Тема: занижение,резка пружин

на днях примерял 15 борбеты с резиной 195\65,так вот машинка с 14 колесами и профилем 55 высоко сидела,а теперь с морды вообще жып стала,а зад норм,так вот денег пока болт,надо многое что сделать и вложить по мимо подвески+ещё проект стоит купешка,так что решил спросить вас о резке пружин,колхозно но бюджетно,какие минусы,какие плюсы и как лучше резать и надо ли подвязывать что бы потом не стрельнула,расскажите кто как делал

друг на Жигулях себе по витку отрезал.ездиет по сей день,ничего не отстреливает и не ломает.машина стала пониже как он и хотел,но она становится загруженнее уже при меньшем весе,т.к родные та расчитаны на всю длинну своего усилия,а тут бац,а куска нету))те пружины что сразу идут с занижением,на тех эта нагрузка расчитана сразу,как и должна быть.если хочешь-режь!страшного ничего нету,только не перестарайся))а не высоковатая ли резина 65 на 15х колёсах???она ж как на тракторе будет смотрется.

друг на Жигулях себе по витку отрезал.ездиет по сей день,ничего не отстреливает и не ломает.машина стала пониже как он и хотел,но она становится загруженнее уже при меньшем весе,т.к родные та расчитаны на всю длинну своего усилия,а тут бац,а куска нету))те пружины что сразу идут с занижением,на тех эта нагрузка расчитана сразу,как и должна быть.если хочешь-режь!страшного ничего нету,только не перестарайся))а не высоковатая ли резина 65 на 15х колёсах???она ж как на тракторе будет смотрется.

спасибо за совет)плюсанул тебе)да не не высоковата,вроде норм,ставят)я на жигулях себе резал и очень жестко их резал,а вот на бмв боюсь процедуры этой)вот и решил всё хорошо обдумать и совета спросить)

та а в чём разница на чём резать?пружины почти везде одинаковые.у меня взади лопнувшие стоят,и ничё,пока ездиют.на одной снизу виток отстрелило,на второй сверху))ну это видать давно было,т.к.я не помню чтобы отстрел пружин был.

попробуй обреж, на шроте они копейки стоят в случае чего!
в друга обрезаны перед и зад (да-да задние бочкообразные тоже) и ниче норм!

я тоже буду резать потом посмотрим

ну всё,значит буду резать,можете подсказать сколько витков надо отрезать что бы сидела вот так 
у меня она вот так сидит с 14 колесами на низком профиле,когда ставлю 15 она вообще жып

для заметки)морда у меня сидит выше чем у моей купешки без движка и салона)

среж по витку сначала взади,а впереди гдето около 1,5.думаю будет самое то.хотя думаю для переда и все 2 пойдёт))

отреж четыре

среж по витку сначала взади,а впереди гдето около 1,5.думаю будет самое то.хотя думаю для переда и все 2 пойдёт))

ок)спасибо,попробую)

я сибе обрезал виток, реально опустилась на 3см, откатал пару мес.нормально. щас поставил заниженые желтые, оригинал канечно лутше! но будет жестковато!

и заодно эти бампера  уёбищные спили

и заодно эти бампера  уёбищные спили

не бампера а бампер,задний второго перехода стоит,мне помимо бампера есть куда вложить деньги,если у вас водятся деньги то увы у меня их не так много и из родителей как последний мажор сосать пылесосом не собираюсь,всё будет со временем

Тебе пружины е пилить надо, а от Е30 родные поставить. По фото очень похоже что у тебя спереди от Е34 двухлитровой стоят, они выше и толще штатных

Пильщики пружин, продайте машину и не мучайте ее и свой мозг.

спереди стоят от двухлитровой+сзади уставшие пружины и сайленты балки,пиление ничего кроме головняка не даст.Отпилиш потом начнеш собирать лавандос на новые гумики и комплект норм пружин

спереди стоят от двухлитровой+сзади уставшие пружины и сайленты балки,пиление ничего кроме головняка не даст.Отпилиш потом начнеш собирать лавандос на новые гумики и комплект норм пружин

да там и так собираюсь всё менять когда лаве появится

не бампера а бампер,задний второго перехода стоит,мне помимо бампера есть куда вложить деньги,если у вас водятся деньги то увы у меня их не так много и из родителей как последний мажор сосать пылесосом не собираюсь,всё будет со временем

тебе про передний сказали=))))))))))) лучше вообще без бампера чем с таким ммм, ну ты понял=) А пружины купи хотя бы б/у от е30 с мотором м10 и все встанет на свои места...

Комплект пружин б/у - 4000р.
Думаю если ты спилишь свои пружины, то поимеешь кучу гемора с остальной подвеской. То что еще не убито, убъеться быстрее и в итоге окажешься еще в большем минусе по деньгам.

Комплект пружин б/у - 4000р.
Думаю если ты спилишь свои пружины, то поимеешь кучу гемора с остальной подвеской. То что еще не убито, убъеться быстрее и в итоге окажешься еще в большем минусе по деньгам.

"Золотые слова, Юрий Бенедиктович" © Это ж не ТАЗ, который все стерпит, а нет - так замена з\ч копеечная. Проще уж в салон девчОнок посадить, "нагрузить" так сказать 
Да, и на 65 резина - машинка как трактор.. А 205*55 (или 50) самое оно ))

"Золотые слова, Юрий Бенедиктович" © Это ж не ТАЗ, который все стерпит, а нет - так замена з\ч копеечная. Проще уж в салон девчОнок посадить, "нагрузить" так сказать 
Да, и на 65 резина - машинка как трактор.. А 205*55 (или 50) самое оно ))

насчёт резины не согласен,60 самая норма,не больше не меньше

60 это далеко не норма)))))))))))) норма это  45,а 60 это ты болеешь чем то)))

вот профиль 50 на 16 тапкух при занижение -35

60 это далеко не норма)))))))))))) норма это  45,а 60 это ты болеешь чем то)))

вот профиль 50 на 16 тапкух при занижение -35

ну мы то о 15катках говорим,вот 55 профиль у Алины,явно по более просится https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,63234.210.html

насчёт резины не согласен,60 самая норма,не больше не меньше

Вова, ты не прав. На 15 борбеты тебе нужна резина не выше 55. У тебяже е30, а не е34 которая по габаритам больше. А иначе смотрется вообще не будет.

Спереди режь 4е смело