Судя по тому ,что видно на фото 3+ , в живую может и по другому оценил. На моей 30-ке была такае-же история, но чашка оторвалась на 180, управляемость заметно снизилась:)
Делал в деревне 250 км. поэтому не стал предлогать тебе сои услуги , поскольку далекова-то. Делал хороший мой друг, фот к сожалению нет. Но работа проведена очень глобальная, всё ржавое было вырезано, потом по черетежам заново создано с максисальным запасом мощьности под жёсткую подвеску.
Самое главное соблюдение расстояние между чашками и угол наклона, поскольку метал после недолгого времени должен встать на место, это тоже надо учесть в размерах.