будешь смеятся но я тоже
у меня изначально под понравившиеся мне диски
.поэтому делал 5*120 но первый блин, как всегда сам понимаешь... вся подвеска была на переходниках и проставках., пришлось от нее избавиться. и делать другую.я ни в коем случае не говорю что у меня самая правильная подвеска на e30.
по большому счету самая правильная изначально шла на м3. а у нас колхоз))
но преимуществ у нее несколько. диски-колодки-супорта, подшипники ступиц -заводское. т.е для того что бы поменять не нужно по новому что то переделывать(пересверливать).
да и тормозит машинка с такими тормозами(со слов знакомого) явно лучше чем м3 в 36 кузове