Тема: BMW E30 '88 2-door M50b31 Full MTechnik II прощаемся... (стр. 108)

Хотел проверить максималку, долбанул на 4й 200, подлетел на трамплине, испугался )))) и передумал, тк был сильный дождь.

ты мне еще нужен, харе так летать.

Мда, надо делать подвеску больше 160 ехать страшно.

Мда, надо делать подвеску больше 160 ехать страшно.

это точно, у мну подвеска вообще мёртвая - пальцы в шаровых болтаются хз как ... я правда больше 180 на М40 и не ездил, но и этого вполне хватает ... на 225 колёсах по МКАДовкой колее - это жесть

Вот седня поставил ГТЦ от 750 е32 (он же ставится на е32 730 и 735 до 88г). Подходит один в один.
Эффект прикольный. Ход педали стал меньше, педаль жестче (ессесна, диаметр-то 25, а не 22 как штатный). Но без более мощного вакуумника не оч прикольно давить. Надо вакуумник тож менять.
Однозначно вариант близок к не совсем гражданской езде

Че ты там про заполнение переднего контура писал, Тарик я ваще не понял. При чем тут ГТЦ? )) И вообще, как контуры по-твоему выглядят на машине с АБС?

А ты на машину с АБС ставил?

йа йа. Машина с АБС.

Как выкуумник поставишь, отпишись, интересует процесс установки и т.д.

Вот седня поставил ГТЦ от 750 е32 (он же ставится на е32 730 и 735 до 88г). Подходит один в один.
Эффект прикольный. Ход педали стал меньше, педаль жестче (ессесна, диаметр-то 25, а не 22 как штатный). Но без более мощного вакуумника не оч прикольно давить. Надо вакуумник тож менять.
Однозначно вариант близок к не совсем гражданской езде

Че ты там про заполнение переднего контура писал, Тарик я ваще не понял. При чем тут ГТЦ? )) И вообще, как контуры по-твоему выглядят на машине с АБС?

Объем вымещаемой жидкости в переднем контуре должен быть больше, тк теперь по 4 поршня с каждой стороны работает вместо одного.

Разве 1-го а не 2-х?

Разве 1-го а не 2-х?

одного, 2 суппорта - уже двух )

По сравнению с капейкой да )))

надо менять ГТЦ, вот только на что не знаю.

от чегото более мощного...

вакуумник и ГТЦ можно поставить от 325ix второго перехода

ГТЦ там по характеристикам такой же. Но свой, т.к. имеет укороченную конструкцию. Вакуумник да, на иксы идет такой же как на е34 м5 и е32 м30. То бишь двухкамерный, вроде. Видимо из-за этого и другой ГТЦ. Только смысла ставить такой ГТЦ особо нет. Шило на мыло менять.
При этом еще придется колхозить трубки тормозные и менять бачок.

Объем вымещаемой жидкости в переднем контуре должен быть больше, тк теперь по 4 поршня с каждой стороны работает вместо одного.

Объем вытесняемой жидкости - площадь отверстия на ход штока (педали). Т.е. у тебя ход педали сильно увеличился?
Про то, что там объем увеличился - это не факт еще. Там могут быть отверстия тоньше.

ГТЦ там по характеристикам такой же. Но свой, т.к. имеет укороченную конструкцию. Вакуумник да, на иксы идет такой же как на е34 м5 и е32 м30. То бишь двухкамерный, вроде. Видимо из-за этого и другой ГТЦ. Только смысла ставить такой ГТЦ особо нет. Шило на мыло менять.
При этом еще придется колхозить трубки тормозные и менять бачок.

ГТЦ там такой же как на м5 е34 3.6, а на 3.8 другой

Объем вымещаемой жидкости в переднем контуре должен быть больше, тк теперь по 4 поршня с каждой стороны работает вместо одного.

