Тема: Регулировка стрелки датчика уровня топлива

У меня нет белой полоски....у меня шкала под 2 бака, вот:

Ух ты, лабазная штучка. У меня такая... =)

залей бак под завязку и поставь стрелку в крайнее правое положение. Самый простой вариант

угу, так я ж вот и говорю, что это наверное, самый верный метод.

Ух ты, лабазная штучка. У меня такая... =)

и чё, в баке стока же бенза залито? ))

и чё, в баке стока же бенза залито? ))

Не, я редко столько лью.

Не, я редко столько лью.

теперь, с нынешними ценами на бензин почти 1евро за литр, я тоже уже редко столько лью...


немного оффтоп, но просто интересно - почему на нулевой отметке стоит буква R? Обычно пишут или 0 или E (empty - англ.)
На немецком "пустой" по Гуглу переводится как:

hohl
leer
inhaltslos
boll
freistehend
geistlos
seicht

Так почему R?

теперь, с нынешними ценами на бензин почти 1евро за литр, я тоже уже редко столько лью...

А у тебя доп бак то сам жив?

Так почему R?

Думаю Р - это резерв. Лампочка должна именно там загоратся, может чуть выше.

У меня доп бака вообще нет - от него остались только показометр на приборке, проводка и датчик уровня в багажнике.


Может быть и резерв, у меня лампочка где-то там и загорается - уже на левом краю красной метки.

У меня доп бака вообще нет - от него остались только показометр на приборке, проводка и датчик уровня в багажнике.

А у меня есть! =) Кстати стоит 5к всего лишь. Правда патрубки наверное ещё столько-же.

А у меня вместо него, еще до меня, поставили саб и усилок...да и сейчас особого смысла его ставить не вижу...

А у меня есть! =) Кстати стоит 5к всего лишь. Правда патрубки наверное ещё столько-же.

вот не пойму нафига тебе этот бак. если ты туда бенз не заливаешь, а только воздух возишь.. ??
наверное для дальнобоев это не плохо - реже заправляешься када едишь несколько тыщ... ну а для городов видимо бесполезная штука.
так шо выкинь и поставь в приборку нормальную шкалу на 55

вот не пойму нафига тебе этот бак. если ты туда бенз не заливаешь, а только воздух возишь.. ??
наверное для дальнобоев это не плохо - реже заправляешься када едишь несколько тыщ... ну а для городов видимо бесполезная штука.
так шо выкинь и поставь в приборку нормальную шкалу на 55

У меня расход 15-16, по трассе 10-12! Если куда-то ехать далеко, то удобно. Просто пока стремаюсь заливать - не уверен в герметичности всей системы. Точнее сказать уверен что основной бак будет течь по стыку с бензонасосом. Прокладки менять надо...

так шо выкинь и поставь в приборку нормальную шкалу на 55

Во-первых, не факт, что она будет правильно показывать, если останутся датчики и проводка от 2 баков.
Не знаю так это или нет, но мне предидущий хозяин советовал не выкидывать проводку и датчик доп бака, а то, мол, будет врать показометр. Так и лежит в багажнике рядом с аккумулятором ))
Во-вторых, на 55 или на 63 есть у всех, а на 2 бака, можно сказать - "такая только у меня и Майкла Джексона" (с) 

У меня расход 15-16, по трассе 10-12!

фигассе расход у тебя!  это полный привод так выжирает?? у меня летом по трассе 8-9 вышло, а по городу 10-12...

Как вариант можно попробовать снять в баке датчик и перевернуть верх ногами, если в конструкции особых хитростей нет, то должен показать максималку, по ней и приборку выставить.

будет врать показометр.

Вроде так и есть.

фигассе расход у тебя!  это полный привод так выжирает?? у меня летом по трассе 8-9 вышло, а по городу 10-12...

Ну полный привод на литр-два больше жрёт это факт, плюс у меня помоему траблы с впрыском. Расходомер заменил, теперь может и меньше жрёт. Но обороты ХХ всё равно часто завышены.
Плюс ещё вопрос как ездить - я когда нет пробок, которые понятное дело жрут бенз, то жму на тапку, что тоже не способствует уменьшению расхода. По трассе можно и 8, и даже 6, но это уныло...

По трассе можно и 8, и даже 6, но это уныло...

8-9л у меня вышло при 110-130км/ч, не так уж и совсем уныло
можно, конечно, и  гораздо веселее ехать, но теперь у нас это ОЧЕНЬ дорого по штрафам получается....
со старыми штрафами я там же ехал 160-200, но и расход был, конечно, соответствующий 16+ )

8-9л у меня вышло при 110-130км/ч, не так уж и совсем уныло

Это только если по относительно пустой трассе. А если трасса забита и приходится обгонять, то получится больше, из за постоянных разгонов.

ПРОВЕРКА: сливаешь весь бенз на яме!!!! смотришь скока!!!!

УСТАНОВКА СТРЕЛКИ: ножка стрелки подпружинена!!!! если снимал её то ставить нужно уже на запущённом двиге на тот уровень скока у тебя бенза реально ИЛИ шланги бензонасоса и обратки в бутылку,запускаешь,стрелку на ноль ставишь и всё...тоже с тахометрами,спидометрами...проверено на сурфе,5ке 34й, 3ке 21й...