Тема: форсунки сааб

Много где читал у нас на форуме что мол для турбы можно от сааба купить форсы! Вопрос: от какого именно сааба?

сааб вздроч 360сс
покупай лучше новые siemens deca 668cc высокоомные, 6шт я брал за 300уе с доставкой
http://www.ebay.com/itm/Siemens-Deka-60lb-EV1-High-Impedance-Fuel-Injector-6-/390213457886?hash=item5ada88d7de&item=390213457886&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr#ht_3495wt_1166

щас на них езжу, все отлично, холостой приемлем, и все данные, в том числе лаг по вольтам.

Саабовских форс хватит тока на 350-380сил

если их использовать правильно, т.е. при максимальной нагрузке дюти был 80% от максимума, то их хватит на 280лс на маховике, а это очень мало.
вот калькулятор если что
http://www.rceng.com/technical.aspx

если их использовать правильно, т.е. при максимальной нагрузке дюти был 80% от максимума, то их хватит на 280лс на маховике, а это очень мало.
вот калькулятор если что
http://www.rceng.com/technical.aspx

Во ты мужик)))) Еслиб я ещё англиский знал))))Тоесть от сааба слабые?

нет! они очень сильные!

они не слабые и не сильные, по уму до +-300лс, если захочется снять больше, надо будет их менять на более производительные.

Много где читал у нас на форуме что мол для турбы можно от сааба купить форсы! Вопрос: от какого именно сааба?

определись сначала на каких мозгах мотор работать будет, а потом форсы бери (высоко-/низкоомные)

Эфис!!!! Раскажи по подробнее в личку про форсунки и как мозги влияют на омность форсунок?

сааб вздроч 360сс
покупай лучше новые siemens deca 668cc высокоомные, 6шт я брал за 300уе с доставкой
http://www.ebay.com/itm/Siemens-Deka-60lb-EV1-High-Impedance-Fuel-Injector-6-/390213457886?hash=item5ada88d7de&item=390213457886&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr#ht_3495wt_1166

щас на них езжу, все отлично, холостой приемлем, и все данные, в том числе лаг по вольтам.

Кто скажет сколько сс на форсунках от айра,тоесть на коричнево рыжах??

Эфис!!!! Раскажи по подробнее в личку про форсунки и как мозги влияют на омность форсунок?

Во всех мозгах свои драйверы форсунок (микросхемки такие) вот от максимального тока этого драйвера и зависит какие ты можеш использовать форсунки я буду ставить впрыск январь 5 так вот там макс ток драйвера 2ампера короче туда без доработок мозга можно только высокоомные форсы 12 и более ом. Мозги которые могу работать с низкоомными форсами могут работать и с высокоомными. Про эфис не скажу я с этим мозгом дела не имел. 
  Вот тебе прога  для опорного расчета топливной системы (насос, форсы) вообще эта прога много что считает долго расписывать но тебе нужна вкладка "топливная система" верхняя таблица меняй значение ожидаемая мощьность и наблюдай какие тебе надо форсы. Прога хэндмэйд как то была составлена за часик для оценочного расчета. Когда скачаеш поменяй расширение файла на .zip форум кроме картинок вложения не принимает.

сааб вздроч 360сс
покупай лучше новые siemens deca 668cc высокоомные, 6шт я брал за 300уе с доставкой
http://www.ebay.com/itm/Siemens-Deka-60lb-EV1-High-Impedance-Fuel-Injector-6-/390213457886?hash=item5ada88d7de&item=390213457886&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr#ht_3495wt_1166

щас на них езжу, все отлично, холостой приемлем, и все данные, в том числе лаг по вольтам.

Но может комуто и 360сс хватит не забываем что эти же форсы при например 4,5 барах давки топлива автоматом станут форсами на 441сс

А на 6ти котловом двигателе форсы от сааба из 300 коней превращаются в 450

а 668 и более могут заливать на низах и ничто это непоправит!