Объем вытесняемой жидкости - площадь отверстия на ход штока (педали). Т.е. у тебя ход педали сильно увеличился?
Про то, что там объем увеличился - это не факт еще. Там могут быть отверстия тоньше.

Да ход увеличился очень.

Серег, почем ты мне продашь ГТЦ и ВАКУУМНИК от икса?

Объем вымещаемой жидкости в переднем контуре должен быть больше, тк теперь по 4 поршня с каждой стороны работает вместо одного.

Объем вытесняемой жидкости - площадь отверстия на ход штока (педали). Т.е. у тебя ход педали сильно увеличился?
Про то, что там объем увеличился - это не факт еще. Там могут быть отверстия тоньше.

Да ход увеличился очень.

Серег, почем ты мне продашь ГТЦ и ВАКУУМНИК от икса?

2500р., если есть

буду иметь ввиду.

Фига се. Я тут думаю как мне тормоза улучшить, а они тут собираються ГТЦ с вакуумником себе ставить такие же... Что здесь не то

буду иметь ввиду.

Тарик, еще раз говорю. Ход не уменьшится. У Икса точно такой же по характеристикам ГТЦ, как на обычных е30. Отличие только в форме.

Серег, ты хотел сказать не ГТЦ, а вакуумник? ГТЦ у иксов свой, больше никуда не ставился.
Вакуумник да. Ставился на иксы е30, е34 м5 3.6, е34 530 м30 и е32 с м30.

Я себе лучше поставлю вакуумник от е39 или двухконтурный от е38, е39 v8. Какой попадется. По ощущениям разницы никакой. Скорее всего разница как обычно в форме из-за ограниченного пространства.

на е30 де немчуры писали, те кто ставил себе 4 поршневые машинки, что достаточно ГТЦ от 535 е28 у него какраз ход диаметр рабочего поршня больше и типа все ок становится.

Сейчас найти немогу, сарайка зеленая с свопнутым мотором, и на крыльях написано 300mm.de

У меня ГТЦ от е32 750. Диаметр 25мм против 22.2 штатного.
Если посчитать площадь (пи*эр квадрат) можно посмотреть на сколько % короче ход педали будет
У е28 535 - 23.8мм диаметр.

730-750 е32

Диаметр: 25.4 мм
  Длина 1 : 18.5 мм
  Длина 2 : 163.5 мм
  Количество соединений: 2 шт
  Резьба: 2xM10x1 
  Резьба: 2xM10x1 


535 е28
Диаметр: 23.81 мм
  Длина 1 : 18.5 мм
  Длина 2 : 166 мм
  Количество соединений: 2 шт
  Резьба: 2xM10x1 
  Резьба: 2xM10x1 

Тарас, есть две идеи:
1. По поводу кражи губы.
Нельзя ее намертво интегрировать в бампер? Что бы воровали, так уж целиком бампер... если секретки асилят.

2. Мне кажется все эти мудовые рыдания с ГТЦ и прочими машинками происходят от того, что кто-то сказал, что на настоящей пацанской тачиле должно быть 8 цилиндров... и если не в моторе, то хоть в передних тормозах.
Может продать эти красные суппорта фетишистам, а самому задуматься об установке однопоршневых от е39 540?
Есть пара доводов:
Во-первых, на 540 е39 перешли по наследству диски от 750 е32. Но от суппортов 4-поршневых они отказались и стали ставить обычные суппорты с 1 поршнем. Видимо, они понимают что делают.
Во -вторых, поршень в суппорте 540 е39  подходит от любого простого суппорта е34. Хоть от 520 ставь.
О чем это говорит? Можно устанавливать ГТЦ хоть от  е34, хоть от  е39 - широта выбора.

ЗЫ: количество камер в вакуумнике ни на что не влияет.

Да ща педаль поднялась, надо убрать биение при торможении, ну , то что цепляет. и все будет ок.

Пишите еще идеи по поводу тормозов, интересно читать!
В споре рождается правда)