Тема: Как варить кузов, машина с ГБО

Здравствуйте, уважаемые!
Есть вопрос небольшой: как варить кузов, если есть ГБО? Что необходимо перекрывать, изолировать и т.д.?
Посоветуйте, пожалуйста, если Вы с таким сталкивались.
Спасибо.
С уважением,
Charger69.

что такое ГБО ?

Газо Балонное Оборудование

Так какие мысли будут? Жду ответов.

Ну что, ребят, никто с таким не сталкивался? Может сталкивались на других машинах, тоже интересно. Спасибо.

Ну обычно бенз сливают когда варять , а тут перекрыть болон и вытащить его на момент сварки

Ну обычно бенз сливают когда варять , а тут перекрыть болон и вытащить его на момент сварки

Спасибо, а просто перекрыть балон и оставить его на месте не вариант, или вариант взлетеь без крыльев?

Спасибо, а просто перекрыть балон и оставить его на месте не вариант, или вариант взлетеь без крыльев?

Думаю второе... Когда варят обычную, то бак снимают только если рядом с ним варят, сливать не сливат - взрываются то пары. А балон может ИМХО рвануть. Лучше снять его.

ну я когда варил сливал бенз  , так лучше перестрохаваться , не кто вить не застрахован))) тем более слить бенз легко ))) ,  На ГБО там поидее есть краник его перекрыл , отсоединил болон, крипления , и снял ))) я просто много видел раз как летом машины с гбо просто летам от жары взлетали))) а тут сварка)))

Спасибо, ребят, за советы. Удачи Вам!

ну я когда варил сливал бенз  , так лучше перестрохаваться , не кто вить не застрахован))) тем более слить бенз легко )))

Дык в том то и дело что горят пары! Тоесть если ты слил бак, то там остаются пары, и пустой бак даже более взрывоопасен! Его снимать надо, и только если рядом варишь.

вообще бак взрывоопасен т.к. помимо паров в нем есть воздух, а значит - кислород, и получае горючую смесь
баллон в этом плане менее взрывоопасен т.е. нет кислорода в нем

хотя таки стремно

баллон в этом плане менее взрывоопасен т.е. нет кислорода в нем

Зато вокруг него полно кислорода.
Прожечь нетекущий баллон сваркой надо еще постараться, мне кажется, однако перспектива взрыва газа наводит на мысли подстраховаться.
Мне кажется, наиболее просто - выкатать весь газ, остатки выпустить в атмосферу. Выпускать, пока не перестанет пахнуть. Еще можно потом поверх надуть сжатого воздуха и снова выпустить, и так - пока не надоест.

Мне варили пороги, пол задних пассажиров и задний брызговик, не снимая бак. Бензин из него куда-то улетучился - возможно, слили (и пропили), а может быть весь выкатали пока катали туда-сюда. После этого один из датчиков в баке, кстати, залип в нижнем положении.

Да, ребят, чувствую когда надумаю варить много работы прибавится по снятию-установки бака и балона, но всё равно огромное всем спасибо.

Мне варили пороги, пол задних пассажиров и задний брызговик, не снимая бак. Бензин из него куда-то улетучился - возможно, слили (и пропили), а может быть весь выкатали пока катали туда-сюда. После этого один из датчиков в баке, кстати, залип в нижнем положении.

мне варили те же места, вроде ниче не рвануло
в баке было порядка 40 литров (столько же и осталось)