Тема: Куплю/Продам е30

Неспешно ищу купешечку е30. С документами. На ходу или нет - пофиг. Можно вообще без всего, главное живой кузов. В идеале еще и белый. Тел. 8917(адны-пдын-адын)6465 Сергей. Объявление актуально пока висит, хоть год пусть пройдет..

о, Серега нарисовался)
вот погляди
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,112194.0.html
не самра правда, вытаскивать придется.. но вариант под твои цели хороший, там кузов житвой

о, Серега нарисовался)
вот погляди
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,112194.0.html
не самра правда, вытаскивать придется.. но вариант под твои цели хороший, там кузов житвой

Да, видел объяву. Только не понятно: за документы он хочет 50 тысяч. И хрен знает еще сколько за каркас кузова. Судя по последним фото он все снял. Если за кузов с доками 50 - то в общем то интересный вариант:)

кто продаст седан в хорошем состе
и чтобы кузов без сквозных дыр
желательно вп, но не обязательно

Продам доки черная е30 125л.с. 83год. 6000р. Вместе с мертвым кузовом( есть много чего отрезать) 8000. Отдельно кузов без доков 5000. Пол гнилой

Олег, ты ее вроде смотрел?
продается по вменяемое ценне))
http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s_probegom/bmw_3_1987_273200483

о, я знаю его. Мы работали по соседству, он мне еще трамблер с барского плеча подарил. Электриком он в сервисе работал на пересечении Галактионовская/Некрасовская.

она была 20 тысяч неделю назад)

Если этот Альберт из зубчаги, то это перекуп. Какая то кривенькая машинка... Противотуманки хз от чего, накладки на бамперах прикручены саморезами, спарко и проспорт говорят о печальном ее существовании и хозяина имбицила. Цена конечно же космос, 20-30 это нормально.

 Кому интересно ,красный 325ix выставлен за 70000р+торг. Состояние - нет расходомера,не подключена проводка,нет заднего бампера. Полный привод работал прекрасно пока заводится не перестала. Машина в гараже на 6й просеке,могу дать номер продавца. Возможен обмен на "каждодневную машину"

Кому интересно ,красный 325ix выставлен за 70000р+торг. Состояние - нет расходомера,не подключена проводка,нет заднего бампера. Полный привод работал прекрасно пока заводится не перестала. Машина в гараже на 6й просеке,могу дать номер продавца. Возможен обмен на "каждодневную машину"

незавидная судьба у этой машинки.. меняет хозяев каждые пол года

а в нее реально М50 воткнуть?

Как говорил один из осматривающих,говорил нереально -)
Почему я так и не вникал,тоже смотрел этого икса)

Ну и судя по всему ,последний хозяин владеет год точно.

Теоретически можно и м50 если не в кустарных условиях делать,над поддоном поколдовать придется полюбас ,чтоб уместить передний редуктор. Да,у Андрюхи она ровно год,из которого он на ней ездил только четыре первых дня ,сначала стала заливать свечи при газе в пол,потом всегда. Я его расходомер ставил себе - эффект тот же был. Ее давно можно было сделать и гонятб но он сказал за*бла и больше в ее сторону у него не стоит,ездит на двенашке и всему рад. Так она и простояла весь год в гараже

Так капиталился двиг или нет ? Он говорил да,но так и не описывал капиталку.
По факту я с собой привёз инструмент ,акб и прочее,ожидал что там не настолько всё разобрано,померить всё хотел,но теперь брат думает,неглядя забирать что-то не хочется..

з.ы.ы я ещё дополню что отключено,вдруг кто ломанётся смотреть.
бензонасос снят,приборка снята,бардачёк,различная облицовка на передней панели,снят выпускной коллектор,нету акб,стекла нету переднего правого,разбили когда угнали (или хотели угнать),личинка замка багажника задурачена,багажник открывает,но тяжело.
А так всё что снято лежит в багажнике.

