Разобрать приборку, пропаять левый (если смотреть со стороны приборов) разъем. Причина вранья - не хватает массы указателю уровня топлива. В датчик, который находится в баке, лазить не нужно. Судя по тому, что лампочка загорается, поплавок не подклинивает. А если бы был неконтакт в переменном сопротивлении, тогда прибор бы падал в "0"