Тема: распредвал для 2.7 ЕТА

у меня очередная проблемма, снял клапанную крышку а там... распредвалу край, выработка мама не горюй, сразу стал вопрос:
1. реально ли купить  родной распредвал на 2.7??
2. может просто поменять голову от 2.0 и оставить все старое и родное(мозги, коллектора, и т.д.)?? и будет ли это все работать?(форсировать движок не хочу,просто хочу ездить)  заранее спасибо

по пункту 2: смотри подкрепленную вверху тему в разделе ТЮНИНГ
по пункту 1: видел пару раз в продаже б/у головки на б27, да и не думаю что дорого заказать неоригинальный распредвал на экзисте

а чего крышку то снимал?
У меня такая тема тоже предстоит. В принципе движок - огонь, и прет, и масло не ест. Но на холостом, а особенно на холодную, тык-тык-тык, клапана постукивают. Видимо рокера изношены, а может и распредвал. Вскрытие покажет. Но будет месяца через 2 - 3.

да посмотрел через горловину маслозаливную а там распредвал мертвый, выработка пипец, снял голову, уже разобрал вал вынял,посмотрел и пришел к выводу: старый хозяин конечно  за движком следил, масло менял вовремя, а как регулировать клапвна видно не знал и результат - смерть распредвалу, а поршни и цилиндры в идеале ваще .  мистика да и только, и теперь я попал ещё на 125 евробаксов

на счет клапанов - былоб тут, что регулировать. Если выработка велика, то регулировка не поможет. Возраст дает о себе знать! Размахаешься - отпишись. В принципе я со своим симптомом уже давно катаюсь, и не знаю, лезть в движок или нет... Пока это сказывается только на холостом ходу.

не забываем проверять износ не только на толкателях, а еще и в опорах вала!!!!!

может быть так, что новый вал не решит проблему.

а как проверить износ в опорах вала?? визуально задиров нет,зеркало, и люфта тоже нет