Тема: Кто-нибудь имеет желание приобрести Ё-мобиль?))

m20b20 двигатель не для моей манеры езды

я говорю о том что если всегда ехать 90 и ехать 90 и иногда 150 то получиться примерно тоже самое, крайне близкое к просто 90 км/ч с учетом возможности потери времени на гайцов и т.д.

п.с. моуг расказать историю но впадлу =)))

Как показывает практика ехать со скоростью 90 по трассе нереально. Едешь обычно от 60 до 140. А разница зависит от водителя и обстановки. Если ехать 6 часов 90 и 10 минут 140 то конечно разницы почти не будет.

BARS - помоему двиг капиталить пора. А ещё что-бы ехать на этих 3х тысячах нужно при переключении педальку не бросать и сцепой плавнее работать, тогда можно держать обороты не ниже 3к.

ну м40 и есть повеселей м20б20, а так, примерно так и есть то что ты написал, м20 ток на высоких оборотах весело едет.

M40 хорошо крутится но вообще не едет.

m20b20 двигатель не для моей манеры езды

Ставь Б25

Рассказывай =)

Время появилось могу написать
вообщем ездили мы в питер, с друзьями на трёх машинах, выехали из Зеленограда и в р-не Клина нас уделывает Х5 ярко голубого цвета, уделывает это потомучто он фигачит по встречке км/ч этак 180...в р-не Твери мы его догоняем (хотя мы всю дорогу старались держать 100-120 + обгоны фур, редко) т.к. он стоит и общаеться с гайцами....больше он нас не догнал....по дороге обратно мы наблюдаем туже самую картину с тем же самым Х5 (ну уж больно цвет яркий и запоминающийся)....заканчивается тем же...гайцы...мы от него уезжаем и до Москвы от не догнал нас Вывод: быстро гонять и нарушать вредно для кошелька.

я вот тоже.
ехал кудато на маршрутке когдато, ехал, ехал...
ну и вродебы приехал. щас уже не помню.
ну и славабогу!

Время появилось могу написать
вообщем ездили мы в питер, с друзьями на трёх машинах, выехали из Зеленограда и в р-не Клина нас уделывает Х5 ярко голубого цвета, уделывает это потомучто он фигачит по встречке км/ч этак 180...в р-не Твери мы его догоняем (хотя мы всю дорогу старались держать 100-120 + обгоны фур, редко) т.к. он стоит и общаеться с гайцами....больше он нас не догнал....по дороге обратно мы наблюдаем туже самую картину с тем же самым Х5 (ну уж больно цвет яркий и запоминающийся)....заканчивается тем же...гайцы...мы от него уезжаем и до Москвы от не догнал нас Вывод: быстро гонять и нарушать вредно для кошелька.

Хех, поучительно =)

Я стараюсь на трассе где 90- разрешенные держать 110.
В городе где-то 70.

В городе где-то 70.

Пля, я меньше 80ти почти не езжу, кроме пробок.

Пля, я меньше 80ти почти не езжу, кроме пробок.

Эт в основном  на трассе. Т.к. любят стоять после знака населенный пункт. А там как шло шоссе так и идет при том с отбойниками. Теперь внимательней.

Да никто не будет ловить за превышение на 20км/ч.

BARS - помоему двиг капиталить пора. А ещё что-бы ехать на этих 3х тысячах нужно при переключении педальку не бросать и сцепой плавнее работать, тогда можно держать обороты не ниже 3к.M40 хорошо крутится но вообще не едет.

О капиталке даже не думаю. Подозреваю что у м20 тяжелая поршневая, потому так медленно и раскручивается. Это выглядит примерно так: 1ая передача до 5500 об/мин (больше не кручу) легко, 2ая влёгкую так же, 3ья быстро до 3500 об\мин и потом словно машину кто-то держит за зад... пока 3ья докрутится до 5500 об/мин проходит целая вечность, про 4ую и 5ую уже и говорить нечего. Надо учитывать, что у нас горный ландшафт и приходится с горки на горку как козёл... Пробовал в разных режимах двигатель, манеру езды подстраивал... эластичность его не нравится мне, хоть ты тресни. Можно всё время держать высокие обороты - тогда да, едет хорошо, но бензин пожирать начинает быстро. Либо ездить как черепаха на низах и немного экономить топливо.

Х.З., у меня конечно Б25, он солидно мощнее, но и привод отжирает, так на всех передачах прёт нефигово, особенно после 3к. До отсечки 3й (145 км/ч примерно) влёт набирает. Как-то тягался с 320ой на джете, правда до 100 где-то, так он почти не отставал.

Подозреваю что у м20 тяжелая поршневая, потому так медленно и раскручивается.

точна!

Да никто не будет ловить за превышение на 20км/ч.

