Тема: BMW E30 '88 2-door M50b31 Full MTechnik II прощаемся... (стр. 108)

какая резина, зима через неделю))

Jой да лана, зима в декабре ))) я пока поезжу )))

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,93822.msg1717122/topicseen.html#msg1717122

Продам АП ))))

только если хотите нормально на ней прокатиться спешите пока дороги более менее сухие )

Поменял маслице. Залил мобил 1 5в50 ралли формула. Заодно обнаружилась еще одна течь. Через сливную пробку. И мля опять надо выхлоп подваливать одна труба отошла от резонатора по сварному шву. Потому так громко.

отстроился.

Сеня целвй день убили на настройку. Вот только домой ввалился. Вообщем смесь на низах была адски богатой. Наверху наоборот бедной. Попросил на низких оборотах при частично открытом дросселе сделать смесь победнее, типа городской режим. По графику получилось что максимальную мощьность двигатель достигает на оборотах 5700-5800. Потом тупо упирается в пропускную способность впуска. Рекомендации: переход на дросселя.

Но этим я заниматься вряд ли буду тк атмо — дорого. Бюджетнее уходить в турбу.

Вообщем на остатках бенза я лоехал из пушкина до вавилова под снегопадом и дождем по гололеду и пробкам. На ттк горела машина и все останавливались посмотреть… бенза мне хватило, хотя ранее при таких показателях уровня топлива я бы едва ли до работы доехал. Осталось посмотреть расход масла. Пока что пробег 200 и вроде уровень тот же. Теперь если все ок буду менять торм диски и катать колесные. Хочу победить вибрации.

так ты на ней и зимой чтоли ездить собрался?

. На ттк горела машина и все останавливались посмотреть…

без чего люди не смогут жить , так это без зрелищ

так ты на ней и зимой чтоли ездить собрался?

До снега поезжу

Вот и привратилась зажигалка в городское авто на каждый день )))) расход упал, посчитаю насколько )

очень комфортно стало ездить, теперь не кручу, тк не нужно, лучше реакция на дроссель, теперь уже при слегка нажатом газе едет. раньше приходилось в пол топать. А всего-то надо было настроиться. Надо еще доработать холодный старт, а то первые секунд 30 надо слегка дросселировать чтобы обороты держала.

Вот и привратилась зажигалка в городское авто на каждый день )))) расход упал, посчитаю насколько )

оттэта приятно, при нынешней цене на бенз
Тарас, итого сколько раз настраивался?

2

Поставьте себе тормоза 312 мм - посмотрю на ваши диски )))

а вылет какой у этих дисков можно поинтересоватся, у меня вылет 35, порставки 25, и то пришлось точить скобу чтобы влезло....

вылет 22 проставок нет.

уточнил вылет когда менял тормозные диски. вылет у меня ет20.


итак поменял тормозные диски и резину. подтянул сливную пробку в поддоне от туда текло масло. вроде масло перестало уходить. Вибрации пропали. Дорогу стала нормально держать, а то на лысьене покидывало. Так же расход бенза снизился до 18 на 100 по городу в режиме тошним в пробках, валим на все деньги пока свободно.

вроде не так уж много ест! для такого езды.

Да нормально )))) раньше судорожно искал заправки, теперь норм )))

Вообщем за это время писать особо нечего, Дима подарил мне коврики оригинал резиновые, они правда от первого перехода, но думаю никто не заметит ))) главное что удобные )))


Так же масло теперь не уходит вообще )

хорошая 30ка можно брать!:)

Я на ней езжу каждый день, прикольно )

чета скучно стало, все машины починены наворочены делать нечего ))))

а ты еще раз долбани какуюнито сцену.) чтоб не скучать.))))

тьфу тьфу тьфу

Не говори, Тарас. Мою даже трогать нельзя - пальцы остаются
Че делать будем?

Не говори, Тарас. Мою даже трогать нельзя - пальцы остаются
Че делать будем?

коректор чини

Нашел, кстати, инструкцию в ЕВА. При замене корректоров резиновая заглушка моторного щита разрезается от края до отверстия под корректор

Я машину еще одну покупаю )))) буду веселиццо.