Тема: походу я попал на хороший ремонт!!! нужен совет.

всем добрый день !!! кто может помогите советом с чего мне начать выявление неисправности. поставил себе м20б27 поездил сутки и он задымил белым дымом, потом охлаждающая с глушака побежала еще где то в районе 1 цилиндра и полный впускной коллектор ее был, подогрев дроссельной заслонки отключен, остается вариант "прокатка пробита" но может ли поршнями разве во впускной так накачать, да кстати масло белое(пенкой)

снимать гбц точить и ставить обратно

снимать гбц точить и ставить обратно

не не на м20 так не бывает...  надо так "снимать гбц и менять" )))

Надо снимать и опрессовывать, а потом решать по факту.

то есть опрессовывать?

то есть опрессовывать?

Проверять герметичность клапанов, наличие трещин и неровности поверхности, прилегающей к блоку. От перегрева ГБЦ может деформироваться.

спасиб за разъяснение!!!!!!!!!!!! от имени БМВ 327 в кузове е30 тоже, будем выявлять неисправность!!!!!!!!!!!!!! 

У меня было вообще фантастическое: видимо от долгого стояния машины (ещё до того, как она стала моей), во втором цилиндре алюминий ГБЦ прогнил из цилиндра в рубашку охлаждения. Сняли голову, заварили в аргоне, обточили, ездит дальше Так что сначала снимать, внимательно смотреть, опресовывать, и только потом начинать что-либо делать по ремонту/замене.