Тема: Кто ездил в Европу на E30?

Интересует замеры по их стандартам,пропустят ли 30-ку,и если нет то есть ли возможность найти такой катализатор чтобы пропустили и чтобы не дорого)

Интересует замеры по их стандартам,пропустят ли 30-ку,и если нет то есть ли возможность найти такой катализатор чтобы пропустили и чтобы не дорого)

в финку гоняю каждый месяц
и тут ездил в прибалтику. Эстония Латвия Литва.проехал без проблем.к машине не докапываются

единственная страна,где делают замеры-это Украина.но это не заграница и их можно слать в жопу

Тоесть они даже проверять не станут?

Тоесть они даже проверять не станут?

честно говоря,первый раз слышу,чтобы европейцы проверяли машины на СО и у них были какие-нить законы и постановления

найди от иномарки катализатор на разборе и ввари. думаю дорого не возьмут. у нас их обычно выбрасывают.

http://www.bmwstyleclub.ru/forum/index.php?topic=52935.0

номер двигателя то могут посмотреть на границе?

номер двигателя то могут посмотреть на границе?

у меня смотрели один раз вин

Кто ездит,где грин карту лучше взять на 15 дней?

Кто ездит,где грин карту лучше взять на 15 дней?

куда ты собрался ехать?
грин карту можно взять в любой страховой в городе или на трассе на заправках,в кафешках
это не проблема вообще

это понятно,Но есть где подороже ,а есть где получше)
Я в Прагу через Ригу

номер двигателя то могут посмотреть на границе?

могут и на посту посмотреть.

это понятно,Но есть где подороже ,а есть где получше)
Я в Прагу через Ригу

ну вроде такса везде одна 1500р за шенген
в городе мож и подешевле,я не делал

тока белоруссию делал.в питере около 400..а на трассе около 600р

ездил на езо в финку, тоже никаких проблем!
на пеже ездил в швецию- тоже проблем нет

ездил на езо в финку, тоже никаких проблем!

Зимой с шиповкой проблем не возникает?
На какие документы смотрят (интересует в частности если владеешь авто по генералке)?

Зимой с шиповкой проблем не возникает?
На какие документы смотрят (интересует в частности если владеешь авто по генералке)?

русские иногда спрашивают доверку генеральную!
финам похер
до шипов могут доипацца если они имеют место быть,а их нет! но тоже редко,если какие проверки идут

Я ваще осенью ездил в финку без юбки, и всех решеток радиатора, только бампер, номер и фары. Фины ниче не сказали. Русские как бы замечание сделали

Я ваще осенью ездил в финку без юбки, и всех решеток радиатора, только бампер, номер и фары. Фины ниче не сказали. Русские как бы замечание сделали

да русские вообще гандоны)

да русские вообще гандоны)

особливо, когда дело касается ввести чо-ть

А с тонировкой какие правила?

А с тонировкой какие правила?

да такие как у нас, т.е. боковые передние и лобас без тонировки

да такие как у нас, т.е. боковые передние и лобас без тонировки

Вообще-то у нас тонировка передних боковых стёкол разрешена до определённого процента, а вот в финке полностью запрещена.

Вообще-то у нас тонировка передних боковых стёкол разрешена до определённого процента, а вот в финке полностью запрещена.

вообще-то у нас тонировка разрешена везде и всюду! хоть лобовое затонируй,всем покуЙ!
а в европу ты не проедешь никуда

вообще-то у нас тонировка разрешена везде и всюду! хоть лобовое затонируй,всем покуЙ!
а в европу ты не проедешь никуда

Я не про то, что у нас можно как угодно ездить, а про то, что по правилам можно тонировать передние боковые стёкла так, что-бы светопропускаемость была не меньше толи 60, толи 70% (точно увы не помню). И если сделать такую тонировку, то у нас можно и ТО легально пройти, а вот в Финку даже с такой тонировкой не пустят.

70%
На самом деле у нас можно гонять с любой тонировкой,чтобы доказать что у тебя стоит тонировка,нужен инспектор с оборудыванием,и у него должен быть сертификат что он обучался проверять этим устройством.Но естественно гденибудь на пустой трассе такая тема с придирками не проканает!