Тема: новация про номера двигла из новостей

Приказ о регистрации автомобилей направлен в минюст. Его согласование ожидается со дня на день. После этого останется только дождаться его публикации в "Российской газете", и десять дней спустя он вступит в силу.

Что нового он принесет в жизнь автовладельца? Чем обернется для водителя? Пока в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения рассказывают о самых главных изменениях. Ведь многие новации потребуют корректировки отдельных законодательных и нормативно-правовых актов.

Так, например, приказ уточняет порядок осмотра автомобилей. В частности, гаишники не будут больше сверять номер двигателя. Именно эта процедура часто усложняла жизнь автовладельцам. Дело в том, что для западных производителей номера большинства агрегатов не служат для "опознавания" автомобиля и не регистрируются в документах на машину. Они, в том числе и двигатель, считаются расходными деталями. В Европе для идентификации достаточно VIN. Даже если потребовалось заменить блок цилиндров - именно на нем наносится номер, - никаких проблем.

Однако машины с такими изменениями с трудом проникали на российский рынок, а легализовать проникшие - довольно дорогая проблема. Любой капитальный ремонт двигателя в России сталкивался с той же проблемой.

Надо вносить изменения в паспорт транспортного средства и в свидетельство о регистрации. Любые потертости на номере двигателя вызывали массу вопросов. Машина, на которой номер двигателя нечитаем, отправлялась восвояси и с регистрации, и с пункта техосмотра. Но если представить, что у многих моделей машин этот идентификатор предназначен только для сервиса, а соответственно ничем не защищен, масштаб проблем для автовладельцев легко представить. У многих автомобилей даже очень престижных марок номер двигателя расположен на самой нижней части - той, которая попадает на дороге во все неприятности. На нее летит соль, песок, химикаты, грязь, причем на большой скорости и под высоким давлением. В этой агрессивной среде сохранить номер "читаемым" практически нереально.

Поэтому многим хозяевам машин приходится проходить проверку у эксперта. А на бесплатную процедуру - очереди. В общем, проверка номера двигателя - действительно лишняя процедура.

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHAvdG9waWMsNjcwNjMuMC5odG1s

Если примут то хорошо, но что то мне мало верится в то что кривая система управления страной не извернет благую инициативу к верху раком....

да но у меня сомнения -тогда по идее я могу се вкрячить 300 кобыл и никто смореть не будет))

наконецто заец м40 поменяет на чтото более серезное!

я мало встречал ментов которые могут отличить м-10 от м-20
или м-20 2л от м20 2.7л

наконецто заец м40 поменяет на чтото более серезное!

а недавно мент тож загнул попросил открыть капот и мой м-10 назвал м-40

а когда я его просветил он так удивленно -ну это же инжектор ведь

ищо чета можт вспомнеш? =)

а когда я его просветил он так удивленно -ну это же инжектор ведь

т.е. если по Белославу вкорячить вместо м20 м50 и прикрутить сверху карб ----->>> profit?

в штатах кобылы не при делах при расчете налога-а вот у нас прям так и приобретают денежный эквивалент в налоге-поэтому какая-то странная статья(на скок я вкурсе налог никто еще не отменял)

ищо чета можт вспомнеш? =)

за 18 лет стажу то-легко

в штатах кобылы не при делах при расчете налога-а вот у нас прям так и приобретают денежный эквивалент в налоге-поэтому какая-то странная статья(на скок я вкурсе налог никто еще не отменял)

это точно подмечено насчёт налога. щас наше начальство отменит номер двигателя и скажет у всех теперь налог за 270л.с. ))

нет! проста налог у всех включен в стоимость бензина: докуя есдеш - докуя и плати (или как вариант мощный матор-значть много жрет-значть докуя плати)

вот поетаму росискеи СМИ трубят шо вот типо нихуа себе в ивропе топлево стоит вдвое дороже чем в росие - типо делайте выводы медвед карамельный пупсек. а на самом деле вас наёпуют в корне и несколько раз подряд! ))))))))))))))))))

а на мицу у жены так там и отличий то нет практически никаких 1.3-1.5-1.8 движки))) комики

нет! проста налог у всех включен в стоимость бензина: докуя есдеш - докуя и плати (или как вариант мощный матор-значть много жрет-значть докуя плати)

вот поетаму росискеи СМИ трубят шо вот типо нихуа себе в ивропе топлево стоит вдвое дороже чем в росие - типо делайте выводы медвед карамельный пупсек. а на самом деле вас наёпуют в корне и несколько раз подряд! ))))))))))))))))))

в штатах если пересчитать  стоимость галлона на рубли-а потом в литры будет 22р за литр(тож в новостях черпанул) так что с учетом того что они нефть закупают и налог включеН в стоимость ВЫХОДИТ-не дороже нашего
В ЕВРОПЕ-ЗАМЕТНО ВЫШЕ

а на мицу у жены так там и отличий то нет практически никаких 1.3-1.5-1.8 движки))) комики

а ты м20в20 от в23 в25 в27 отличиш?
правильно, не отличиш!

а ты м20в20 от в23 в25 в27 отличиш?
правильно, не отличиш!

НУ ДА НЕТ КОНЕШНО))

в штатах если пересчитать  стоимость галлона на рубли-а потом в литры будет 22р за литр(тож в новостях черпанул) так что с учетом того что они нефть закупают и налог включет в стоимость-не дороже нашего сейчас В ЕВРОПЕ-ЗАМЕТНО ВЫШЕ

ты штаты сюда не вплетай - они для такой цены воевали в ираке, офгане, контролируют ОАЭ и т.д.
а что для снижения цены топлива в росии сделал ты за свои 18 лет стажа?

ты штаты сюда не вплетай - они для такой цены воевали в ираке, офгане, контролируют ОАЭ и т.д.
а что для снижения цены топлива в росии сделал ты за свои 18 лет стажа?

я буду больше зарабатывать)) езжу на экономичных япошках-ну а 30-ку реставрировать буду на даче по тихому с пивком под шашлычек

я буду больше зарабатывать)) езжу на экономичных япошках-ну а 30-ку реставрировать буду на даче по тихому с пивком под шашлычек

да, ты будеш больше зарабатывать для путена.
реставрация с пивком  -  этож ппц, алкогольный маразм.

ты штаты сюда не вплетай - они для такой цены воевали в ираке, офгане, контролируют ОАЭ и т.д.
а что для снижения цены топлива в росии сделал ты за свои 18 лет стажа?

у них и без ирака и авгана-бензин дешевле или чуть дороже нашего был) с начала 90-х
конешно я могу вспомнить и аи-76 и аи 93-да он был дешевле-но тогда я на мопедике гонял (славные 86-88 год)

да, ты будеш больше зарабатывать для путена.
реставрация с пивком  -  этож ппц, алкогольный маразм.

ну я уж разберусь со своими старческими маразмами-ну и тебе не болеть

да, ты будеш больше зарабатывать для путена.
реставрация с пивком  -  этож ппц, алкогольный маразм.

а зарабатываю я для себя и для своих сыновей))

чето Михас прям многоп пишет =)))
п.с. для тех кто не знает у анс налог включен и в цену топлива (акциз недавно подняли) и оставили просто налог, тоесть для тех кто не понял, с Вас снимают один и тот же налог ДВАЖДЫ, ну это атк для Вашего развития я написал =)