надо хотя бы посмотреть какие у тебя они, а то я что то запутался тут, а капремонт мотора на носу, мотор стучит на последнем издыхании , его уже подклинивает под нагрузкой , запчасти везут уже , шлифовщики требуют блок уже, головка лежит с заменяемыми направляющими