Тема: Сплиттер

Кто делал сплиттер себе?

Зачем его вешают на аммортики?

Как его прикрепить к бамперу реплике мт2 оптимальным образом?

такой splitter будет работать. За счет возникновения зоны повышенного давления на его верхней поверхности, но в главную очередь за счет пониженного давления. Эффективность начнет заметно расти начиная cо ~120мм просвета. Начиная с ~50мм могут начаться проблемы. (с)

Зачем его вешают на аммортики?

это не амортики а регулировочные винты

Колхоз

спасибо. просто иногда уж один в один выглядят как амморты.

но вопрос как прикрепить все ещё открыт. так что б не оторвало его на 160кмч

мне нравится! давно хочу себе!))))))))

из фанеры вырежите =) в топгире так делали

из фанеры вырежите =) в топгире так делали

Вот только, не сколько я помню, он у них потом загарелся.... А вообще идея наверное хорошая. Главное закрепить надёжно, ну и продуть в трубе)))

идей как закрепить хотелось бы услышать

Мне кажется если спереди ставить регулировочные винты то в задней части сплиттера нужно что то типо шарниров ну вобщем чтоб двигалось!

хотелось бы посмотреть и на идеи по креплению на первый переход.

хотелось бы посмотреть и на идеи по креплению на первый переход.

яб на пп просто к пластиковой губе прикрутил.

на первом переходе после 10.85г. передняя губа-спойлер  снизу очень широкая, думаю к ней непроблема прикрутить. Если надо крепить к каким нибудь стекловолоконным изделиям... тут вопрос, как бы на 200+ не оторвало  все это дело.

губа на первом переходе действительно широкая внизу. но только, если к ее плоскости прикрутить, то получится, что сплиттер будет вверх задран.

на первом переходе после 10.85г. передняя губа-спойлер  снизу очень широкая, думаю к ней непроблема прикрутить. Если надо крепить к каким нибудь стекловолоконным изделиям... тут вопрос, как бы на 200+ не оторвало  все это дело.

к ней крепить нельзя потомучто получется гамняна

подтягивать  заднюю часть вверх. у меня так на зиму сделано, чтобы не отвывать )

вот мой бампер. фоткой хочу показать ширину нижней кромки.  кромка в середине загнута внутренним краем к верху.

предлагайте как крепить.

где достать регулировочные тяги или сделать из чего? честно говоря я против них, т.к. внешний вид портят немного. но если так будет лучше держаться то значит надо.

как насчет сбоков с внутренней стороны бампера приделать Г-образные железячки с дырками под винты? и сплиттер привинтить к ним(на винтах с гайками с пластиковым стопором+пружинка). а спереди такие же скобки только меньше

вот мой бампер. фоткой хочу показать ширину нижней кромки.  кромка в середине загнута внутренним краем к верху.

предлагайте как крепить.

где достать регулировочные тяги или сделать из чего? честно говоря я против них, т.к. внешний вид портят немного. но если так будет лучше держаться то значит надо.

как насчет сбоков с внутренней стороны бампера приделать Г-образные железячки с дырками под винты? и сплиттер привинтить к ним(на винтах с гайками с пластиковым стопором+пружинка). а спереди такие же скобки только меньше

я бы крепил на металлическую юбку в места крепления штатной тонкой губы. регулировочные винты (типа "талреп") можно изнутри бампера.

я бы крепил на металлическую юбку в места крепления штатной тонкой губы. регулировочные винты (типа "талреп") можно изнутри бампера.

ах вот как они называются!
а металлическую юбку придется мне снять что б поставить бампер.  у меня ПП.

ах вот как они называются!
а металлическую юбку придется мне снять что б поставить бампер.  у меня ПП.

если сплиттер будет удачный, на скорости он может вырвать крепления из пластикового бампера - при большой прижимной силе)
поэтому крепить желательно к кузовне)

не знаю че там вырвет у негоже не 150 кг сила та будет,да и бампер смотря какой
http://bmwe30cars.blogspot.com/2009/11/bmw-e30-carbon-front-splitter.html
вот сдесь есть сплиттер  похож е что крепиться будет к бамперу ,или просто так приложили ,хз в ощем на нем ни каких креплений нет

вот случайно наткнулся http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/1ea/1b5/88cd969b0a975a87-large.jpg

 я предстовляю сколько он бабла стоит)))

ну не дороже денег....прост нада понимать зачем он,мне кажеться если как семейная машина для города то тада он как бы лишний)а так по трассе машна должна ехать уверенней

мне вообще честно говоря для виду и для защиты бампера от поребриков