Когда с Петрозаводска машину гнал месяц назад, меня за превышение на 7!!!! км. остановили =)

О капиталке даже не думаю. Подозреваю что у м20 тяжелая поршневая, потому так медленно и раскручивается. Это выглядит примерно так: 1ая передача до 5500 об/мин (больше не кручу) легко, 2ая влёгкую так же, 3ья быстро до 3500 об\мин и потом словно машину кто-то держит за зад... пока 3ья докрутится до 5500 об/мин проходит целая вечность, про 4ую и 5ую уже и говорить нечего. Надо учитывать, что у нас горный ландшафт и приходится с горки на горку как козёл... Пробовал в разных режимах двигатель, манеру езды подстраивал... эластичность его не нравится мне, хоть ты тресни. Можно всё время держать высокие обороты - тогда да, едет хорошо, но бензин пожирать начинает быстро. Либо ездить как черепаха на низах и немного экономить топливо.

Хм...
У меня 323 конечно. Но нормально раскручиваться начинает только с 3500 об. До этой планки лениво, после нее тахометр ложит до отсечки очень быстро.

Когда с Петрозаводска машину гнал месяц назад, меня за превышение на 7!!!! км. остановили =)

Не знаю уж чем ты им наслоил. До 10 и наказания то нету.

Не знаю уж чем ты им наслоил. До 10 и наказания то нету.

100р. =)
Просто на камеру попал. Видимо из-за этого.
Парой недель раньше тормознули в маленьком городке за превышение на 17 км. в час.

Хм...
У меня 323 конечно. Но нормально раскручиваться начинает только с 3500 об. До этой планки лениво, после нее тахометр ложит до отсечки очень быстро.

У меня лениво до 4000 об/мин, потом тоже быстро. Вот эта самая "ленивость" меня и раздражает. Потому что когда мне нужно резко ускориться или сделать рывок вперёд, вместо того, чтобы просто топнуть на педальку, приходится переключать на передачу ниже. Иначе мотор очень задумчиво разгоняет авто.

У меня лениво до 4000 об/мин, потом тоже быстро. Вот эта самая "ленивость" меня и раздражает. Потому что когда мне нужно резко ускориться или сделать рывок вперёд, вместо того, чтобы просто топнуть на педальку, приходится переключать на передачу ниже. Иначе мотор очень задумчиво разгоняет авто.

Дык сделай себе тогда 2.8. Так и будет. Топнул на педаль и улетел =)

У меня лениво до 4000 об/мин, потом тоже быстро. Вот эта самая "ленивость" меня и раздражает. Потому что когда мне нужно резко ускориться или сделать рывок вперёд, вместо того, чтобы просто топнуть на педальку, приходится переключать на передачу ниже. Иначе мотор очень задумчиво разгоняет авто.

это не проблема мотора =))) это тебе мощщи не хватает просто, купи чё нить с 200+ лошадьми =)

У меня лениво до 4000 об/мин, потом тоже быстро. Вот эта самая "ленивость" меня и раздражает. Потому что когда мне нужно резко ускориться или сделать рывок вперёд, вместо того, чтобы просто топнуть на педальку, приходится переключать на передачу ниже. Иначе мотор очень задумчиво разгоняет авто.

Исчо как вариант можно поездить недельку на ваз 2108 с двигателем 1.4 с 65 л.с., потом тебе будет казаться, что бмв летает. 
У меня именно такие ощущение после своей прошлой восьмерки))))

Исчо как вариант можно поездить недельку на ваз 2108 с двигателем 1.4 с 65 л.с., потом тебе будет казаться, что бмв летает. 
У меня именно такие ощущение после своей прошлой восьмерки))))

На 2108 никогда не ставили мотор 1.4  Либо 1.3, либо 1.5. Да я знаю, что зажрался, но от двух литров подсознательно ожидаешь большего. Особенно после того, как 2110 1.5 (16 кл. 91 л.с.) погоняешь в хвост и в гриву. А увеличивать мощность на этом авто не вижу смысла, уже понимаю что е30 для меня мала  Думаю про е34.

Кстати, вот моё чудо 

100р. =)
Просто на камеру попал. Видимо из-за этого.
Парой недель раньше тормознули в маленьком городке за превышение на 17 км. в час.

100р. это от 10 до 20км/ч. За меньше 10 нет штрафа.

это не проблема мотора =))) это тебе мощщи не хватает просто, купи чё нить с 200+ лошадьми =)

Всё-же кроме нехватки мощи большое влияние состояния двигателя. Капиталить пора...

Думаю про е34.

Учти что 34ки меньше 4х литров неедут.

Говорю же, о капиталке мыслей нет, ибо если не придираться, то и "нечего лезть в нормально работающий механизм" (с) Почему е34 меньше 4х литров не едет? 4 литра на е34 это редкость, да и стоит, как правило, немало. Я думаю 2.5 (192 л.с.) для е34 вполне достаточно.

100р. это от 10 до 20км/ч. За меньше 10 нет штрафа.

ТЫ прав я нагло соврал =)
Счас посмотрел превышение на 13 км было ))

Зажрались Вы по ходу... На кой вам Иоп_Мобиль? 30ка надоела? Или свапить испугалися? Тьфу.... РюсскЭй гомно таким и останется, тупо сменив бренд Таз на Ёб...