Тема: Клин двигла или что?

может поискать бу колено?
как-то стремно править изгиб

может поискать бу колено?
как-то стремно править изгиб

Ну там в микронах изгиб, его тока при измерении микрометром видно, на глаз не определить.
А покупать б/у колено, стрёмно и бессмысленно потому что его придётся везти на дефектовку и узнавать есть ли на нём изгиб или оно вообще всё уже источено.

Подскажите как точно мне узнать модель своего двигателя? Я имею в виду приписку после m10b18....

Что то я офигеваю от цен экзиста неужели 1 поршень стоит 7000 руб? Скажите где можно купить подешевле или аналоги, чтобы точно подошли, размер 89,47MM(+0,50), а то у меня уже паника((((

рецепт успеха - поршня Автовельт, кольца Кольбеншмит/Мале, вкладыши - Глико.
специи к блюду - ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ замена корпуса маслонасоса и поршня редукционного клапана маслонасоса.

Димыч ты имел в виду эти поршни AUTOWELT PN-50100, PN-50101 ?
И почему необходима ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ замена корпуса маслонасоса и поршня редукционного клапана маслонасоса.

Димыч ты имел в виду эти поршни AUTOWELT PN-50100, PN-50101 ?
И почему необходима ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ замена корпуса маслонасоса и поршня редукционного клапана маслонасоса.

я тебе скажу - для профилактики в большей степени. Если маслонасос работает нормально, то по идее его нефиг менять.

я тебе скажу - для профилактики в большей степени. Если маслонасос работает нормально, то по идее его нефиг менять.

А какие есть способы проверки, чтобы знать наверняка? У меня всё смазывалось хорошо, но считаю что лучше перестраховаться и проверить его.

Димыч ты имел в виду эти поршни AUTOWELT PN-50100, PN-50101 ?
И почему необходима ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ замена корпуса маслонасоса и поршня редукционного клапана маслонасоса.

да. эти
потому что до тебя мотор уже точили или перебирали, потому не факт, что твой насос живой.
проверить - собрать мотор, завести и проверить давляк по букварю

А какие есть способы проверки, чтобы знать наверняка? У меня всё смазывалось хорошо, но считаю что лучше перестраховаться и проверить его.

можно подключить манометр и посмотреть какое давление у тебя в системе на хх, оборотах.
А так можно просто оценить общий износ, проверить люфты.

Посмотрел, пощупал, померил я поршни автовельт - не подходят((( У автовельта высота 83,60, а у моих поршней 80. Автовельт больше высотой за счёт большого "бугра" (не знаю как этот бугор называется) на верхней плоскости поршня, у моего поршня "бугор" с верху меньше выступает, то есть мой поршень более плоский. В магазине мне сказали что это слишком большая разница между поршнями и при установке автовельта у меня возможен удар клапанов.
Странно а на сайте автовельт про эти поршни написано что они подходят ко всем типам двигателей м10в18
http://www.autowelt.ru/?marking=2573
Что же за поршни у меня такие странные?
В каталоге мале тоже поршни высокие. Тока одн из каталога нашёл похожий по высоте на мой http://www.exist.ru/cat/mahle/?Vendor=BMW&Litre=1.5-2&Model=318&Engine=1.8l,M10B18LE&Group=K&Piston=310

ставь, подойдут, у меня тоже стояли плоские, поставил автовельт с бугром все нормально, ничего никуда не упирается,

Возможно плоские это карбовые поршня.

Вот мой поршень, на фотке я подписал что я имею в виду под словом "бугор".

ставь автовельт и не парься. ничего страшного не будет. Раз подходят по каталогу, то нормально значит все

Ну там в микронах изгиб, его тока при измерении микрометром видно, на глаз не определить.
А покупать б/у колено, стрёмно и бессмысленно потому что его придётся везти на дефектовку и узнавать есть ли на нём изгиб или оно вообще всё уже источено.

Подскажите как точно мне узнать модель своего двигателя? Я имею в виду приписку после m10b18....

Что то я офигеваю от цен экзиста неужели 1 поршень стоит 7000 руб? Скажите где можно купить подешевле или аналоги, чтобы точно подошли, размер 89,47MM(+0,50), а то у меня уже паника((((

Димыч ты имел в виду эти поршни AUTOWELT PN-50100, PN-50101 ?
И почему необходима ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ замена корпуса маслонасоса и поршня редукционного клапана маслонасоса.

АВТОДОК зайди

если всё ещё актуально :-)
твои поршни -- это м10б18 л-джет кат, СЖ 9.0, 102 лошади, 91 бензин
автовельт -- м10б18 без кат, СЖ увеличивается с 9.0 до 9.5, ничего никуда не упирается

если есть стойкое желание иметь СЖ именно 9 и поршни именно кат -- KS 93 691 620 +0.25 the only way

если всё ещё актуально :-)
твои поршни -- это м10б18 л-джет кат, СЖ 9.0, 102 лошади, 91 бензин
автовельт -- м10б18 без кат, СЖ увеличивается с 9.0 до 9.5, ничего никуда не упирается

если есть стойкое желание иметь СЖ именно 9 и поршни именно кат -- KS 93 691 620 +0.25 the only way

Большое спасибо, но уже не актуально, поршни изготовили на заказ сложность была ещё в том что поршни не 0,25 нужны были, а 0,50

А есть у кого инструмент для сжатия колец на поршне и установки поршня с жатыми кольцами в блок? Киньте ссылочку где его можно купить и его цену. Или может кто даст на 1 денёк? Или хотябы его название подскажите для поиска.

А есть у кого инструмент для сжатия колец на поршне и установки поршня с жатыми кольцами в блок? Киньте ссылочку где его можно купить и его цену. Или может кто даст на 1 денёк? Или хотябы его название подскажите для поиска.

железная полоска, на подобие хомута, изготавливается на месте)

железная полоска, на подобие хомута, изготавливается на месте)

+1, не надо на это тратить деньги и время, все делается на коленке

В магазе для ТАЗов можно купить. Стоит не очень то и дорого. Называется "оправка для поршневых колец".

ну по поводу тазовской могу сказать что для тазов может и норм,а на наших движках хреново она помагает... +1000 к железке тонкой с хамутом-намного больше толку... колечки то разные...

Железка с хомутом нормально кольца не стянет и врятли найдёте такую ровную, что-бы правильно поставить её к блоку, без перекоса. Я брал оправку, очень хорошая. Стягивает хорошо, равномерно, без проблем.

Все аккуратно запихивается при помощи прямых рук и двух плоских отверток.

Все аккуратно запихивается при помощи прямых рук и двух плоских отверток.

И двух прямых плоских отвёртках )))

И двух прямых плоских отвёртках )))

Определенно, кривыми это будет осуществить гораздо сложнее))

Подскажите пожалуйста номер комплекта из всех прокладок на м10б18 (впускной\выпускной коллектор, гбц, подон итд)
Или номер верхнего и нижнего комплекта.

не проще сходить в магазин и там тебе продавец все что нужно сразу закажет.