Тема: Не могу завести М21!

Такая проблема!
После поломки ГБЦ, заменил двигатель М21ТД (блок+гбц) без навесного.
Всё навесное переставили от старого, всё подключили, начали заводить, не заводится(посадили 2 аккумулятора)
прокачали тнвд, далее стартером пытались прокачать до форсунок, ни капли с трубок не капнуло!
при включении зажигания в тнвд слышен щелчек. (тнвд с электронным управдением) до поломки гбц на этом тнвд отлично ездил.
Отдали Тнвд на диагностику, сказали нужна замены эл. крышки тнвд + замена всех сальников, прокладок, подшипников, загнули цену в пол стоимости авто)
Купил б\у тнвд с рабочего авто, поставили, тот же результат  =(
 подскажите, посоветуйте, что сами думаете.
Спасибо.

с электронным тнвд здесь мало кто есть, тут больше по механическим тнвд

У меня была такая проблема с тнвд,  проверяли электрику оказалось слабый контакт в разьёме тнвд, проверь тестером, мож и у тебя тоже самое))

У меня была такая проблема с тнвд,  проверяли электрику оказалось слабый контакт в разьёме тнвд, проверь тестером, мож и у тебя тоже самое))

Это круглый разъём с тнвд?
Мерить просто наличие напряжения между "-" и каждым контактом разъёма тнвд со стороны двигателя?

Компьютерная диагностика через диагностический разъём может что-то показать?

Диагностика всё покажет, Да это круглый разьём, попозже схмку вылажу что проверять))

Спасибо, жду схемку.

Разобрался!
разъёмы датчиков уровня масла и коленвала одинаковы, они были перепутаны при сборке двигателя, нашел, только когда начал проводку всю от мозгов проверять, и увидел что цвета не совпадают.
Далее буду пытаться восстановить упр. форсунку, оборваны под корень провода =(

Странно, подача топлива на форсунки есть, стартер крутит хорошо, и ни один цилиндр не схватывает даже.
Свечи накала по неизвестной причине не работают, нету напряжения на свечах.
как проверить насос в баке?

Открыл корпус реле свечей, а там четверть объёма водой залито(как туда попала?), схема местами окислилась, и покрыты ржавчиной некоторые контакты, как смог почистил спиртом, высушил, подключил, не работает, как думаете стоит отдавать в ремонт к электронщику, или сразу искать другую?

Лучше покупать новую, там микроспайка, самому восстановить сложно.
Можно временно вывести кнопку от плюса акб и свечей , и прогревать вручную

как сделать чтоб вручную?
мимо реле свечей кинуть на каждую свечу плюс через кнопку?, а свечи не сгорят, и сколько греть?

на реле свечей идёт отдельный жгут проводов(черные с зеленой полосой) с колодкой( прозвони прибором все свечи через этот разьем, 1-1.4Ом)- зто непосредственно на свечи и цеплять их лучше через реле желательно на 80А и толстыми проводами, а вот управление реле сделать от замка зажигания при вкл.зажигания, длительность прогрева 15-20сек.
 

примерно под 4 цилиндром со стороны форсунок есть датчик перемкни провода подходящие к этому датчику и проверь свечи и реле свечей при включении зажигания

Отдал реле времени свечей на проверку электронщику, сказал, что не рабочее, и не восстановить.
провода от реле до свечей звонятся.

предлагаю вот такую схему подключения для ручного управления свечами

Может перед реле еще поставить предохранитель на 80А?
подойдет любое реле работающее по такой схеме?

да согласен можно и предохранитель поставить, реле подойдет любое 12вольт и чем больше ампер тем лучше,

Поменял реле свечей (работает) на свечи подается 12в, не заводится. увеличил подачу головой тнвд , не заводится( топливо до форсунок доходит, форсунки срабатывают.
Даже не знаю, что может быть=(

распредвал целый?

визуально целый.
Думаю может неправильно выставлены рв, кв и тнвд, как проверить?

долго объяснять, книгу почитай

в общем разобрался, осталось только как зафиксировать распредвал? спец фиксатор? есть размеры или другой способ?

я позже сделаю набросок и выложу в теме про приспособу.

длительность прогрева 15-20сек.

Какие 15-20 сек. они сгорят нах... Аварийное отключение свечей у рабочего блока управления происходит через 8 секунд!!! А вы в ручную 15-20. Ну канешно кому как, но если не хватает для запуска 5 секундного прогрева свечей, то двигатель пора на капиталку.

ден,спорить не хочу, как я уже писал у меня крайняя левая лампочка подключена непосредственно к свечам накала и горит пока греют свечи да я согласен зеленая лампа(к пуску готов) загорается через 8 сек принципе достаточно хорошо заводится, но свечи продолжают греть еще 8 сек даже после старта движка и того свечи греют на холодном двигателе 16 сек при исправ реле и свечах, вот мои измерения 5 минут назад