Тема: ремонт нити обогрева стекла

Подскажите,как устранить обрыв нити обогрева стекла?

Есть в автомагазинах специальные наборы. Там типа клея токопроводного им нить и востанавливают.

без снятия:
у места обрыва нити с улицы подставляют магнит, например от колонок. внутри салона в месте обрыва примагничивают мелкую металлическую стружку (как пыль). а потом сверху покрывают лаком. но обрыв еще нужно найти.

со снятием:
в радиолюбительском магазине продают эл.проводный клей (медный или серебрянный). в месте разрыва в горизонтальной плоскости покрывают им. именно в гор.плоскости, т.к. эл.проводный порошок после нанесения оседает вниз, а сверху образуется прозрачная пленка.

без снятия:
у места обрыва нити с улицы подставляют магнит, например от колонок. внутри салона в месте обрыва примагничивают мелкую металлическую стружку (как пыль). а потом сверху покрывают лаком. но обрыв еще нужно найти.

и помогает без снятия?стружка хорошо держиться?

и помогает без снятия?стружка хорошо держиться?

конечно все обезжирить нужно. держится хорошо. у соседа по гаражу второй сезон пошел. у него и подглядел.

конечно все обезжирить нужно. держится хорошо. у соседа по гаражу второй сезон пошел. у него и подглядел.

Спасибо буду пробовать

Прикольно ! А попутный вопрос где находится реле обогрева заднего стекла ?

Прикольно ! А попутный вопрос где находится реле обогрева заднего стекла ?

а х... его знает. пока все работает, целью такой не задавался и не искал. буду в гараже в мануале гляну.

А что делать, если все нити работают, но у них плохое прилегание к стеклу! Т.к. есть одно место на стекле, где нить темного цвета, участок примерно 7мм, в это месте тает снег толщиной 5см , все остальное долго отходит! При -20, часа три надо поездить, чтобы заднее стекло оттаяло !

А как найти где обрыв? У меня только одна полоса работает, все внимательно осмотрел не пойму где эти обрывы, пробовал даже на сопротивление проверять но что то китайским приборчиком у меня не чего не получилось(

А как найти где обрыв? У меня только одна полоса работает, все внимательно осмотрел не пойму где эти обрывы, пробовал даже на сопротивление проверять но что то китайским приборчиком у меня не чего не получилось(

я просто лампочкой проверял.1 конец контрольки держишь на вертикальной полоске,2 перемещаешь вдоль нити обогрева.

я просто лампочкой проверял.1 конец контрольки держишь на вертикальной полоске,2 перемещаешь вдоль нити обогрева.

Ну так даже если сигнал пропадет, на той полосе по которой я веду, он ведь тут же обойдет по рабочей, к там уже на сколько я знаю пол стекла + пол - на одной половине лампочка бдеть гореть на другой нет( 

Хочу антену бошевскую внутреннюю на заднем стекле приклеить сверху. Вот мне интересно, будет ли нити обогрева стекла помеховать на антену, так как они рядом проходить будут.
Подскажите плиз.

да, кстати. тема про поиск обрыва тоже интересует, обрыв нити не всегда виден.

как вариант: можно попробывать на застывшем стекле, включить обогрев и проводом с оголенными концами на нерабочей нити вести от центра к краю, при этом второй конец провода остается в середине. потом таким же образом провести в другую сторону. проводить нужно с промежутками примерно в 1см. и с выдержкой примерно 30-60сек. до визуального эффекта таяния. потом противоположный край провода, который не двигали, ведем навстречу к другому концу. ну и теоритически между двуми концами провода и будет обрыв. его и лечим потом.

пока пытался внятно написать про поиск обрыва нити пришла еще одна идея.

еще как вариант: обрыв нити обогрева фактически происходит в одном месте и он составляет несколько мм (всякие коварные исключения в расчет не берем). а для поиска обрыва нам понадобится кусок фольги от шоколадки. сворачиваем ее делаем полоску, чтобы она не задевала соседние нити. на застывшем стекле, включить обогрев и приложив полоску начинаем ее двигать от одного края к другому с выдержкой и на небольшое расстояние. ну и соотв. при наличии таяния обрыв находится под полоской фольги.