Во всех мозгах свои драйверы форсунок (микросхемки такие) вот от максимального тока этого драйвера и зависит какие ты можеш использовать форсунки я буду ставить впрыск январь 5 так вот там макс ток драйвера 2ампера короче туда без доработок мозга можно только высокоомные форсы 12 и более ом. Мозги которые могу работать с низкоомными форсами могут работать и с высокоомными. Про эфис не скажу я с этим мозгом дела не имел. 
  Вот тебе прога  для опорного расчета топливной системы (насос, форсы) вообще эта прога много что считает долго расписывать но тебе нужна вкладка "топливная система" верхняя таблица меняй значение ожидаемая мощьность и наблюдай какие тебе надо форсы. Прога хэндмэйд как то была составлена за часик для оценочного расчета. Когда скачаеш поменяй расширение файла на .zip форум кроме картинок вложения не принимает.

Я скачал фаил но некак непойму как поменять расширение зип(((( Кто подскажет?

а 668 и более могут заливать на низах и ничто это непоправит!

жги еще =) пора делать сборник твоих постов.

Я скачал фаил но некак непойму как поменять расширение зип(((( Кто подскажет?

Тупо переименуй файл в 12345.zip Или второй вариант тупо перетяни его мышкой в открытое окно проги WinRar или WinZip.

а 668 и более могут заливать на низах и ничто это непоправит!

Ну на самом деле не совсем так в прошивке мозгов для этого есть специальная калибровка (стат. производительность форсунок) и исходя из нее мозги всегда на нужное правильное время открывают форсунки в независимости от оборотов и нагрузки. Но бывает что ХХ ухудшается при больших форсах из за того что при таких малых временах открытия форсунки как на ХХ очень трудно точно на заданное время ее открыть. Это время для примера может бытть в раене 1 милисекунды...

жги еще =) пора делать сборник твоих постов.

Как собирёшь так свисни!Вместе поржом!

Ну на самом деле не совсем так в прошивке мозгов для этого есть специальная калибровка (стат. производительность форсунок) и исходя из нее мозги всегда на нужное правильное время открывают форсунки в независимости от оборотов и нагрузки. Но бывает что ХХ ухудшается при больших форсах из за того что при таких малых временах открытия форсунки как на ХХ очень трудно точно на заданное время ее открыть. Это время для примера может бытть в раене 1 милисекунды...

А может форсунка из за очень большой производительности при минимуме открытия давать больше чем требуется на холостых?

жги еще =) пора делать сборник твоих постов.

я чего то прочитал все твои сообщения на форуме(в которых один только негатив и не капли помощи) и задался вопросом.Откуда ты взялся такой умный?С 27 сообщениями и уже -6? Как я понимаю то у тебя и бмв то нету?Так что ты тут делаешь? Дай нам простолюдинам пообсуждать реально существуещие машины и займи своё царское место на верхах обратно!Да и работа у тебя странная,ты на форуме чаще в рабочие время,потом ты приходишь домой и опять сюда! Что ты тут лазиешь без машины обсуждаемой на специлизированом форуме?

А может форсунка из за очень большой производительности при минимуме открытия давать больше чем требуется на холостых?

да, на форсунках очень высокой производительности именно так и происходит, потому что время открытия\закрытия инжектора обычно больше 1мс, и меньше его уже не сделаешь физически. В результате чтобы добиться ровного холостого хода приходится либо увеличивать частоту вращения, либо переходить на фазированный впрыск, что позволяет уменьшить количество впрыскиваемого топлива

Так всётаки я был прав  ,а то уже чуть было не подумал что я долгое время ошибался)))

Тупо переименуй файл в 12345.zip Или второй вариант тупо перетяни его мышкой в открытое окно проги WinRar или WinZip.

я некак немогу его одолеть(((( Какой программой он вообще должен открыться?  Может у меня её на компе нету?Кидаю в зип.,открывая а там всё на ироглифах (открываетса вордом)

Так всётаки я был прав  ,а то уже чуть было не подумал что я долгое время ошибался)))

дак не прав ты. ето происходит на форсах около 1000сс,а ты услышал звон... лечится поднятием хх.

Но может комуто и 360сс хватит не забываем что эти же форсы при например 4,5 барах давки топлива автоматом станут форсами на 441сс

а вот ето есть плохо форсунки быстро сдохнут. они должны работать где то на 80%,а вообще производители пишут какой процент нельзя превышать и на каком давлении они должны работать.