е36 328 всего на корпус...потом выкрутил свечи, все были в порядке, вкрутил их назад и заработала как положено...
Также очень не хватало ГУРа, трасса очень тесная и без ГУРа было тяжело перекладывать из поворота в поворот. Блокировка также очень помогла бы улучшить результат. Ну и подвеска, перед слётом я перебрал её полность, амморты зад БильБ6, передБ4, сайлентблоки М-очные. После переборки машина ощутимо поднялась, в результате на слаломе были приличные крены, из-за этого я стёр нах...передние подкрылки. Теперь всерьёз думаю о занижении. Итого в ближайших планах: ГУР с рейкой е36, редуктор с блоком думаю 3.73 и занижение -30/40 по кругу. Немного фото...

Кстати в параллельных заездах я рванул 645-ю! Это было сцуко самое приятное А в начале, когда увидел с кем прийдётся ехать подумал ёпть, вот это я встрял... 

Кстати в параллельных заездах я рванул 645-ю! Это было сцуко самое приятное А в начале, когда увидел с кем прийдётся ехать подумал ёпть, вот это я встрял... 

Чувак на шохе наверно застрелился))

да, Ярик молодчага! отлично выступил! зачет!

Спасибо!

Ещё немного фото с феста, чуть позже загружу видео слалома...

18 числа ездил в Киев на Всеукраинский слёт БМВ. Участвовал в слаломе. Занял 4-е место. Мог бы побороться и за 3-е, но моя девочка чё-то переволновалась, начала пятерить и заезд за 3-е место я проиграл е36 328 всего на корпус...потом выкрутил свечи, все были в порядке, вкрутил их назад и заработала как положено...
Также очень не хватало ГУРа, трасса очень тесная и без ГУРа было тяжело перекладывать из поворота в поворот. Блокировка также очень помогла бы улучшить результат. Ну и подвеска, перед слётом я перебрал её полность, амморты зад БильБ6, передБ4, сайлентблоки М-очные. После переборки машина ощутимо поднялась, в результате на слаломе были приличные крены, из-за этого я стёр нах...передние подкрылки. Теперь всерьёз думаю о занижении. Итого в ближайших планах: ГУР с рейкой е36, редуктор с блоком думаю 3.73 и занижение -30/40 по кругу. Немного фото...

* 18461162.jpg (235.96 кБ, 800x600 - просмотрено 74 раз.)
зачетное фото.

Отличная машина!
Почему туманки в бампер не поставишь?

Спасибо. С туманками головняк... туманки на 1 переход это как в фильме Брат-1, помните "у Вас крылья наутилусов есть? Нет!", хер их где найдёшь. А оригинал по 100 евро я покупать не хочу. Один мудила пообещал продать, но уже с Рождества отправляет...
Но я уже решил проблему, пришлось колхозить... , купил универсальные. По размеру подошли идеально, на днях буду ставить, фото потом выложу. Единственное что мущает, это то что они на фоне тёмных фар будут сильно выделяться, думаю может их притонировать лаком для стопов. 

Видео с квалификации 10-й Фестиваль BMW, YarikM3 Позже ещё выложу видео гонки с 645-й.

Хорошая машина, мне понравилась)

Также очень не хватало ГУРа, трасса очень тесная и без ГУРа было тяжело перекладывать из поворота в поворот. Блокировка также очень помогла бы улучшить результат. Ну и подвеска, перед слётом я перебрал её полность, амморты зад БильБ6, передБ4, сайлентблоки М-очные. После переборки машина ощутимо поднялась, в результате на слаломе были приличные крены, из-за этого я стёр нах...передние подкрылки. Теперь всерьёз думаю о занижении. Итого в ближайших планах: ГУР с рейкой е36, редуктор с блоком думаю 3.73 и занижение -30/40 по кругу. Немного фото...

отпишу чуток от себя :

- гур кипел при таких маневрах, как итог начало клинить, так что для подобных заездов нужно продумывать сразу охлаждение жидкости
- подвеска да, меньше кренов - увереннее поедешь
- блок полюбому
- свежая низкопрофильная резина с хорошим протектором решает очень сильно

но самое главное - гидроручник, шпильки пролетала синяя купе просто невероятно, а мы в это время боролись с креном кузова и полетами по салону )

отпишу чуток от себя :

- гур кипел при таких маневрах, как итог начало клинить, так что для подобных заездов нужно продумывать сразу охлаждение жидкости
- подвеска да, меньше кренов - увереннее поедешь
- блок полюбому
- свежая низкопрофильная резина с хорошим протектором решает очень сильно

но самое главное - гидроручник, шпильки пролетала синяя купе просто невероятно, а мы в это время боролись с креном кузова и полетами по салону )

Согласен со всем, кроме гидроручника. Этим я точно заморачиваться не буду, я ж не для гонок её делаю, прежде всего это машина каждый день.

10-й Фест. BMW, YarikM3 - один из победных заездов!!! видео заезда с 645-й.

Классные фотки со слалома...

конь огонь,только дворники не понравились,имхо надо каркасные ,все дело в мелочах
автору зачет!

А чем каркасные-то лучше?
У моей машинки появился двухколёсный друг, Ямаха ХТХ 660.

зачетно смотрится в черном матовом цвете!

Если позволите, немного конструктивной критики.
+ 1 к стилю дворников. Они просто бросаются в глаза, тем что стоят на каждом тазике зубильного типа. Плюс на фото видно как они не плотно и не полностью прилегают к стеклу. Вообщем мелочь - но вид уже не тот. С начала темы видно как машина внешне эволюционирует.  Хорошо что автор прислушивается к советам. Единственное по стилю что можно отметить - это молдинги в цвет кузова.  Получается у нас ретро кузов в современном стиле , аля тойота королла. Тем более что они(молдинги) так и просятся в черный цвет , в качестве продолжения черной полоски переднего бампера. А так же они будут гармонировать с черной окантовкой стекол. Дверные ручки...ну.. дело вкуса. Но может сложиться впечатления, что все это просто поленились снять перед покраской, экономя время. Ну и еще желательно машину чуть пониже, а колеса чуть наружу.

Критика только приветствуется!
Считаю, что дворники, мелочь, не особо влияющая на стиль машины, мне нравятся бескаркасные и по виду и по эфективности намного дольше каркасных, так что их я менять не буду. По-поводу чёрных молдингов, может быть, когда-нибудь попробую, пока так нравится, честно говорю что при покраске всё снималось и молдинги и ручки в цвет кузова красились отдельно, я так хотел. По-поводу "чуть пониже", это да, согласен и планирую в ближайшем будущем.  

Сегодня у моей машины День Рождения! Ей стукнуло 27, а она ещё ничего! Подарил ей туманки с ксеноном и кольца в приборку!

Поздравляю! Моей тоже 27 будет 30 октября