Тема: Электронный расходомер

Бро, я вот не врублюсь тебе для ДЕЛА чего не хватает? Мне не хватало передаточной характеристики, сентинель дал график и я прогу сваял. Проверю, если рабочая, то всё выложу, и схемы, и код, и прошивку. Пока не проверил не кидаю дабы флуд не разводить, а ты столько букав уже произнес, а по-существу ни звука.

Бро, я вот не врублюсь тебе для ДЕЛА чего не хватает?

Думаю, что ты не поймешь, сколько ни объясняй. Я уже и так много букв потратил, но никто по ходу не понял - не только ты.
Намекну, что Linux написан не одним человеком. Не pоiZon'ом, и даже не Линусом. Лично мне не интересны проги, написанные одним человеком. Сам могу что-то написать, но это совсем не круто по нынешним временам.
Работа в одну харю прокатит ещё как-то для расходомера, но уже для полноценного ЭБУ двигателя - нет. Для АБС, управления эйрбэгами - тем более. Короче, при подходе, который вы тут проповедуете - дальнейших перспектив нет.

короче ЭТО лечится расстрелом...

Иногда кажется что мир сходит с ума, всё не так, кругом дибилы, но на самом деле с катушек свалился всего лишь ты...
BRO11, вокруг тебя одни дибилы...

Намекну, что Linux написан не одним человеком.


Работа в одну харю прокатит ещё как-то для расходомера, но уже для полноценного ЭБУ двигателя - нет.Короче, при подходе, который вы
тут проповедуете - дальнейших перспектив нет.

Дорогой друг! Ты находишся в теме про электронный расходомер, и на выходе нужен расходомер, толпой написать ЭБУ никто и не просил.

А чего ты так уперся в Линукс. Не особо популярная операцика и это говорит о многом.
Сообщение склеено: 04 Апреля 2010, 08:16:32

Намекну, что Linux написан не одним человеком.


Работа в одну харю прокатит ещё как-то для расходомера, но уже для полноценного ЭБУ двигателя - нет.Короче, при подходе, который вы
тут проповедуете - дальнейших перспектив нет.

Дорогой друг! Ты находишся в теме про электронный расходомер, и на выходе нужен расходомер, толпой написать ЭБУ никто и не просил.

А чего ты так уперся в Линукс. Не особо популярная операцика и это говорит о многом.

А что ты так переживаешь, насчет ЭБУ, что аж два раза одно и то же запостил? Ручонки задрожали?
Просил или не просил - меня не волнует. Я знаю точно, что открытый код для электронных блоков автомобиля - вещь востребованная. Нужны свободные ЭБУ движка, АБС и SRS, ну а такую мелочь, как седушки с памятью и всякий климат-контроль - даже и говорить нечего. На примере мелкой разработки, электронного расходомера, удобно зондировать почву и состояние умов в обществе - чего и как. Заинтересованные люди отпишутся - и будем работать, а что тут гавкают торговцы залоченными атмелами - меня как-то мало волнует.

Сообщение склеено: 04 Апреля 2010, 13:56:41

короче ЭТО лечится расстрелом...

Ну да, вот расстреляют тебя за нарушение GPL когда-нибудь (как в Китае за наркоту) - поймешь в чем фишка, да поздно будет....

Иногда кажется что мир сходит с ума, всё не так, кругом дибилы, но на самом деле с катушек свалился всего лишь ты...
BRO11, вокруг тебя одни дибилы...

Да, а я и не знал. Спасибо, что открыл мне глаза. Я думал, что тут есть небольшой процент нормальных людей, но они молчат.

бро, давай хоть определимя на каком ты камне будеш делать мне проект расходомера и начальный код, чтоб второпях потом не искать компиляторы))))))))))))))))))

да нифига он делать не будет... он может говорить про линух и т.п. а прога от этого не появилась... да и народ уже относится к нему также... просто человек п№"бол... вон смотри и про китай и про линух.. и, уверен ещё расскажет много о чем... только вот по сути так ничего и нету...и врятли будет...

а суть в чем... если делать прогу .. (это я о теме в общем) то она не должна стоять больше 100 баксов.. тоесть не прога а весь комплект под ключ... если она будет стоять больше то за 250 баксов можно и эмулятор поставить который и пятикласник настроит...

А что ты так переживаешь, насчет ЭБУ, что аж два раза одно и то же запостил?

Конечно я переживаю, я же из Bosch'а, а ты нам конкуренцию составишь.
Убей себя ап стену мега прогер, я с кпк пишу поэтому посты иногда по два раза идут.

Тебе уже сто раз сказали если не жалко выкладывай код, жалко продай за адекватную цену. Что ещё надо?

бро, давай хоть определимя на каком ты камне будеш делать мне проект расходомера и начальный код, чтоб второпях потом не искать компиляторы))))))))))))))))))

Да не боись - ясно же, что я не ткну паяльником в камень, для которого нет свободного компилятора хотелось бы камень, поддерживаемый на сегодняшний момент в gcc.
Atmega подходит, например.

Сообщение склеено: 05 Апреля 2010, 11:52:07

Тебе уже сто раз сказали если не жалко выкладывай код, жалко продай за адекватную цену. Что ещё надо?

Оба предложения не катят. Я тебе уже сказал, что ни то, ни другое - не интересно.
И продавать не буду, и выкладывать просто так - тоже смысла нет. Есть смысл подождать, может адекватные люди очнутся и подтянутся сюда наконец.
Интересен общественный договор.