я глубоко сомневаюсь в капиталке этого мотора,он троил и неработал еще у артема,редуктора с блоком там больше нет,фартук задний спилен вовсе и завешен тазобамперами,в крышке багажника насверлены дыры под колхозный спойлер.2 года назад когда ее чинил я и макс стриж она была в плохом состоянии,тогдашний хозяин увидев ее сейчас плакал от того,что сотворили с ней на сегодняшний день.Кто то заикался об отсутствии порогов,но лично я за порогами GT от таза состояние родных не видел.

Родные подгнили,прилично,редуктор и вправду без блоки,остальное как описал.
Ябы не сказал что адовая гниль,но имеется,понравилась морда,увидел только то что рамку переднюю переваривали,а так,показалось что лобовых сильных небыло.
Сейчас заднего бампера нету,соответсвенно всё видно,весь ужас) ,пластиковых порогов тоже нету,ну сёдла на выкид,протёртые сильно.

С кулисой что-то,болтается вверх,вниз,воткнуть передачю можно лиш на заведённом авто,похоже.

Может ещё отец надумает забрать,так что быть может и мне придётся приложить руку к ней,если не продадут в скором времени) (Но не за 70к точно   )

Меня даже в общем то не пугает убитый м20 там (если убитый),дело на пару дней его перебрать,а убитая трансмиссия,с полным приводом не сталкивался и незнаю насколько затратно выйдет делать.

Артем говорил что капиталил на речной двиг. А вот причина троения оказалась вообще в нелогичной для меня вещи - в расходомере.. Я его поставил на свою черную - и тртртр-пффф-тртртр-пффф....если честно я вообще не понимаю прямой связи..может сигнал с него пропадает или что,а может это на моем м1.3 так работает расходомер от м1.1 или какой там на иксе мотроник....про трансмиссию сказать много не могу,ну разве что включались передачи хорошо и не гудело ничего.Она зимой заезжала на своих полусликах капец в какие горы). Щас лопата у кулисы не закреплена на задний болт,вот и висит) Ходовку артем новую ставил,ввкруг стандарт аморты и пружины...высокая капец... Очень надеюсь что в хорошие руки попадет машина) Сам бы взял,интересная ведь машинка,но хочу в кредит на повседневку 120i потянуть. Вы главное не стесняйтесь с Андрюхой торговаться,предложите подешевле,думаю согласится! Одна только просьба) на ней руль стоит мой "стринги"..я его обратно хочу...а туда стандарт четырехспицевый.

Помоему там уже стоит 4 спицевый руль)

не знаю что там сделали на речной,но после этого она так и не ехала,мотроник там 1.0 с дпкв в колоколе кпп,косу там сожгли дважды и мозг меняли.....

Кстати да,мозг подключён и имеется 2ой разъём под мозги)) Я хз что-то понаделали,но это явно нужно всё вытаскивать+сигналка не даёт заводить машину.

Как говорил один из осматривающих,говорил нереально -)
Почему я так и не вникал,тоже смотрел этого икса)

Ну и судя по всему ,последний хозяин владеет год точно.

на иксах морда "своя" - там другие лонжероны, стаканы, балка и прочее

Я в курсе что морда своя) но как это мешает? Крепление движка к балке такое же,крепление кпп к движку тоже + кпп почти ровно кроме одного болта стыкуется с м50,перевариваем поддон чтоб не мешался рейке с раздаткой ,подгоняем высоту подушек да и все)  Я видел кстати фото икса с s50 . У нас парни вон дно от бэхи полностью к 2108 приваривают чтоб была восьмерка заднеприводная на ходовой и трансмиссии е30 и м20б28,по сравнению с этим м50 в икс вообще фигня поставить)

ну если так рассуждать то нет невпихуемого)))

на форум есть довольно подробная тема как в икса м50 ставят
вот, саратовские ребята
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,86950.0.html

машина уехала к нам в нск...