Тема: Руль вращается с переменным усилием - че за тема?

Поменял рейку при замене аммортизаторов, явление не прошло, может у кого похожее было. Подозреваю дело в кардане.

Поменял рейку при замене аммортизаторов, явление не прошло, может у кого похожее было. Подозреваю дело в кардане.

Так и есть.

Система Active Steering от BMW ! yes

мда, спасибо!

а "тугие" шаровые ?

А я в этом сдохший рулевой демпфер виню. В любом случае все менять буду)

а "тугие" шаровые ?

Да наверное тугие, хотя где критерий оценки. когда одевал шаровую на стойку приходилось одному человеку ломом давить ее вниз.

А я в этом сдохший рулевой демпфер виню. В любом случае все менять буду)

Че такая же ерунда? как поменяешь скажешь как результат?

А у меня все дело было в том, что карданчики в гагашках были, пару раз побрызгал на них ВДшкой... вот уже 3 месяца катаюсь:тьфу-тьфу-тьфу! thup

А я в этом сдохший рулевой демпфер виню. В любом случае все менять буду)

Че такая же ерунда? как поменяешь скажешь как результат?

Но у меня бывает не всегда. Иногда вращаешь, а усилие нужно то меньше, то больше. И было пару раз такое - поворачиваю на право, вдруг руль вращать становится крайне тяжело. Я в непонятках, дернул слегка руль влево, потом вправо - все нормально. Остановился, вращаю колесо вправо - слышен какой-то скрип. Вращаю влево - скрипа нет, потом опять вправо - скрип стал меньше слышен и в потом вообще пропадает. Проехал 50 м, остановился. Опять вращаю - скрип слышен, а потом затухает. Больше такого не замечал, а мож внимания не обращал. Там пару месяцев назад сорвало болты, которые крепят передний правый рычаг к лонжерону и колесо ушло вперед. После это машину стало вести влево и появился люфт в соединение правой тяги и рейки. Также имеется большой люфт в левом наконечнике. Поэтому буду менять все рулевое, но не скоро - сначало залатаю дыры в задке, а это долгая история)

А я в этом сдохший рулевой демпфер виню. В любом случае все менять буду)

Че такая же ерунда? как поменяешь скажешь как результат?

Но у меня бывает не всегда. Иногда вращаешь, а усилие нужно то меньше, то больше. И было пару раз такое - поворачиваю на право, вдруг руль вращать становится крайне тяжело. Я в непонятках, дернул слегка руль влево, потом вправо - все нормально. Остановился, вращаю колесо вправо - слышен какой-то скрип. Вращаю влево - скрипа нет, потом опять вправо - скрип стал меньше слышен и в потом вообще пропадает. Проехал 50 м, остановился. Опять вращаю - скрип слышен, а потом затухает. Больше такого не замечал, а мож внимания не обращал. Там пару месяцев назад сорвало болты, которые крепят передний правый рычаг к лонжерону и колесо ушло вперед. После это машину стало вести влево и появился люфт в соединение правой тяги и рейки. Также имеется большой люфт в левом наконечнике. Поэтому буду менять все рулевое, но не скоро - сначало залатаю дыры в задке, а это долгая история)

Не, у меня происходит так 180 градусов крутить легко а остальные 180 градусов тяжело, и руль после поворота не всегда возвращается. Буду менять кардан с резинками.

Засада может быть и в насосе ГУР

Как то читал темы про невозвращение руля обратно - винили кардан.

Есть уверенность что рейка гораздо лучше старой?
Шаровые должны по моему свободно врашаться рукой
Бывает (по слухам, сам не сталкивался) что при замере стоек забывают поставить мет.шайбу под опору стойки. врезультате об опору стойка трется и невозвращается.
Схождение в норме?

Засада может быть и в насосе ГУР

у меня без ГУРа

Схождение в норме?

нет не в норме, хочу после перетрубации карданов отрегулировать, а сей равно пофигу схождение, т. к  на подъемнике с вывешенными колесами тоже как и на асфальте

карданчик руля это

карданчик руля это

и че делать?

менять, видимо деталюшки уже сработались

люфт в кардане имеется?

люфт в кардане имеется?

руль вращается без люфта

Дружище! Смотри рулевой карданчик.Когда-то очень давно мы даже их перебирали

Дружище! Смотри рулевой карданчик.Когда-то очень давно мы даже их перебирали

БУДУ!

У меня прошло с заменой рейки, Ты рейку новую ставил или БУ ?

У меня прошло с заменой рейки, Ты рейку новую ставил или БУ ?

БУ, но  с той машины где крутил эту рейку. Все было нормально