Сообщение склеено: 05 Апреля 2010, 13:00:51

бро, давай хоть определимя на каком ты камне будеш делать мне

Можно ещё жестко замелочиться и написать всю прогу на асме, за счет этого выбрать проц более дешевый и мелколапый. Я еще не решил.
Но я склоняюсь к выбору чуть более крутого проца, чем нужно - проект же не коммерческий, а 10 р или 50 за проц - роли не играет.
Решать, вероятно, будет не цена проца, а сложность обвязки - чем проще, тем лучше.

PS Хорошо загнул, насчет "мне"

эта, вобщем в автошколе меня учили правилу трех "Д", кто не знает скину в личку)
по теме - может проще уже согласиться с бро и посмотреть что из этого выйдет? в конце концов никто сильно ничего не потеряет)

а для бро - насколько я помню, линукс вначале было весьма сырой и нестабильной операционкой, написаной торвальдсом и компанией так же как и мак или винда, просто потом торвальдс открыл исходники... и так же происходит с практически всем гпл-софтом, народ вначале криво пишут, потом все принимаются дорабатывать =)  так дай нам пусть крайне кривой, возможно почти нерабочий даже при идеальных условиях, но хоть как-то готовый продукт, а потом уже обязывай при использовании твоих наработок принимать условия гпл, и может быть из этого выйдет толк)))


и маленький такой офтоп: а вот законы ньютона и кирхгоффа по какой лицензии распространяются?))))))

Бро, народ интересует чтобы их бумеры валили, а не ради интереса поковырятся с проциком. Сдается мне ты не просто темой, а форумом ошибся.

насколько я помню, линукс вначале было весьма сырой и нестабильной операционкой, написаной торвальдсом и компанией так же как и мак или винда, просто потом торвальдс открыл исходники...

Суть то Линукса как системы не столько в открытых исходниках, сколько в самой архитектуре системы, и её бесплатности. 99.99% пользователей Линукса плевать на то кто и что там дорабатывали, они просто чуть лучше шарят в компьютерах, чем обычные чайники, и смогли обучится работе где-то ещё кроме Винды. Не надо так-же забывать о наличии родственной системы Юникс, которая отнюдь не бесплатная.
Сообщение склеено: 06 Апреля 2010, 10:10:06

так дай нам пусть крайне кривой, возможно почти нерабочий даже при идеальных условиях, но хоть как-то готовый продукт, а потом уже обязывай при использовании твоих наработок принимать условия гпл, и может быть из этого выйдет толк)))

Вот в этом ты прав - пусть сначало хоть что-то даст, а потом люди будут думать о лицензии. А лицензировать то чего нету глупо.

Вот в этом ты прав - пусть сначало хоть что-то даст, а потом люди будут думать о лицензии. А лицензировать то чего нету глупо.

правильно, лицензирует СОЗДАТЕЛЬ. Сделал- решил под какой лицензией распространять. А все остальное треп, балобольство и ерунда.

То Sentinel. Прошивка которую ты выложил вообще без расходомера неплохо едет. Я вчера весь вечер так катался, забыл разъем в расходомер воткнуть. Правда сегодня утром в -10 машинка чихала, но не завелась даже после включения расходомера. Надо питание на него проверить, по моему забыл подключить.

А у меня при -30 запросто заводилась... как-то щётки на стартере загнулись так я машину с пихача в -22 заводил причём с пол тычка....

Как там дела с адаптером??

Все подключил. Сегодня сменю масло, а то в него пару литров бенза натекло.

Парни, вот я тоже случайно наткнулся на вашу тему и заинтересовался, Мне тоже расходометр весь мозг вынес. Я тоже хочу сделать себе долговечный расходометр. Можете мне поподробно и понятно описать что надо купить и по какой принципиальной схеме собирать устройство. Система питания L-джетроник, мотор М20В20.

Я джетроник похерил, он мне еще и трамблером мозг вынес. Эксперементирю с мотром.

а тема с отдельной коробочкой?  Та которая волговский расходомер к ЭЛ-Джетрону пристыковывает? Кто нить сохранил  фото платы и принципиальную схемму? Сцылки ужо давно не работают((((((((((((((((((((((

меня еще интересует принципиальная схема расходометра на резисторах собранного механиком, если есть у кого выложите. А то ссылки реально не работают. Хоть какую-то альтернативу чтоб можно было сделать, чтоб машина ездила.
И, если можно, то поподробнее, а то не очень хорошо понятно

У меня есть разводка платы Механика. Если он не против, могу распространить.

вот мне ее как раз и надо, в качестве альтернативыы метрвому. Достаточно просто сделать и двиги у нас одинаковые, ничего изменять не надо будет. Скинь, пожалуйста. Тут есть ссылка на его схему, но она уже мертвая. Он это распространял, значит против не будет

да-да мне тоже надо)
а то мой родной накрылся медным тазом, а на запасном я как ни настраивал его не смог добиться нормальной работы)
кстати, а вот мне тут идея приснилась, а никак нельзя приделать какую-то корректировку по лямбде к показаниям?

да-да мне тоже надо)
а то мой родной накрылся медным тазом, а на запасном я как ни настраивал его не смог добиться нормальной работы)
кстати, а вот мне тут идея приснилась, а никак нельзя приделать какую-то корректировку по лямбде к показаниям?

По широкой лямбде можно, обычная не проканает.
Сообщение склеено: [time]Fri Apr  9 05:22:25 2010[/time]
Плата. Расширение сменить на rar/

скопировал, поменял расширение. Текстовый документ открылся, а сама схема нет