и еще как вариант: на отключенном обогреве стекла, можно в комнатных условиях, цепляем на вход обогрева стекла омметр (лучше цифровой) в режиме замера сопротивления, устанавливается какое то опред. значение. далее начинаем проводить по нити кусочком фольги до изменения показаний омметра и соотв. под фольгой и есть обрыв.

Хочу антену бошевскую внутреннюю на заднем стекле приклеить сверху. Вот мне интересно, будет ли нити обогрева стекла помеховать на антену, так как они рядом проходить будут.
Подскажите плиз.

я думаю помех не будет. ты же с радио включеным еждишь мимо ЛЭП. радио не глючит. а там и напряжение высокое, и переменка. у обогрева напряжение низкое и постоянка. как экран эти нити тоже не эффективны. главное чтобы небыло эл.контакта между нитями и антенной.

А что делать, если все нити работают, но у них плохое прилегание к стеклу! Т.к. есть одно место на стекле, где нить темного цвета, участок примерно 7мм, в это месте тает снег толщиной 5см , все остальное долго отходит! При -20, часа три надо поездить, чтобы заднее стекло оттаяло !

от древности нити отошли от стекла. можно попробовать затонировать стекло, чтобы нити придавились. а если стекло уже затонировано, то выход один - замена. других вариантов я не вижу. хотя могу ошибаться.

Выскажу своё мнение о ремонте нитей, точнее о тех способах, которые я уже проверял, но результатов не добился:
1) Смесь: эмаль для пола с алюминиевой пудрой - нет результата;
2) Способ, что описывался выше с магнитом и металлической стружкой - сначала сигнал есть, потом при нанесении на стружку лака для ногтей - сигнал пропадает, а если после нанесения и есть, то пропадает через пару дней;
3) Способ - просто нанести на часть обрыва простым карандашом - не наносится на стекло;
4) Смесь: красно-коричневая эмаль (такую я брал) с графитовой пудрой из-под батарейки - результат неплохой: если дать хорошую концентрацию графита, то получается тестообразная смесь, тогда ток протекает, после остывания тоже, но, к удивлению, нагрева нитей нету.
Пока еду без обогревателя заднего стекла (через боковые зеркала), но это не вариант на зиму.
К теме присоединяюсь, помогите с советом.
Спасибо.

кто еще какую ясность внесет. не стесняемся. делимся обытом.

покупал в БИ БИ  реанимирующее средство (американское ,доне деаал = 450 рублей),состоящие из 2х шприцов ,в одном какой то клей,а в другом якобы серебро с чем то )) и почему то давались 2 палочки для мороженного ))) наносил (при температуре +20) помогло ,проводимость вроде такая же как и была раньше , но эту херь незаметно не нанести , она должна заступать за края нити... смотрится неоч, особенно если затонироваться ,будут видны все следы этой смеси....

У нас в городе такая фигня стоит около 125 грн., видел на базаре. Вопрос: примерно на сколько нитей её хватает и сильно ли видно без тонировки? Она получается сребристого цвета, да?

У нас в городе такая фигня стоит около 125 грн., видел на базаре. Вопрос: примерно на сколько нитей её хватает и сильно ли видно без тонировки? Она получается сребристого цвета, да?

yf коробке написано что хватает на 20 см нитей , видно заметно,Если приглядываться,а так в глаза не бросается,если без тонировки,да серебристого цыета,темно серебр.

вопросик образовался. кто то сзади тониковку снимал? нити рвутся или живые остаются. стою перед выбором или перетонироваться (несколько нитей не греют и пленка не айс) или новое стекло брать.

Если феном греть то не порвешь

Кто-нибудь знает ещё какие-то способы реанимации нитей без специальных средств, а то средства как Вы видите не очень дешёвые, а стекло у меня нормальное, не царапаное, не битое, без трещин. Буду благодарен за любые советы.
Спасибо.

Кто-нибудь знает ещё какие-то способы реанимации нитей без специальных средств, а то средства как Вы видите не очень дешёвые, а стекло у меня нормальное, не царапаное, не битое, без трещин. Буду благодарен за любые советы.
Спасибо.

вот почитай